A Bike Index, amelyet Seth Herr és Bran Hance nonprofit formában alapított 2013-ben, a bringa regisztrációs szolgáltatók piacának óriása, a maga 262 000 regisztrált kerékpárjával, 780 partnerével és napi több tízezer keresésével. Hat éves fennállásuk alatt, a ma már hét tagra bővült alapcsapat sikeresen épített fel egy figyelemre méltó, koherens és teljes mértékben átlátható rendszert, a biciklik regisztrációs száma – ezt sokan nem is tudják, hol keressék – alapján való nyilvántartására. Az átlátható struktúrának és első sorban az elhivatott és odaadó csapatnak köszönhetően, a Bike Index megtalálási mutatója az egekben van.
Több oka lehet annak, hogy miért ódzkodnak az emberek a kerékpárjuk nyilvántartásba vételétől. A bringák biztosítása nem elég elterjedt szokás még, vagy nincsenek mindenhol elérhető speciális kerékpáros biztosítási opciók. Az emberek gyakran nem is tudják, hogy létezik ez a lehetőség, csak akkor derül ki számukra, amikor már túl késő és ellopták a bicójukat. Legtöbb esetben a helyi regisztrációs eljárás elhúzódik, a rendőrséget is bevonják, vagy be kell menni személyesen valahova, mert nem regisztrálhatsz az interneten. Ha mégis, akkor nehezen találod meg a megfelelő oldalt, vagy az nehezen kezelhető. A regisztráció gyakran díjat von maga után, vagy csak kapsz egy matricát rá, ami az első dolog, amit egy tolvaj eltávolít majd. Az emberek pedig nem akarnak olyasmiért fizetni, aminek semmi haszna sincs.
Miért érezte úgy a Bike Index gárdája, hogy szükség van egy újabb regisztrációs rendszerre, amikor már létezik számos másik is? Ahogy a cég kommunikációs igazgatója, Lily Williams elmondta, a Bike Index célja, hogy „egyedülállóan a leghatékonyabb, stabil rendszer legyen a bringák regisztrálására és a lopott biciklik felkutatására”. Hozzátette: „Pár éven belül a legszélesebb körben használt bicikli regisztrációs szolgáltatóvá váltunk a világon, ami a felhasználói élmény és hatékonyságunk ékes bizonyítéka. A Bike Index univerzális, ami azt jelenti, hogy bárki, bárhol regisztrálhatja a kerékpárját (díjmentesen). A regisztráció örökre szól, függetlenül attól, hol él valaki”. Ez kiemelkedően fontos, mivel a többi szolgáltatónál érvénytelenítik a regisztrációdat, ha elköltözöl vagy eladod a bicódat valaki másnak, esetleg egy tolvaj kiviszi az adott államból és az általad regisztrált rendszernek a hatáskörén kívülre kerül. A Bike Indexszel a bringa regisztrációs száma örökre az adatbázisban marad és átszáll a mindenkori tulajdonosra.
Bryan Hance a következőképp jellemezte a projektet a The Best Bike Lock internetes oldalnak adott interjújában: „A Bike Index egyértelműen szívügye mindenkinek, aki közreműködik benne. A kerékpározás fontos része az életünknek, és szeretnénk, ha mindenki, aki bringázik, saját kézben tudhatná a biciklijét. Mivel nonprofit szervezet vagyunk, főként adományokból tartjuk fent magunkat. Néha visszaszerzünk 10 000 dollár értékű bringákat és nem kapunk cserébe semmit. Így természetesen folyamatosan azon vagyunk, hogy olyan extrákat találjunk ki, amelyek által bevételhez jutunk, hogy bővítsük a Bike Indexet és még több bringát szolgáltassunk vissza.”
Ami nagyon fontos, hogy a Bike Index egy közösségen alapuló sikertörténet, hiszen ki másra is számíthatnál, ha nem azokra, akikkel közös szenvedélyen osztozol? Több helyi nagykövet van, akik segítenek a közösséget fenntartani, és mindig tudják, mit és hogyan kell csinálniuk. Megkerestük Jan Pecniket, a Bike Index európai működési igazgatóját, aki összekötött minket két nagykövettel, Ed Fritzcel és Mike Pavlikkal, akik voltak olyan kedvesek és megosztották velünk, őket mi motiválja.
Ed Fritz, Boise Városi Rendőrkapitányság Bűnmegelőzési Felügyelet, Bike Index nagykövet
Mivel a rendőri szerveknél dolgozom, lehetséges, hogy más szempontból látom a dolgokat, mint mások. Én nem vagyok olyan szenvedélyes bringás, mint sokan a nagykövetek közül. Szeretek bringázni, mert élvezem, de nem a szenvedélyem. Az én szenvedélyem, hogy másokon segítek a közösségen belül. Hogy segítek az eltűnt kerékpárokat megtalálni és visszaszolgáltatni. Láttam mennyire fontosak a biciklik a tulajdonosaik számára. Találkoztam tinikkel, akik azért tekernek, hogy egy iskolai csapatba tartozzanak, olyan emberekhez, akik bringával járnak tömegközlekedés helyett vagy olyanokhoz, akiknek csaknem életstílus a kerékpározás. Ha a bringájukat ellopják, az életük egy részét is ellopják tőlük. Ha megtaláljuk és visszaadjuk nekik a bringájukat, attól érzik újra egésznek magukat. Számomra örömet okoz, hogy látom a mosolyukat, amikor visszakapják őket.
Mike Pavlik, Bike Index nagykövet
Számomra a Bike Index nagyköveti szerep azt jelenti, hogy a kerékpározást mindent szempontból népszerűsítem a közösségen belül. Ezáltal gyakran van lehetőségem beszélgetni az emberekkel, nem csupán a Bike Indexről, de megfelelő lelakatolási módszerekről és lopás megelőzési tippekről is. Azért jelentkeztem nagykövetnek, mert logikusan ez tűnt a következő lépésnek a bringa visszaszerzési erőfeszítéseimet tekintve. Már egy pár éve elég aktív tagja vagyok a helyi lopott bringás Facebook csoportnak.
„Azt szeretnénk, ha minden kerékpáros regisztrálná a bringáját a Bike Indexen, mert ez azt jelentené, hogy mindenki szemmel tartja a lopott bringákat, és végső soron csökken a kerékpáros bűncselekmények száma. Szeretnénk azt is, hogy a szolgáltatásainkat továbbra is ingyenesen tudjuk biztosítani minden kerékpárosnak. Nem kellene azért is fizetned, hogy biztonságban tudd a biciklid miután az árát már kifizetted. Mi ösztökélni szeretnénk mindenkit, hogy tekerjenek és kimozduljanak” – mondja Hance.
A Bike Index lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy regisztrálják a bringájukat azután is, hogy ellopták tőlük, ami egy hatalmas pluszt jelent. Mindenki a Bike Indexnél, dolgozott már korábban bringa boltban. Mind szenvedélyes kerékpárosok, tehát tudják, hogy a boltoknak vagy a bringásoknak mire van szükségük egy nyilvántartásból. Ez pedig meg is látszik.
A rengeteg tipp és elsősegély tanácsokkal teli listán kívül, több útmutatót is összeraktak azzal kapcsolatban, hogy hogyan ne vásárolj lopott kerékpárt online, vagy mit tegyél, ha ráismersz egy lopott bringára az utcán vagy a zálogházban, függetlenül attól, hogy te vagy-e az eredeti tulajdonos vagy csak egy lelkes bringás bajtárs. Egy valami biztos: az önkényes alapon történő visszaszerzés a legkevésbé ajánlatos megoldás, habár elvben ez hangzik a legnagyobb elégtételnek (és persze nagy a kísértés is).
„Általában véve egy bringa megtalálása semmiben sem különbözik egy detektívregény nyomozásától. Szükség van háttértudásra ahhoz, hogy a nyomokat felismerjük az orgazdák kerékpár reklámjai között. Ha megvan a tolvaj vagy az orgazda neve, az nagyban megkönnyíti a bicaj visszaszerzését a rendőrség számára és olyan fejlett technológiákat vonnak be, mint a képösszehasonlító szoftverek. Hogy az eladóról feltehessünk képet, néhány nagykövetünknek tudnia kell használni szoftver fejlesztői eszközöket, hogy fel tudják tölteni ezeket a képeket bizonyos oldalakra. Ezen kívül persze számtalan óra telik el kemény munkával, nézegetve a kétes hirdetési oldalakon kínált kerékpárokat, hogy egyeznek-e a Bike Indexen regisztrált darabokkal, guglizással, sőt, néha még bíróságra is kell járni az azonosítás miatt. Ezt mind egy cél érdekében: hogy visszakerüljön a bringa a tulajdonosához” – nyilatkozta Bryan Hance e-mailben a We Love Cycling-nek.
Amikor a legdurvább megkerült biciklis esetekkel kapcsolatos emlékeiről kérdezzük, felsorol párat. „Vannak sztorik olyan lopott bringákról, amiket lopott kocsiban találtak meg, ezeket mindig nagyon viccesnek találom. Vannak nagyon hosszú idő után előkerült eseteink is, 7, 8 vagy 11 év és satöbbi. A legfrissebb rekordunk egy több, mint 12 éve eltűnt kerékpár megtalálása és van nagyon-nagyon sok „ezt a bringát azelőtt hozta vissza a Bike Index, hogy a tulajdonosa észrevette volna, hogy ellopták” című történetünk. Néhányszor az is előfordult, hogy a rendőrség a nyomozás közepén írt nekünk, hogy „meg tudjátok keresni ennek a bringának a tulajdonosát nekünk?” és sikerrel jártunk. Illetve az is megtörtént már, hogy egyetlen bringa felkutatása egy egész raktárnyi lopott holmihoz vezetett el. A legújabb, ami eszembe jut, az három bicaj, amelyeket ugyanabból a garázsból loptak el és három különböző helyen találtak rájuk, majd mindhárom visszakerült a Bike Index segítségével.
Néhány történet a dolgok bizarr, durva oldalát is szemlélteti. „Talán a legfélelmetesebb az volt, amikor a kerékpárt már másnap megtalálták, mert a helyi lapban egy gyilkosságról adtak hírt és a lopott bringa fotója is szerepelt benne”- meséli Hance, hozzátéve, hogy az áldozat egyik reggel New Orleansban tekert a bringával és valaki, a helyi lopott kerékpárokat felkutató csoportból felismerte a biciklit a tetthelyen készült fotók alapján.
Ám majdnem minden sikertörténetet beárnyékol a frusztráció – főként a kerékpárlopások szisztematikus megoldásai, illetve ezek hiánya miatt. Néhány helyen a Bike Index összefogott a boltokkal, helyi kezdeményezésekkel, kerékpár klubokkal, helyi eltűnt bringák felkutatásával foglalkozó közösségi média oldalakkal és még néhány helyi rendőrőrssel is, amelyek gyakran fordulnak a Bike Indexhez, hogy felkutassanak bringa tulajdonosokat, ami nagyszerűen fémjelzi a közösség erejét. Más részről viszont a bosszúság fő forrását jelenti az online eladással foglakozó oldalakkal létesített bármilyen jellegű párbeszéd előremozdítása.
„A Craiglist mindig is szívás volt. Az eBay kicsit jobb, de olyan nagy mamut, ami rengeteg fejlesztést igényel. Az újak pedig, mint az Offerup és a Letgo annyira bénák abban, hogy megakadályozzák, hogy a lopott bringákat továbbadják rajtuk keresztül, hogy egy egész délutánon át tudnék erről beszélni. Boldogan elirányítalak titeket számtalan áldozathoz, akik végignézték, ahogy online eladják az ellopott bringájukat, úgy, hogy semmi segítséget nem kaptak ezektől az oldalaktól, ami baromi bosszantó” – magyarázza Hance.
„Ezek az oldalak, amelyek több százmilliós kockázati tőkével rendelkeznek, nem képesek felmérni, hogy egy eladó – akinek a neve, telefonszáma és más adatai is a rendelkezésükre állnak – visszaeső bűnöző, aki le is volt tartóztatva, csakúgy megjelenik az oldalon és feltesz eladásra egy 8000 dolláros karbonszálas bringát, aminek még a nevét sem tudja helyesen leírni? Hihetetlen, hogy nem képesek semmit tenni.”
A Bike Index folyamatosan posztol a megtalált és visszajuttatott bringákról, szóval elolvashatod az összes happy enddel végződő történetet – és néha a hozzájuk kapcsolódó idegölő sztorikat is – amelyeket nem csak jó érzés olvasni, de remélhetőleg ösztönöznek is rá, hogy regisztráld a saját bringádat, ha eddig még nem tetted meg. Adj neki egy esélyt, hiszen több szem többet lát, ingyenes és minden egyes helyi felhasználóval növekszik az elveszett bringa megtalálásának esélye.
