Bikový svět je plný extrémů! A další se dere na výsluní. Kola velikosti 32 palců jsou novým trendem. Už mají i první obří vítězství v podobě etapy na Cape Epic 2026, pomyslné Tour de France světa horských kol. Čeká MTB další revoluce?
Dosud neochvějně vládnou světu MTB kola velikosti 29. Jde o fenomén, co se drží na výsluní přes deset let, kdy devětadvacítky vytlačily šestadvacítky a následně si poradily i s pokusy v podobě velikostí kol 27,5 palců.
První prototypy kol velikosti 32 se začaly objevovat už v roce 2025. Průkopníky byly společnosti BMC, Stoll Bikes či Bike head. Když Mezinárodní cyklistická federace (UCI) oznámila, že pro sezonu 2026 povolí nová kola v oficiálních závodech, ledy se prolomily. Obecně je svět MTB považován za určitou laboratoř technického vývoje. A jindy zdrženlivá UCI se rozhodla technologický pokrok nebrzdit.
Jsou 32 budoucností nebo jde o marketing?
Představují kola 32 jen skvělý marketingový nástroj nebo jsme svědky revoluce, která časem přeroste i do světa gravelu?
Pro mnoho cyklistů vůbec kola velikosti 32 nebyla tématem, dokud Švýcar Felix Stehli nevyhrál 2. etapu Cape Epic 2026 právě na stroji osazeném dvaatřicítkovými koly. „Jsou ideální pro podmínky provázející Cape Epic. Prostě se skvěle valí a při vítězné etapě mi hodně pomohly,“ řekl Švýcar.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Jaké jsou výhody a nevýhody kol velikosti 32? Větší průměr kola znamená přibližně o deset procent větší obvod pokud bereme v úvahu přechod z 29 na 32. Současně podle dostupných dat dojde k navýšení hmotnosti jednoho kola o sedmdesát gramů. Ke zrychlení na stroji s novým rozměrem kol tudíž bude potřeba vyvinout větší sílu. Současně kvůli vyšším nárokům na brzdění je nutné používat větší brzdové kotouče.
Každopádně při průjezdu výmoly a nerovnostmi bude stroj s koly velikosti 32 rozhodně rychlejší, stabilnější, klidnější a přímočařejší. Kolo bude pohodlnější.
Jaké jsou nevýhody novinky?
Delší kontaktní plocha navíc zlepšuje přilnavost a stabilitu v zatáčkách. Případné větší objem použité pneumatiky bude znamenat lepší trakci. Současně bude možné použít nižší tlak, což opět povede ke zlepšení přilnavosti. Při dosažení určité rychlosti půjde bude setrvačnost vyšší.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Odvrácenou stranou mohou být prudké změny směru jízdy, kdy bike osazený 32 koly nebude tak hbitý. Rozhodně potřebuje větší úsilí k akceleraci. Celková hmotnost kola vzroste.
Předpokládá se, že nový trend by měl vyhovovat hlavně vysokým jezdcům. Navrhnout kolo pro postavou menší jezdce při zachování ideální geometrie stroje bude složitější. Pochopitelně je nutné používat odlišné rámy i vidlice proti stávajícímu trendu devětadvacítkových kol.
Každopádně nasazení do závodů a úspěch na Cape Epic 2026, což je závod sledovaný širokou veřejností, otvírá velikosti kol 32 bránu mnohem razantněji. Testování prototypů probíhalo dostatečně dlouho. A úspěch na profesionální scéně MTB může být začátkem revoluce, kdy si dvaatřicítky podmaní i svět amatérských cyklistů.
Titulní foto: https: www.stoll-bikes.com
