Peloton u rozvodového soudu a v oddací síni

Autor: We Love Cycling

Kdo se s kým rozešel, kdo našel novou lásku a která kola budou v roce 2026 středem pozornosti? Profesionální peloton má za sebou bouřlivou zimu. Neřešily se jen přestupy jezdců, ale i rozchody, návraty a nové románky na dvou kolech. Některé trvaly roky, jiné sotva pár sezon a pak jich skončilo tiskovou zprávou a novými rámy v kamionech týmů.

Byla to dlouhá a klidná známost. Merida a nejvyšší peloton spolu vydržely víc než dekádu. Lampre, Bahrain, vítězství, porážky, ale žádné drama. A právě proto je konec tak tichý – Merida v roce 2026 prostě zmizí z World Tour.

Peloton vítá zpět italskou legendu

Na její místo přichází někdo, kdo se umí předvést: Bianchi. Pro Italy typická barva Celeste, s ní historie, emoce. Bahrain Victorious tak vyměnil spolehlivého partnera za italskou legendu, která vyznává jinou filozofii rámů, jinou práci s karbonem a trochu jiný „italský“ přístup k tomu, co je rychlé a co krásné. Jezdcům se to bude líbit, mechanici možná už tak nadšení nejsou. Každý nový vztah totiž znamená spoustu seznamování a nastavování.

Pamatujete ještě tým Israel-Premier Tech? Zapomeňte. Jeho nástupcem je NSN Cycling Team, tým už ne s izraelskou, ale švýcarskou licencí. A krom názvu a majitele se mění i značka kol.

Factor si dává pauzu od World Tour, stará éra je uzavřená, naopak Scott se vrací mezi elitu a dává jasně najevo: Jsme tady a chceme být vidět. A ano, pro personál to znamená nové nářadí, nové manuály a několik bezesných nocí při jejich studování.

Benátská značka na dvou frontách

Zatímco Ineos zůstává svým kolům věrný, Pinarello si našlo ještěr i druhý domov. Druhodivizní tým Q36.5 se mění na Pinarello – Q36.5 a Tom Pidcock se znovu setkává se slavnou benátskou značkou, kterou zná až příliš dobře. Vždyť olympiádu v Paříži vyhrál v sedle biku s nápisem Pinarello.


Pinarello se svým sponzoringem na dvou frontách prohne, a přeci mu to dává smysl. Proč? Protože a) Tom Pidcock má s Pinarellem dlouhodobý vztah už z dob Ineosu; b) Pinarello, Q36.5 i Scott mají společného majitele; c) značka získává druhý tým jako testovací laboratoř i marketingový nástroj.

Když dosud dvojkové Uno-X postoupilo do World Tour, belgické Ridley, které má s norským projektem dlouhodobé vazby, se s ním svezlo nahoru. Osvědčené manželství fungovalo dosud, fungovat bude znovu.

Nově vzniklý projekt po sloučení Lotto a Intermarché vsadil na Orbeu. Nejde o žádný šok (kola Orbea už Lotto používalo v minulosti), ale spíš o potvrzení funkční spolupráce. Španělská značka tak zůstává viditelná v pelotonu a potvrzuje, že patří mezi stabilní dodavatele závodních strojů.

Nové příběhy na dvou kolech

Ve druhé nejvyšší kategorii se objevují i další zajímavá spojení. MBH Bank Ballan Telecom Fort debutuje s koly Cinelli, americký tým Modern Adventure vsadí na kola Factor a Unibet Rose Rockets přivádí pod pozadím trojice Čechů do pelotonu německou značku Rose.

Co znamená změna závodního materiálu pro peloton v praxi? Změna značky není jen nové logo na rámu, pro jezdce spíš úvaha „sedne mi to?“. Nové kolo může znamenat nový impulz, anebo taky dlouhé týdny hledání ztraceného pocitu.

Primož Roglič a Remco Evenepoel používají kola Specialized. Pro Red Bull Bora Hansgrohe jde o osvědčenou spolupráci. Foto: Maximilian Fries/Red Bull Content Pool

Jiná geometrie rámu = jiný posed. Odlišná tuhost = změna chování ve sprintu i v kopcích. Nutnost znovu hledat důvěru ve stroj. I když jsou všechna kola rychlá, pocit z jízdy je velmi individuální a někdy rozhoduje víc hlava než wattmetr.

A změna pro mechaniky? Rovná se konec klidu. Každý šroubek je jiný, každá součástka jiná, jiné vedení kabeláže, jiné rozměrové standardy. A když něco v závodě selže? Všichni se dívají právě na ně.

Rok 2026 nebude jen o wattech a výsledcích. Bude o nových příbězích na dvou kolech. Některé vztahy vydrží roky. Jiné skončí po první horské etapě. A peloton? Ten pojede dál. Jen na trochu jiných kolech.

Na čem jede peloton World Tour

Alpecin Premier Tech: Canyon, Bahrain Victorious: Bianchi, Decathlon CMA CGM: Van Rysel, EF Education Easy Post: Cannondale, Groupama FDJ United: Wilier, Ineos Grenadiers: Pinarello, Lidl Trek: Trek, Intermarché Lotto: Orbea, Movistar: Canyon, NSN Cycling Team: Scott, Red Bull Bora Hansgrohe: Specialized, Soudal QuickStep: Specialized, Team Jayco AlUla: Giant, Picnic Post NL: Lapierre, Team Visma Lease a Bike: Cervélo, UAE Team Emirates XRG: Colnago, Uno X Mobility: Ridley, XDS Astana Team: XDS.