Hogyan pakoljuk meg a mezünk zsebeit?

Szerző: Martin Atanasov

A hátizsák nélküli kerékpározás nem újdonság az országúti biciklisek számára. Azonban az XC (cross-country) bicikliseknek, különösen azoknak, akik a hosszú ösvényeket részesítik előnyben, az extra tárolóhely hiánya pokolinak tűnhet. Nos, nem az. Sőt, meglehetősen felszabadító érzés, ahogy a hátunk lélegzik és izzad anélkül, hogy valami nehéz zsák húzná a vállaidat. Mégis, ahogyan a legtöbb XC biciklis tudja, van néhány holmi, amit muszáj elvinned a túrára. Itt jönnek képbe a kerékpáros mezek. Méghozzá azok, amelyeknek zsebeik vannak a derekadon, ami elsőre furcsának tűnik, de amint hozzászoksz, nem akarsz többé hátizsákot látni.

Nem könnyű magaddal vinni minden szükséges felszerelést egy XC versenyre vagy túrára, de egyáltalán nem lehetetlen. Még ha nincs is plusz táskád a bicikliden, akkor is el tudod tenni az összes szükséges dolgot a hátsó zsebeidben. Csak egy kis rendszerezésre van szükség, és mi itt vagyunk, hogy segítsünk ebben.

Hol kezdjük?

Általában egy kerékpáros meznek három zsebe van. Jó ötlet a középsővel kezdeni. Itt tartsd a legnagyobb tárgyaidat! Ha ezeket az oldalsó zsebekbe teszed, akkor nehezebben férsz hozzá a középső zsebhez.

Ha az időjárás kellemes, fogd a széldzsekid, tekerd fel, és tedd közvetlenül a középső zsebbe. Ha kis pumpát használsz CO2 patronos inflátor helyett, azt is beletekerheted a kabátod közepébe, és kész is.

Ha az időjárás perzselően meleg, esetleg lecserélheted a kabátot egy extra palack vízre. Ez kötelező is, ha napsütéses, nyitott ösvényeken mászol, ahol kevés esély van a palackok újratöltésére. Tehát vegyél egy 750ml-es sportpalackot, töltsd meg vízzel, és tedd a pumpád mellé. Ügyelj arra, hogy ezt a palackot idd meg először, így csökkentheted a hátadon cipelt súlyt, és a víz sem forrósodik fel a túra során. És ennyi lenne a középső zseb. Ne felejtsd el, hogy durvább terepen és ugrások közben a palack kieshet, győződj meg róla, hogy a zsebek nem kopottak és a gumik nem lazák. Végül is tipikus XC-ről beszélünk, nem DH-ról, tehát valószínűleg jó ötlet ugrálni rosszul rögzített tárgyakkal a hátadon.

A bal zseb

Tisztázni kell, hogy én jobb kezes vagyok. Ha tehát, te balkezes vagy, csak tükrözd ezt a pakolási rendszert. A bal zsebedbe olyan tárgyakat tegyél, amiket ritkán használsz biciklizés közben. Először is győződj meg róla, hogy az igazolványaid, egy bankkártya és némi készpénz a telefonod tokjában vannak. Így nem kell pénztárcát vinned. Tedd a telefonod, ami most a tárcád helyett is szolgál, a mez bal zsebébe. Jó ötlet lehet az is, ha egy védő, vízálló tokba teszed. Ez megvédi az elkerülhetetlen izzadástól és a tócsákon, pocsolyákon vagy sárban való áthaladáskor keletkező vízpermettől.

A félig üres zseb nem jó, úgyhogy a tartalék gumibelsőt (jó, ha van!), a foltozó készletet és a multifunkciós szerszámot is ide teheted. Talán zsúfoltnak hangzik, de a mez zsebe elbírja. Ha mégis úgy érzed, hogy ez sok egy zsebbe, a tartalék belsőt feltekerheted a kabátodba.

XC Race
© Profimedia

A jobb zseb

Még egyszer: ha balkezes vagy, akkor fordítva kell csinálnod!

A lényeg az, hogy ide azokat a tárgyakat tedd, amiket a túra során használni szeretnél. Főként ételekről, elektrolitokról és energiagélekről beszélünk. Általában ez az a zseb, amit a túra során a legkönnyebben elérsz.

Természetesen, az, hogy mennyi ételt viszel magaddal, teljes mértékben attól függ, hogy mennyi ideig tart a túrád, hány állomás van az úton, és mennyi energiára van szükséged. Mégis jó, ha többet viszel, mint gondolnád, és biztosra mész!

Pakolj be néhány energiagélt, elektrolit-tablettát, és legalább egy magnézium shotot, bár jobb, ha kettőt viszel és segíteni tudsz valakinek, ha görcsbe rándul a lába. Szerezz be néhány energiaszeletet is!

Kész vagy!

Íme. Miért is kellene hátizsák? Mindent, amire szükséged van, eltehetsz a zsebeidbe, és élvezheted, hogy semmi nem húzza a vállaidat és nem izzaszt meg! És hidd el nekem, ez az érzés leírhatatlan. Ha egyszer otthonhagyod a hátizsákot, nincs visszaút. Nos, valójában van, különösen, ha sokkal durvább terepen biciklizel, sok ugrással és kemény landolással. De ez egy másik történet.