Hemos elegido cinco rutas que ya tienen un track fijado, para que, si quieres puedas hacerlas este verano. Hay dos en España, otra en Italia, una más entre Holanda y Bélgica y la última en los Alpes franceses. Variedad, pero siempre con un punto de aventura.
Altravesur
Empezamos fuerte con una ruta de más de 1.300 kilómetros que unen Cádiz y Valencia por senderos. Asi, como lo oyes. Altravesur propone atravesar la península ibérica de oeste a este por un trazado en el que el 85% de la ruta está sin pavimentar y el 10 % son senderos estrechos.
Arranca en Cádiz para bajar hasta Tarifa y subir por la Serranía de Ronda. Cruza la Sierra de los Guájares, las Alpujarras granadinas. Después pasa por la Sierra de los Filabres de Almería, la Sierra de Alcaraz entre Jaén y Albacete para entrar en la provincia de Valencia por la Muela de Cortes y finalizar en la capital levantina por Picassent.
En la web tienes el track disponible y varios consejos para poder afrontar una ruta con esta, en la que se suben más de 30.000 metros de desnivel y se puede ir, tranquilamente, casi un mes de pedaleo si no quieres tomarte el asunto con muchas prisas.
La Toscana
No es que se inventase el gravel allí, pero si hay una región con tradición de caminos blancos esa es La Toscana. Allí se disputa la Strade Bianche, la carrera profesional que propone caminos de tierra para buscar al ganador. La idea llegó de la Eroica, una cicloturista que se hace con bicicletas anteriores a 1987 y por caminos de tierra.
Por eso no es de extraña que La Toscana tenga su propia ruta de gravel, eso si, engarzada en un proyecto mayor diseñado por Turismo de Italia, una ruta de 5.300 kilómetros que atraviesa el país transalpino de norte a sur. El tramo de la Toscana son 253 kilómetros desde el norte de Florencia hasta el inicio de los Apeninos cerca de Arezzo. Por el camino se pasa por Siena y por varios de los tramos de tierra de la Strade Bianche. En la web, además del track puedes encontrar lugares donde dormir o qué visitar. La ruta la puedes dividir en varios dias.
Atravesando Flandes
Si hay un lugar con esencia ciclista, ese es Flandes. Tradición de carretera, de adoquines, de mucho ciclocross y ahora también de gravel. No en vano una ciudad flamenca, Lovaina, acogió la edición de 2024 del Mundial de Gravel. La ruta suma unos 600 kilómetros y los diseñadores la han dividido en cinco etapas de unos 120 kilómetros cada una, aunque se puede modificar porque casi todo el trazado transcurre por lugares en los que hay alojamiento de sobra.
Arranca en el este de Flandes, en Genk, justo en la frontera con Holanda. Atraviesa el único parte natural de la región y se encamina hacia el mar pasando por Lovaina, Halle, Gerardsbergen, Oudenaarde, Ronse para terminar en la playa de Ostende. Por el camino, muchos caminos, pero también carreteras estrechas y de hormigón y tramos de adoquines. No faltan las subidas a Kapelmuur, Koppenberg o Oude Kwaremont, los más conocidos de la historia del ciclismo flamenco.
La ruta de los Grandes Alpes
Suena bien, no. Más de 700 kilómetros con bici de gravel para atravesar los Alpes de norte a sur. Desde Thonon les Bains, cerca del Mont Blanc, hasta las playas de Niza. Salen más de 18.000 metros de desnivel acumulado y aunque muchos de los kilómetros son por carretera también puedes ir escogiendo las variantes de tierra, que para eso tienes la ventaja de llevar una gravel.
Por el camino se quedarán cimas como Galibier, Iseran, La Bonette Restefond o Izoard. Puertos míticos del Tour de Francia que podrás subir por carretera o eligiendo algún camino o ruta alternativa. La ruta original está dividida en 15 etapas de unos 50 kilómetros cada una, pero se pueden unir y recortar en dias de ruta. Si no te ves preparado también hay una versión que llega a Niza pero sin atravesar los puertos más complicados.
Camino de Santiago Francés en gravel
Es la ruta por etapas de bikepacking por antonomasia. Muchos han hecho el Camino de Santiago en bici de carretera y en MTB, pero también hay un trazado en gravel para el recorrido más utilizado, el que va desde Saint Jean Pied de Port a Santiago de Compostela a través de 730 kilómetros y más de 10.000 metros de desnivel. La ruta propuesta se divide en 7 etapas de unos 100 kilómetros cada una.
Atraviesa los Pirineos por Roncesvalles para dormir la primera jornada en Estella. Pasa por La Rioja el segundo día para terminar en Santo Domingo de la Calzada. La tercera etapa entra en la provincia de Burgos y la cuarta, la más suave finaliza en León. Desde allí el quinto día toca subir la Cruz de Ferro para dormir en Villafranca del Bierzo. En la sexta etapa se entra en Galicia por O Cebreiro y el último día toca cubrir los 90 kilómetros que separan Portomarin y Santiago de Compostela.
