A jelenség a 2000-es évek elején kezdődött: női bringák, ejtett felsőcsövek, hosszabb nyeregcső, egy lépés a jó irányba – legalábbis kezdetben így tűnt. A látványos anatómiai különbségekhez igazított dizájn egy jól megalapozott ötletként indult.

Évek hosszú kutatómunkája során az élet számos területét vették már górcső alá, hogy megvizsgálják, milyen különbségek vannak (ha vannak) nemek szerint bizonyos termékek – borotva, multivitaminok, szemüvegek, és gyakorlatilag minden egyéb – esetében. Végül eljött a biciklik ideje. Bár rengeteg tudományos adat alátámasztja, hogy a nők általában hosszabb lábakkal és rövidebb felsőtesttel rendelkeznek, mint a férfiak, ez azonban tényleg azt jelenti, hogy a „női kerékpárok” jobbak számukra?

Jelenleg vannak, akik a női modellekre esküsznek, mások pedig nonszensznek tartják a létezésüket is. Természetesen nem vagyunk hivatottak eldönteni, hogy kinek van igaza, pusztán szeretnénk kiemelni a főbb pontokat, amik mentén a vita zajlik, hogy a nők ezzel a tudással felszerelkezve magabiztosan eldönthessék, hogy számukra mi a legjobb választás.

Íme a fő vitás kérdések:

Tényleg rövidebb a nők felsőteste?

Az egyik fő érv a női biciklik megalkotása mellett az, hogy a nőknek átlagosan rövidebb a felsőtestük és a karjuk, mint a férfiaknak. Vannak, akik ebből arra következtetnek, hogy a nők karjaiban és lábaiban kevesebb erő lakozik, ezért többet kell dolgozniuk a törzsükkel. Néha még a gravitációs pont is szóba jön.

Mindettől függetlenül, azok a márkák, akik a női bicikliket gyártják, azt állítják, hogy a nőknek kisebb távolságra van szükségük a kormány és az ülés között, mint a férfiaknak. Tehát jöhet a rövidebb váz és a magasabb ülés!

Az elmélet kritikusai szerint hiába igaz, hogy más a két nem testfelépítése, ezt nem lehet annyival megoldani, hogy rövidebb vázat szerelünk a női kerékpárokra. A megfelelő váz kialakítása valószínűleg sokkal több befektetést és munkát igényelne, mint amennyit egy gyártó foglalkozik a problémával. Ha megfordítjuk a dolgot és a férfiaknak mondjuk azt, hogy „számotokra egy hosszabb bringa kell, de jó lesz az a 150 mm-es szár is”, egyből rosszabbul hangzik!

Mást akarnak-e a nők, mint a férfiak?

Azzal az érvvel is találkozhatsz, hogy nem azért kell a nőknek rövidebb szár, mert kisebb a felsőtestük, hanem mert más élményeket keresnek biciklizéskor. Néhány márka azért alakítja ki így a női modelljeit, mert úgy gondolják, a nők inkább egy relaxálós, állóképességet javító tekerésre vágynak, nem pedig arra, hogy az aerodinamikailag megfelelő kialakítás miatt minél gyorsabban száguldhassanak.

A probléma az, hogy már számos bicikli létezik pontosan ezekre a célokra. Nemtől függetlenül dönthetsz úgy, hogy az állóképességeden javítasz, vagy inkább egy cyclocross, esetleg gravel bringát szeretnél, lehetsz felfedező és nyugalomra vágyó, ezért léteznek a különböző modellek!

Ha kutatások alátámasztanák, hogy a nőknek, felépítésükből adódóan szükséges a rövidebb váz, az talán megerősítené a női bringa pártiak érveit. Jelenleg azért bőven van ok szkepticizmusra.

Máshogy tekernek a nők?

Aki egy kis időt is eltöltött már a kerékpár kialakításán elmélkedve, biztosan le van nyűgözve a szilárdság és a könnyűség egyensúlyának művészetétől. Egy jó érv a női modellek mellett, hogy az egyensúlyozás általában a férfiakra van szabva, holott egy átlagos nő könnyebb egy átlagos férfinál, és kevesebb erőt tud kifejteni – tehát ebből a szempontból tényleg valami másra van szüksége.

Egy olyan világban, ahol minden nő és minden férfi ugyanolyan, ez lehetne a két nem különböző kerékpárjainak alapja. Sajnos nagyon kevesen érzik úgy, hogy az ő testük tökéletesen átlagos. Rengeteg féle bringa van már a piacon, néhányan szuper-masszívak, mások pedig inkább a kényelemre mennek, teljesen függetlenül a nemtől.

A profik női bringán tekernek?

Ez a kérdés elkerülhetetlen egy vita során. A profik általában unisex kerékpárokat használnak, ezen belül is rengeteg vizsgálat előzi meg, hogy egy szakértői csapat kiválassza a számukra megfelelőt, a testüket, az erejüket és a céljaikat is figyelembe véve. Határozottan érezzük azonban a problémát, amikor egy edző azt nyilatkozza, hogy „a lányok a szponzoraink férfi modelljein tekernek, ennyire jó bringások!” Tudjuk azonban, hogy milyen sok „ennyire jó bringás” szereti a női modelleket is, tehát kimondhatjuk, hogy az a jó bicikli, ami illik hozzád!

Miben fejlődhet a piac?

Megkérdőjelezhetetlen tény, hogy a nők olyan bicikliket akarnak, amiket ugyanazokra az adatokra támaszkodva alkotnak meg, mint a top kerékpárokat. Bár néhány érv valóban vitathatatlan, például az, hogy a nyereg és a kormány tekintetében a nőknek tényleg valami másra van szüksége, mint a férfiaknak, minden más továbbra is marad vita tárgya.

A legjobb dolog, amit a gyártók tehetnek, hogy őszintén beszélnek arról, hogy miért alakítják úgy a modelleket, ahogy, és közzéteszik a kutatásokat, amikre alapoznak. Ha az adatok, a kutatások, a vásárlói visszajelzések és az egészségügyi szakértők alátámasztják az elképzelést, akkor kell a női modell. Ha nem, akkor nem.

Ha a gyakorlatban biciklivásárlásra kerül sor, tartsd szem előtt, hogy a gyártóknak „átlag” kerékpárokat kell piacra dobniuk, hogy minél több embert elérhessenek. Egy jó márka azonban nem törődik a marketinggel és arra koncentrál, hogy a hozzád legjobban illő modellt kapd! És mivel minden test más és más, az egyetlen út ehhez az, ha sok bringát kipróbálsz!