“Sabía que dos chicas iban a venir a Austria desde Chequia y quería darles una sorpresa”, dice Nora Turner, ciclista de 26 años de Viena. “Hice una lista de los mejores lugares, tanto de los que he estado como de los que siempre he querido visitar, y dos de ellos destacaron sobre los demás: Kaunertaler Strasse y Kühtai. Nos esperaban dos destinos en dos días. Para poder llegar a todas partes de forma segura y puntual, teníamos a nuestra disposición el flamante Škoda ENYAQ iV, totalmente eléctrico”.
Tereza Unzeitigová y Alice Nosáková han venido a reunirse con Nora en las montañas. Ambas chicas son miembros del club Girls on Bikes, cuyo objetivo es hacer más accesible el ciclismo a las mujeres y mostrarles que las bicicletas no son sólo para los hombres. El club, fundado por la ciclista checa Jana Trávníčková, ha estado activo sobre todo en el último año, durante el cual sus miembros han organizado paseos colectivos por las cordilleras checas. Pero hoy, el destino de Tereza y Alice son los Alpes tiroleses, a los que se tarda seis horas en llegar, con una sola carga de batería. Sus bicis van aseguradas en un portaequipajes enganchado a un gancho de remolque detrás del coche.
La primera vez que se encuentran con Nora para el viaje ciclista es en un chalet. Una vez terminada la tímida charla inicial, es obvio que todas están en la misma onda y, además, todos están en una forma bastante similar, lo que se confirma en una ruta suave de entrenamiento.
Durante la charla en una terraza con vistas a un glaciar descubren que tienen más en común de lo que esperaban. Todas se iniciaron en el ciclismo gracias a sus ex o actuales novios. Nora incluso dejó su anterior trabajo como comercializadora de la discoteca Volksgarten, en el centro de Viena, para poder tener más tiempo para dedicarse al ciclismo. Alice, Tereza y Nora también coinciden en que cuando salen a pedalear en un grupo de chicas y dejan a los chicos en casa, es una experiencia completamente diferente. “No corremos tanto, charlamos y hacemos más paradas, nos esperamos mutuamente y no tenemos problema en invitarnos a un café o a un pastel”, resume Alice para el trío.
Su primer destino es la conocida Kaunertaler Gletscherstrasse, donde las tres se aventurarán juntas en el acogedor habitáculo del coche eléctrico. “Es tan silencioso, me siento mucho mejor cuando sé que no estoy molestando a nadie y liberando emisiones aquí”, dice Tereza desde el volante. Le gusta la pantalla táctil bien dispuesta, la posibilidad de elegir entre varios modos de conducción y también que el coche tenga tracción trasera, por lo que es fácil de girar y maniobrar. Al ir cuesta abajo, no puede dejar de notar la recuperación de energía de los frenos, gracias a la cual se recarga gran parte de la batería.
“¿Hay algo que quieras contarnos sobre la potencia, el par y la velocidad de carga?”, pregunta Nora. “No lo hay. Para mí, lo importante es que el Škoda ENYAQ iV sea grande, espacioso, que quepa todo, que se vea bien, que no sea ruidoso, ¿y ves? Aunque hemos pasado la mitad del día conduciendo arriba y abajo, la batería sigue estando llena en dos tercios”, sonríe Tereza y Nora asiente. “Es cierto que con mis 180 cm de altura, no estoy acostumbrada a tener tanto espacio para las piernas en el asiento trasero”.
Por la tarde, las chicas se preparaban para un tramo de carretera que serpentea en 27 horquillas desde Feichten im Kaunertal, a 1.287 metros sobre el nivel del mar, hasta la estación de esquí Skigebiet Kaunertal Gletscher, situada a 2.750 metros. Se ganan 1.500 metros de altitud en el transcurso de 26 kilómetros. La carretera panorámica tiene un firme de calidad y se encuentra entre las más solicitadas de Austria. Por eso fue elegida para nuestro viaje ciclista.
“Pero como se trata de una carretera sin salida que termina en el glaciar, el tráfico no es tan malo como en otros lugares”, dice Nora. Añade que desde 1947 se celebra aquí una etapa de la tradicional carrera ciclista por carretera Österreich-Rundfahrt.
Cuando las ciclistas llegan a la cima, se encuentran con una ligera llovizna y un descenso de la temperatura de 4 °C. “Rápido, volvamos a bajar al valle”, anima Alice a las chicas, que parece ser la ciclista más atrevida del equipo. Los últimos kilómetros hasta el chalet se hacen, de nuevo, más cortos gracias al coche. Tras el rápido descenso, el equipo agradece los asientos calefactados desde los que se puede observar el cielo estrellado a través de una ventana panorámica en el techo. “Algo para almas románticas”, asienten todos más tarde en una barbacoa.
A la mañana siguiente les espera Kühtain, otro lugar donde se escribe la historia del ciclismo austriaco. Es justo allí donde se celebra la famosa cicloturista Ötztaler Rad Marathon. Situada a 2.020 metros sobre el nivel del mar, es una de las estaciones de esquí más altas del Tirol. “Tenemos algo que ofrecer a quien le gusten las subidas y ganar altura. Aquí hay muchas subidas, eso es lo único que no nos cuesta en Austria”, se ríe Nora, que tiene su propio blog, Unicorncycling.me, en el que detalla sus hazañas ciclistas. Añade que Austria también atrae a los que prefieren montar en llano. Por ejemplo, una gran recomendación es un viaje a lo largo del río Danubio, que puede hacerse desde la ciudad alemana de Passau, pasando por Linz, hasta llegar a Viena.
“Tenemos una gran cantidad de carriles bici. No tanto como en Holanda, pero sí muchos, y los conductores son amables y tolerantes con los ciclistas, yo diría que más que en los países de alrededor”, dice Nora.
¿Qué fue lo mejor del viaje al Tirol? “Pudimos conocer a Nora, ver la increíble naturaleza, Austria, las montañas, las maravillosas carreteras, y fue divertido: nos hemos regalado un viaje de chicas realmente agradable”, concluyen Tereza y Alice. “Y la próxima vez, volveremos aquí sin cámaras”, prometen a Nora antes de subirse al Škoda ENYAQ iV y volver a casa.
