Rengeteg nő van, aki nem hajlandó csendben ülni és küzd azért, hogy minél több nő biciklizhessen. Elkötelezettségük legutóbbi lenyomata a „Biciklit akarok!’ kampány volt Szíriában. Bátor szíriai nők kötöttek szövetséget és hozták létre az északkelet-szíriai Sportföderációval együttműködve az ország egyik első nőközpontú kerékpáros szervezetét. A „Biciklit akarok!” kampány keretében nemrég tartották meg az első kerékpárversenyt, azzal a merész küldetéssel, hogy segítenek legyőzni azokat a régi hagyományokat, amik tiltják a biciklizést számukra.
Az egészséges verseny előmozdítása és a kerékpáros nők láthatósága
Midia Ghanem, egy 28 éves újságíró az a személy, akinek köszönettel tartozunk a női biciklis közösség növekedéséért. Ghanem a Sky News Arabiának nyilatkozta, hogy a kezdeményezésnek 2020 végén kezdték látni az eredményeit, amikor egy barátja segítséget kért tőle ahhoz, hogy megtanuljon biciklizni. A tanulás sikerrel zárult, és az öröm, hogy segíthetett barátjának, arra sarkallta Ghanemet, hogy merjen nagyobbat álmodni. Bemutatta egy női kerékpáros csapat ötletét egy másik újságíró barátnőjének, és csupán néhány napba tellett, hogy létrehozzanak egy 15 fiatal nőből álló biciklis csapatot. Párosuk ez év januárjában rendezte meg az első szíriai női biciklis versenyt. Több, mint 30 résztvevő volt, az első három helyezett pedig új kerékpárt nyert, amiket a Sportszövetség biztosított.
A lendület azóta sem hagyott alább. Ahogy Ghanem is kifejtette: „Minden nap új nők csatlakoznak a csapathoz, jelenleg talán ötvenen is lehetünk.” Erőfeszítéseit a helyi közösségek is ünnepelték, sok lány, újságíró és aktivista támogatását is elnyerte.
Ghanem hozzátette: „Mivel a versenyünk sikeres volt, azt tervezzük, hogy Szíria északkeleti részének különböző városaiban rendezünk versenyeket, a régió minden részéről származó nőkkel. Célunk, hogy minél szélesebb körű rendezvényeket tartsunk, melyek Szíria egész északkeleti részét eléri, a lehető legtöbb nő részvételével.”
Úttörő szíriai nők nyomában
Ghanem nem az első szíriai nő, aki elhatározta, hogy megtalálja a biciklizés felé vezető utat. Nyolc évvel ezelőtt Sarah Zein is azon kezdett dolgozni, hogy minél több szíriai nőt láthasson két keréken. A támadások és robbantások, a nagy forgalom és az egyre gyakoribb ellenőrző pontok miatt szülővárosa, Damaszkusz kész rémálommá változott az autóval utazók számára. Elege lett abból, hogy a korábban 15 perces út közel egy órát vett igénybe, így Zein úgy döntött, hogy ideje leporolni gyermekkori kerékpárját.
Ekkor Szíriában a biciklis nők tabunak számítottak. Zein ezt 2018-ban a Reuters hírügynökségnek fejtette ki: „a hiedelem szerint a kerékpár ülései megrontják a nőket és itt a szüzesség nagy dolog. Nem számítottam a járókelők döbbenetére és a szexuális zaklatásokra.” Első bicikliútjára így emlékezett: „A férfiak azt kiabálták: Bárcsak az ülésed lehetnék! Sírva mentem haza.”
Nem kevés lelki erő kellett ahhoz, hogy meggyőzze magát, vissza kell ülnie a biciklijére. De végül mégis megtette – először egy férfi diáktársával, majd fokozatosan más nőkkel is. Zein hamarosan egy olyan cselekedetnek kezdte tekinteni a kerékpározást, ami képes megkérdőjelezni a status quót és felhatalmazni a nőket a diszkrimináció elleni küzdelemre. Ezt szem előtt tartva társalapítója lett a „Yalla Let’s Bike” nevű kezdeményezésnek, ami a nemi szerepek ellen küzdött és népszerűsítette a biciklizést, mint környezetbarát közlekedési módot. Kezdeményezése azóta szétszakítja a sztereotípiákat, pozitív példát mutat a nők számára és fellép az éghajlatváltozás ellen is.
A nők összefogása a biztonságos tér kialakításáért
Hasonló erőfeszítéseket tesz a „Biciklit akarok!” kampány is. Újabb és újabb módszereket talál arra, hogy meggyőzze a nőket, joguk van helyet foglalniuk az úton. A legyőzendő akadályokon gondolkozva, Ghane megjegyezte, hogy őt is zaklatták már amiatt, mert biciklivel ment munkába. Barátok és munkatársak támogatásának, valamint a kerékpározás számos előnyének köszönhetően képes volt legyőzni a negatívumokat. „Úgy hajtom végre a napi testmozgást, hogy biciklivel járok dolgozni, arról ne is beszéljünk, hogy a kerékpár használatával kevesebb kipufogógáz kerül a levegőbe, ami légzőszervi betegségeket okoz. Ez egy egyszerű, tiszta és gazdaságos közlekedési eszköz.”
Kétségtelen, hogy a nők biciklizésre való ösztönzése számos pozitív következménnyel jár, mind a kerékpárosok, mind a szélesebb közösség számára. Mivel egyre több szíriai nő fedezi fel a napi biciklizés örömét, akár szórakozásból, akár közlekedési eszközként, egyértelmű, hogy mások is ihletet kapnak és csatlakozni akarnak hozzájuk. A helyi szervezetek a lendületes kerékpáros közösség alapját képezik, és mi alig várjuk, hogy a „Biciklit akarok!” üzenetet minél szélesebb körben, minél több nő felé terjesszék az elkövetkezendő hónapokban és években!
