Tisíce diváků u trasy, miliony u televizních obrazovek. Překvapí někoho, když si cyklistické závody patřící mezi nejsledovanější akce planety někdo vybere jako ideální místo na protesty za účelem zviditelnění myšlenek či ideálů, jimž propadl?
Tour de France, Vuelta, mistrovství světa ale i menší etapové závody jsou mnohdy místem, kde se odehrávají protesty více či méně pochopitelné. „Je to ideální scéna k vyjádření postoje. Osobně bych ale nikdy neohrozil cyklisty. A kdyby tehdy jel peloton pohromadě, bariéru bych nepřeskočil,“ tvrdil francouzský student, který kvůli politickému přesvědčení vběhl do cílové rovinky 11. etapy Tour de France 2025. V listopadu jej čeká soud. Hrozí mu rok vězení a pokuta 10 000 eur. Jaké jsou nejpamátnější protesty v cyklistické historii?
Nejsme psi, stěžoval si meziválečný šampion
Jde o jeden z prvních zaznamenaných protestů. A odehrál se v rámci pelotonu. Henri Pelissier jako obhájce vítězství odstoupil z Tour de France 1924 ve třetí etapě. Protestoval proti podmínkám jezdců. „Jsme dělníci silnic v řetězech,“ posteskl si v narážce na obrovské socioekonomické rozdíly v zemi. „Akceptuji nadměrnou únavu, utrpení a bolest. Ale organizátoři s námi musí zacházet jako s lidmi, nikoliv jako psy,“ uvedl v novinách Komunistické strany, které tvrdily, že Tour je organizována sportovními spekulanty vykořisťujícími cyklistický proletariát. Tour de France tehdy nabízela denní kapesné odpovídající průměrné mzdě továrního dělníka pro cyklisty, kteří jeli minimální průměrnou rychlostí 20 kilometrů v hodině.
Pěsti od Jezevce
Závod za sluncem je tradičně prvním z vrcholů cyklistické sezony. Na jaře roku 1984 dělníci a odboráři z loděnice La Ciotat nedaleko trasy chtěli 5. etapu závodu z Miramas do La Seyne-sur-Mer využít k prezentaci vlastní nespokojenosti s platovými podmínkami. V tu chvíli ještě čtyřnásobný vítěz Tour de France Bernard Hinault vedl etapu a vjel do protestujících prakticky bez brždění.
Jezevec, jak zněla přezdívka nyní sedmdesátiletého závodníka, neměl náladu na projevy naprosto nesouvisející s cyklistikou. Po nárazu do jednoho z protestujících spadl. Nezraněn se postavil na nohy a pustil se pěstmi do nejbližšího demonstranta. Situaci uklidňovala policie. Etapa po přerušení pokračovala.
Obrněné vozy v akci
Tour de France 1990 byla svědkem zásahu obrněných vozů. Tehdy farmáři v západním regionu země poblíž Nantes pokáceli na silnici stromy, zapálili na vozovce pneumatiky a navezli na vozovku hnůj. Usilovali o zviditelnění svých problémů. Situaci tehdy řešilo 200 policistů.
Pochod za antiglobalistu
Desátá etapa Tour de France 2003 se stala symbolem protestu na podporu antiglobalistického aktivisty. Jose Bové si odpykával trest čtrnácti měsíců vězení za ničení geneticky modifikovaných plodin kukuřice a rýže.
Méně než deset demonstrantů pochodovalo uprostřed silnice. Policie tehdy demonstranty ze silnice odtáhla a některé zatkla. Bové později neúspěšně kandidoval na prezidenta Francie, v roce 2009 se dostal do Evropského parlamentu.
Pepřák i pro Thomase či Sagana
Farmáři ve Francii při šestnácté etapě Tour de France 2018 protestovali proti snížení státní zemědělské podpory. Pomocí balíků slámy zablokovali před pelotonem silnici. Policie protestanty rozehnala pomocí pepřového spreje.
Problém byl, že zasaženi byli i někteří cyklisté včetně hvězd jako Geraint Thomas, Chris Froome či Peter Sagan. Závod byl na patnáct minut zastaven. Někteří cyklisté museli vyhledat pomoc oficiální lékařky v pelotonu, jiným stačilo vypláchnout oči vodou z bidonů.
Protesty s dýmovnicemi
Desátá etapa Tour de France 2022 z Morzine do v Megeve byla přerušena na deset minut, když klimatičtí aktivisté v tričkách s nápisem zbývá nám 989 dnů a růžovými dýmovnicemi seděli na silnici asi šestatřicet kilometrů od cílové brány. Alberto Bettiol v úniku tehdy skupinou prokličkoval, vzápětí byl závod zastaven.
Policie za pomoci členů organizačního týmu demonstranty odstranila z vozovky. „Je to výkupné za úspěch,“ pronesl s povzdechem Christian Prudhomme, ředitel závodu. „Ve vysílačce jsme slyšeli, že jsou na silnici nějací lidé a máme proto zastavit. Prostě jsme počkali a jeli dál,“ komentoval situaci Tadej Pogačar, dvojnásobný vítěz Tour de France.
Lepidlem k vozovce
Závod mistrovství světa v silniční cyklistice, který fenomenálním nástupem v závěru i přes karambol a sedřené tělo vyhrál Mathieu van der Poel, byl na pětačtyřicet minut přerušen, když bylo ze závodu pryč osmdesát kilometrů. Tehdy v úniku šlapal i český reprezentant Petr Kelemen. Dlouhá pauza vyvedla všechny z rovnováhy.
Pět protestujících se tehdy přilepilo k silnici a ještě se navzájem svázali řetězy. Jednalo se o aktivisty patřící k ekologické skupině This is Rigged, kteří chtěli upozornit na rozšiřující se množství ropných a plynárenských projektů společnosti Ineos ve Velké Británii. Všichni protestující byli zatčeni a závod po téměř hodině pokračoval
Traktory přes silnici
Traktory proti pelotonu? V lednu 2024 farmáři oznámili organizátorům etapového závodu Etoile de Bessèges, že kvůli nařízením Evropské unie a požadavkům na lepší ceny za své produkty zablokují první etapy. Po neúspěšných vyjednáváních pořadatelé úvodní dějství zrušili. Další čtyři etapy protesty nepoznamenaly.
