La Škoda Titan Desert Morocco 2024 arrancará en Boumalne Dades el 28 de abril y pondrá su punto final en la tradicional meta de Maadid, el 3 de mayo. Volverá a acoger a más de 600 bikers de toda las partes del mundo, aunque con mayoría de ciclistas de nuestro país en busca de convertirse en titanes. Ellos son el verdadero motor de una prueba que pese a contar casi todo los años con los mejores bikers del mundo siempre tiene su hueco para el perfil humano y solidario de muchos de los ciclistas.
El recorrido de 2024 es similar al que ya hubo en 2023, con dos primeras etapas muy montañosas, cercana a las cordilleras del Atlas. Después, el pelotón de Titanes trasladará su desafío al desierto, con cuatro etapas largas, rodadoras y con diferentes desafíos cada día.
Elementos clave, como el tramo cronometrado Škoda Challenge, que premia con 60 segundos de bonificación al más rápido y la más rápida en completarlo; la etapa maratón, en la que los participantes no contarán con ayuda mecánica ni de fisioterapia al acabar la etapa; o los tramos de navegación sin rumbo marcado volverán un año más. Si quieres participar en la edición de 2024 ya están las inscripciones abiertas para toda las categorías.
ETAPAS
ETAPA 1 (28 DE ABRIL)
BOUMALNE DADES – BOUMALNE DADES
100 KM Y 2360 METROS DE DESNIVEL
La Škoda Titan Desert Morocco, comienza, al igual que lo hiciera en 2023, con una etapa en bucle con inicio y final en la localidad de Boumalne Dades. Esto hará que las primeras etapas vuelvan a ser montañosas, dada su proximidad a la cordillera del Atlas.
El desnivel y la dificultad va en aumento conforme avanza la etapa. Los primeros kilómetros discurren por un ancho cañon que no entrañará grandes dificultades para el pelotón. A partir de aquí, los Titanes se enfrentarán una gran ascensión que los llevará a casi los 2200 metros de altitud. Será en esta subida en la que se dispute el Škoda Challenge, tramo bonificado por Škoda que premiará con 60 segundos en la clasificación general al Titan más rápido y la Titan más rápida en completarlo.
ETAPA 2. (29 DE ABRIL)
BOUMALNE DADES – TOUGHZA
103 KILÓMETROS Y 1.800 METROS DE DESNIVEL
Segunda etapa de la carrera, nuevo día de montaña y primera etapa en línea de la prueba, que llevará a los Titanes al primer campamento de la aventura, junto a la localidad de Toughza.
Se mantiene el recorrido en altitud. Todo el primer tramo discurre por un altiplano de subida suave, pero constante en sus primeros 35 kilómetros, hasta superar los 2.000 metros de altura sobre el nivel del mar. A partir de aquí, terreno clásico de subidas y bajadas, rompepiernas, a lo largo de unos 40 kilómetros. El último tercio de etapa ya sí circula por una bajada que llevará a los Titanes hasta la
meta y el primer campamento de la Škoda Titan Desert Morocco.
ETAPA 3. (30 DE ABRIL)
TOUGHZA – LANDOUARE
133 KILÓMETROS Y 800 METROS DE DESNIVEL
Primer sector de la etapa maratón, en la que los participantes no podrán contar con ayuda externa mecánica ni personal al finalizar la etapa. Esta es, además, la etapa de mayor longitud de la edición: por encima de los 130 kilómetros.
El recorrido será, en general, muy rápido a lo largo de toda su extensión. No alcanza los 1.000 metros de desnivel acumulado a pesar de la longitud de su trazado. Pistas en buen estado para que los Titanes disfruten de un día rodador y de puro mountainbike antes de una noche que nunca olvidarán. Un reto de autosuficiencia único en el mundo y una jornada de convivencia para el recuerdo.
ETAPA 4 (1 DE MAYO)
LANDOUARE – ERG CHEBBI
101 KILÓMETROS Y 760 METROS DE DESNIVEL
Segundo sector de la etapa maratón, que pondrá rumbo al Erg Chebbi, ese cordón de dunas que es ya sinónimo de Škoda Titan Desert Morocco. Etapa de puro desierto y con una gran variedad de paisajes, terrenos y desafíos. Los Titanes rodarán por lagos secos, pistas arenosas y caminos abiertos por largos oueds (cauces de ríos secos).
Todo ello a través de pistas rápidas y siempre en paralelo a esos cordones de dunas que verán de cerca, pero que no atravesarán hasta la siguiente jornada. Rumbo fijo y directo hacia las haimas de la Belle Étoile, dejando atrás el campamento de los últimos días.
ETAPA 5. (2 DE MAYO)
ERG CHEBBI – ERG CHEBBI
94 KILÓMETROS Y 800 METROS DE DESNIVEL
Si hay un día que defina lo que es la Škoda Titan Desert Morocco ese es sin duda esta quinta jornada de la edición de 2024.
Etapa con dos elementos fundamentales que la harán única y desafiante. Por un lado, se atravesará un tramo de dunas inédito dentro del Erg Chebbi. Una prueba de fuego para los Titanes recién llegados y una oportunidad para los veteranos de demostrar su conocimiento del terreno.
Por otro lado, esta es la ya clásica etapa de navegación, con varios kilómetros en los que el pelotón no contará con track y deberá saber manejarse con su GPS para encontrar las mejores trazadas y el camino más rápido para superar el desierto
ETAPA 6. (3 DE MAYO)
ERG CHEBBI – MAADID
75 KILÓMETROS Y 606 METROS DE DESNIVEL
Última etapa de la Škoda Titan Desert Morocco. Un día con mucha variedad de terrenos y que llevará a los Titanes al clásico final en Maadid.
Arranca por una pista muy rápida, desde las dunas clásicas del Erg Chebbi, para adentrarse pronto en una zona mucho más pedregosa y rodadora, típica del desierto marroquí.
Desde aquí y hasta la meta, algún pequeño paso montañoso, pero nada especialmente complicado en sus poco más de 70 kilómetros de recorrido. La llegada a la meta en el arco del hotel Xaluca pondrá el punto y final a una aventura espectacular y coronará a cientos de participantes como Titanes de pleno derecho.
ŠKODA VUELVE A SER PATROCINADOR PRINCIPAL
Algo que no será novedad será la implicación de Škoda en la prueba, de la que es parte fundamental desde hace años. “Nos asociamos a la Škoda Titan Desert Morocco porque es mucho lo que nos unía: el amor por la bicicleta, el gusto por las experiencias diferentes y esa manera tan única de entender el deporte como una forma de vida”, ha señalado Joan Massallé.
A nivel deportivo, Manuel Tajada ha puesto el acento en una de las grandes novedades de la edición: la bonificación de tiempo en meta. “Buscamos dar un aliciente a los sprints. Cada año tenemos más y más nivel entre los hombres y las mujeres de cabeza, así que hay que buscar formas de que la estrategia siga siendo un factor diferencial, del mismo modo que lo es la técnica o el físico sobre la bicicleta”.
Y de técnica, clase y victorias sabe mucho el ciclista del equipo Astana Qazaqstan Luis León Sánchez. ‘Luisle’, que ya sabe lo que es participar en la Škoda Titan Desert Almería y la NEOM Titan Desert Saudi Arabia, será embajador de la carrera en Marruecos. “Aquí es donde nació este concepto y es la más famosa y desafiante de las tres. Para mí están siendo experiencias increíbles y espero poder estar ahí delante dando guerra también en abril, pero, sobre todo, disfrutando con la gente”.
