Nézzünk meg 9 ötletes megoldást, amiket pont arra terveztek, hogy téged segítsenek biciklizés közben. Így nyugodtan élvezheted az utat és nagyobb biztonságban juthatsz el a célodig.
Vagány bicikliutak a magasban
A „ha megépíted, használni fogják” szabály minden bizonnyal a bicikli-barát építészetre és a várostervezésre is igaz. Egy tanulmány szerint azok a kerékpárutak, amik csupán festékkel vannak megjelölve, nem optimálisak a kerékpárosok és az autósok biztonságának megőrzéséhez. Ehelyett jobb megoldást jelenthet, ha a bicikliseket jobban elkülönítik a motorizált forgalomtól. Ezt a gondolatmenetet követve ki ne szeretne olyan szépségen bicajozni, mint a híres holland Hovenring? Ez a felfüggesztett kör alakú bicikliút és a 72 méter átmérőjű gyalogos út Eindhoven és Veldhoven város büszkesége. Amellett, hogy szuper helyi látványosság, nagyszerű kilátást nyújt és biztonságot ad több ezer biciklis számára.
Hasonló megoldás a „Cykelslangen”, más néven a koppenhágai kerékpár-kígyó. Ez a feltűnő, víz feletti magas biciklisáv összeköti az autópályát és a kikötői hidat és enyhíti a nagy forgalomban felgyülemlő feszültséget.
Izzó ösvények
A holland „Starry Night” nevű világító bicikliút az egyik legtöbbet fényképezett Insta-kompatibilis megoldás a biztonságos éjszakai kerékpározásra. A Roosegaarde studio által megálmodott Van Gogh-utat LED-es lámpákkal tervezték meg, amik naplemente után különböző színekkel világítanak és a híres névadó holland művész munkájához hasonló minták rajzolódnak ki belőlük. Az ösvény egy nagyobb projekt része, aminek célja a fenntartható és interaktív utak megtervezése.
A lengyel Lidzbark Warminski város várostervezőit megihlették a holland kollégák és megtervezték saját kivilágított biciklisávjukat, amit a TPA Instytut Badan Technicznych cég alkotott meg. Ez a sáv nem igényel LED lámpákat, luminofor világítja meg: ez egy mesterséges anyag, ami békés kék árnyalattal világít, miután környezetbarát módon feltöltötte a nap energiája.
Biciklisekre szabott útvonaltervező alkalmazások
A biztonság az útvonal megtervezésénél kezdődik. Lehet, hogy nem elég ránézni a térképre, mivel a városi forgalmi viszonyok óránként változnak. Ezért vált aktuális témává a valós idejű városi mobilitás az utazási alkalmazások fejlesztői körében.
Például a Citymapper a felhasználók véleménye alapján becsüli meg a kerékpárút idejét, az egyes útvonalakat három csoportba sorolva: alacsony forgalmú, átlagos és zsúfolt. Ezt a koncepciót már tovább is fejlesztették, és intelligens mobilitási platformokon Kölnben (Németország), Portóban (Portugália) és Trikalában (Görögország) is kísérleteznek.
POC Omne Örök Sisak
Ahogy azt a neve is sugallja, ha ezt a sisakod hordod, soha többé nem lesz szükséged töltőkábelre, új akkumulátorokra és a láthatóság miatt sem kell aggódnod. Az Omne Eternal Helmet felszínét egy szabadalmaztatott, a POC által tervezett fénygyűjtő anyag borítja, ami felhasználja a napenergiát a piros hátsó lámpa feltöltésére. Nincs szükség kapcsolóra, mivel a sisak érzékelőinek segítségével egyszerűen felismeri, ha éppen viselik, így nem kell emlékezned arra, hogy minden menet előtt bekapcsold. Levételkor a lámpa automatikusan leáll. A sisak tartós, könnyű és szellős, egyszerre biztonságos és kényelmes.
Garmin Varia hátsó radar és lámpa
Ez az elegáns kinézetű ovális doboz több egy hátsó lámpánál. A Varia RTL515 radar és hátsó lámpa egyben, ami a Garmin Edge kerékpáros számítógéppel és okostelefonnal is párosítható, így tud figyelmeztetni a hátulról közeledő járművekre.
Kicsi, könnyen felszerelhető és bármilyen kerékpárral kompatibilis. Hasonló a Škoda ENYAQ parkolási távolság-ellenőrző funkciójához. Felhívja a figyelmed a bicikli mögötti akadályokra, mivel a Varia szóban és vizuálisan is figyelmeztet, ha egy jármű legfeljebb 140 méterre van tőled.
Wink Bar, egy kormány GPS-szel
Szeretnél intelligens kormánnyal tekerni? A Wink Bar-nak köszönhetően most megteheted! Ez a remek eszköz veszi a GPS-jelet, bármilyen biciklire telepíthető és okostelefonnal vezérelhető. Szabadalmaztatott WinkNav navigációs rendszert használ, ami lehetővé teszi, hogy eltedd az okostelefonodat és csak az útra és a forgalomra figyelj. De hogyan?
Írd be úticélod az alkalmazásba, csúsztasd zsebedbe a telefont és a kormány az integrált LED fényjelekkel fog vezetni téged. Hamarosan fordulj balra, fordulj most, a harmadik utcánál fordulj jobbra, fordulj meg… a Wink Bar mindezt jelzi! Az integrált GPS-nyomkövető rendszer lopás esetén földrajzi helymeghatározást is ígér – leegyszerűsítve: megtalálja az ellopott kerékpárt. Mindennek a tetejébe a Wink Bar beépített fényszórókat is tartalmaz. Mit nem lehet benne szeretni?
Calamus Ultra-Bicikli
Az e-kerékpár használóknak eddig az éberségükre vagy társaik éles szemeire kellett hagyatkozniuk. Nemrég a berlini székhelyű Calamus start-up cég teljesen új gépeket mutatott be „Ultra-Biciklik” néven. Leghíresebb e-bicajuk, a Calamus One a Blindspot Assist System segítségével figyelmeztet a többi járműre, folyamatosan vizsgálja a környezetet és a kormány rezgésével tudatja veled, ha valami túl közel kerül hozzád. A rendszer a korabeli e-autókhoz hasonló biztonsági funkciók, például utazás vagy a parkolási segédeszközök tekintetében például a Škoda ENYAQ autóra hajaz. A Calamus kormánya lenyűgöző és minimalista LED irányjelzőket rejtenek, amiket egy gomb segítségével aktiválhatsz.
Hövding biciklis légzsák
A svéd Hövding Cycling Airbag olyan, mintha egyenesen egy indie sci-fi filmből jött volna. A „világ legbiztonságosabb fejvédője” egy cipzárral rögzített nyakgallér formájában jelenik meg. A gyártó állítása szerint baleset esetén a légzsák felismeri a veszélyes ütést és elképesztő módon 0,1 másodperc alatt felfújódik. Állítólag nyolcszor jobban védi a koponyát egy hagyományos sisaknál, ráadásul Bluetooth-kapcsolattal is rendelkezik, hogy ütközés esetén értesíteni tudja az előre kiválasztott személyeket. Ki ne szeretne egy divatos és felfújható sisak-gallért?
