Abban mindannyian egyetérhetünk, hogy minden autót lehet vezetni, aminek vannak kerekei, kormánya és működik. És aztán ott vannak azok az autók, amikbe élmény beülni.
(Fotó: WeLoveCycling.com)
1. Bemutatjuk a Scout-ot
A Škoda OCTAVIA Scout azoknak készült, akik élményeket keresnek. A legtöbb autóval az utakon kell maradnod, de a Scout minden felületen megállja a helyét. Nem terepjáró és nem is néz ki úgy, mintha az lenne. Azonban a standar Octaviához képest megemelt futómű, a műanyag védelemmel ellátott motor, futómű és lökhárító a négykerékmeghajtással olyan autót alkot, ami a vidéki utakra született. A mountain bike szerelmesei eljuthatnak bárhova, ahova másiknak eszébe sem jut, nem állíthatja meg őket hó vagy murva.
Sebességstabilizáló, asszisztens rendszerek, panorámatető, fűtött ülések időzítővel, mind azt a célt szolgálják, hogy a vezetés egy nyugodt, pihentető élmény legyen.
(Photo: WeLoveCycling.com)
Scout-ot vezetni öröm. Az ötödik generációs Haldex technológia és a 17” kerekek biztonságossá és kényelmessé teszik az utat minden helyzetben. A hatalmas csomagtér készen áll minden felszerelés befogadására, bármilyen kalandról is legyen szó. Például kerékpározásról.
2. Kerékpártartók
A bicikliseknek szállítani kell járműveiket. Számos jó megoldás született már erre. A legegyszerűbb a biciklitartó, melyet az autó hátuljára szerelhetünk. A Škoda kínálatában szereplő modell rendkívül egyszerűen felszerelhető, két kerékpár szállítására alkalmas, 36 kg-ot bír el. Hogy ne okozzon gondot a csomagtér eltorlaszolása, a tartót úgy alakítottuk ki, hogy könnyen hozzáférhessünk a csomagtartóhoz.
3. Tetőre rögzíthető állvány
A biciklik tetőn való szállításában nem új találmány. A különbség a részletekben rejlik. A fejlődés sosem áll meg, így a tetőtartók manapság sokkal praktikusabbak, biztonságosabbak és könnyebbek, mint hajdanán. A Škoda egy alumínium ötvözetből készült állványt alkotott, hogy minél inkább lecsökkenthesse a plusz súlyt. Az egyedi technológia négy kerékpár szállítását teszi lehetővé.
(Photo: WeLoveCycling.com)
Az előny az egyszerűségben és a gyors felszerelésben rejlik. Egyszerűen emeld fel a biciklit, helyezt az állványra és a munka nehéz részével meg is vagy. Még mountain bike-okkal is kipróbáltuk a vastagabb gumik miatt, és nem ütköztünk problémákba. Ha a bicikli már a helyén van, rögzítsd az alsó rudakhoz. Az állvány lezárható, így a bringák mindig biztonságban lesznek rajta. A rögzítés és a biciklik leszedése nem tart tovább két percnél. Kicsatol. Leemel. Teker.
(Photo: WeLoveCycling.com)
4. Belső tartó
A Škoda ROOMSTER, YETI, OCTAVIA Combi és a SUPERB Combi tartalmaz még egy érdekes megoldást. Úgy szeretnéd szállítani a bringát, hogy ne kelljen a csomagtartóra vagy a tetőre rögzítened? Túl jól hangzik, ahhoz, hogy igaz legyen, nem igaz? Pedig az: próbáld ki a belső bringatartót, ami két kerékpárt is képes stabilan, függőlegesen megtartani!
(Photo: WeLoveCycling.com)
Miért is jobbak ezek a megoldások, mint betenni a csomagtartóba a bicajokat? Így biztosan nem karcolod meg a vázat pakolás közben, és biztonságosan és kényelmesen utazhattok. A rögzítés csak pár percet vesz igénybe. Hajtsd le a hátsó üléseket és rögzítsd a belső horgokat.
(Photo: WeLoveCycling.com)
Ezután szereld le az első kereket és a villát is rögzítsd! Győződj meg róla, hogy a kormány nem lóg ki a csomagtartóból és le tudod csukni a hátsó ajtót! A legnagyobb előnye ennek a módszernek maga a tény, hogy nem kell a tetőre rögzítened a kerékpárt: így aerodinamikailag kevesebb üzemanyag-fogyasztással haladhatsz ugyanolyan sebességgel!
