Než nastane první vážný test vrchařské formy, budeme si muset na Tour de France 2025 počkat do 10. etapy na Le Mont-Dore. Právě ta spustí karneval horských soubojů, protože během dalších jedenácti dní nastane sedm vrcholových dojezdů včetně jedné časovky do vrchu.
Stoupání nejslavnějšího závodu planety tvoří součást cyklistické mytologie. Během desetiletí se právě v horách odehrávaly nejpamátnější okamžiky tohoto sportu. A často právě tam se závod rozhoduje, nebo prohrává. Každému kopci na trase, ať jde o alpský průsmyk nebo nenápadnou vlnku v krajině, je přiřazena kategorie podle obtížnosti: čtvrtá, třetí, druhá, první a pro ta úplně nejtěžší – hors catégorie (HC), tedy „nezařaditelná“. Nebo chcete-li nepopsatelná.
Jak se bodují stoupání?
Pro cyklisty usilující o puntíkatý dres krále hor jsou kopce lovištěm bodů. A každé stoupání je proto, aby bylo možné přidělit body, klasifikováno. Například první místo na stoupání čtvrté kategorie znamená 1 bod, zatímco vítězství na HC stoupání přináší bodů 20. A pokud je na vrcholu zároveň cíl etapy, bodový zisk se dvojnásobí.
Podle jedné verze vznikla klasifikace stoupání tak, že se zkoušelo, na jaký převod zvládne kopec vyjet auto Citroën 2CV, tedy slavná kachna. Tento příběh je spíše legendou Tour než realitou, skutečnost je totiž o něco exaktnější.
Pořadatelé Tour používají při výpočtu jednoduchý matematický vzorec: délka stoupání krát průměrný sklon na druhou. Tak dostanou skóre, které jednotlivá stoupání klasifikuje. Tak například Alpe d’Huez, na který se ale letos ani v jedné z verzí Tour nepojede, ale který za loňskou vítězku určil Polku Niewiadomou.
Zdeněk Štybar staví dream team pro Tour de France!
Jeho délka je 13,8 km, průměrný sklon slovutných 21 serpentin činí 8,1 %. Výpočet tedy zní: 13,8 × (8,1 × 8,1) = 905 bodů. Na základě tohoto výsledku se určují kategorie, jak je pak čteme z profilů etap: 600+ bodů = HC (hors catégorie); 300–600 bodů = 1. kategorie; 150–300 bodů = 2. kategorie, 75–150 bodů = 3. kategorie, do 75 bodů = 4. kategorie.
Tour de France pořád hledá nové vrcholy
Když se pořadatelům podaří objevit nové stoupání, ředitel tratí Tour Thierry Gouvenou vyrazí na místo osobně si stoupání prohlédnout. Tak například 2304 metrů vysoký Col de la Loze, střecha letošního ročníku. Rok před jeho premiérou v roce 2020 si tým ASO přijel nově vyasfaltovanou horu „nacenit“ a už jen když se drápali vzhůru autem, uvědomili si, že narazili na cosi výjimečného.
A když pak Gouvenou vytáhl kalkulačku a dosadil do své rovnice naměřené hodnoty, výsledné skóre bylo 1300 bodů. Tedy více než dvojnásobek pro HC klasifikaci. Kopec nakonec svou cenu obhájil, protože Pogačar tam v roce 2023 rupnul a Vingegaard díky tomu oblékl žlutý dres.
Dnes je Col de la Loze jedním z nejvýznamnějších a nejnáročnějších stoupání, které peloton kdy zdolal. Po boku takových gigantů jako Col du Portet, Mont Ventoux, Col de la Madeleine nebo Plateau de Beille.
Kromě samotné matematiky rozhodují o kategoriích taky další faktory. Na prvém místě umístění kopce v etapě: čím blíže cílové pásce, tím vyšší šance na vylepšení kategorie. To ale většinou neplatí pro prověřené a velké kopce, spíš pro ty ne tak slavné.
Někdy rozhoduje slavná minulost
Taky historie hraje v klasifikaci svou roli. Stoupání se slavnými sportovními momenty může být klasifikováno výše. Například takový Col du Galibier, poprvé zařazený na trasu Tour už v roce 1911, zůstává HC kopce i přesto, že jedna z variant výjezdu získala ve výpočtu jen 598 bodů.
Naopak v některých případech dostanou svoji nálepku i kopce, které by na ni podle vzorce jinak nedosáhly. Vezměte si Dánsko v roce 2022. Tehdy se Grand Départ odehrál ve skandinávských rovinách, kde jezdci před návratem „domů“ do Francie překonali šest stoupání 4. kategorie. Tyto „vlny“ nespadaly svými proporcemi do žádné kategorie podle ASO, ale smyslem jejich kategorizace bylo rozběhnout bodovací soutěž o puntíkatý dres už na začátku závodu.
Letošní uchazeči o korunu krále hor budou mít nesnadný úkol: převýšení 112. ročníku Tour de France činí 52500 metrů rozdělené do 67 kategorizovaných vršků. Devět z nich bude nepopsatelných, mimo všechny kategorie!
