Egyre növekszik a szervezett kerékpárlopások száma Hollandiában és egyéb nem túl jó hírek

Szerző: Adam Marsal

Ha azon tűnődsz, vajon elég biztonságosan zártad-e le a kerékpárod a kávézó előtt, jó hírünk van: az utóbbi években az európai fővárosokban némileg csökkent az ellopott biciklik száma. Azonban van egy rossz hírünk is. A biciklitulajdonosok legalább fele soha nem jelenti be az ellopott járgányt, így az ellopott bringák száma valójában körülbelül kétszer olyan magas, mint amennyit a hivatalos statisztikák mutatnak.

Csupán Európában évente 3-4 millió kerékpárt lopnak el, Európán belül pedig Hollandiában a legmagasabb a biciklilopások száma. A Holland Kerékpárosok Szövetségének jelentése szerint Hollandiában évente körülbelül 500 000 biciklit lopnak el, ami percenként egy ellopott kerékpárt jelent. A kerékpárlopás számos európai fővárosban, például Amszterdamban, Berlinben és Londonban is komoly problémát jelent. A legfrissebb adatok szerint Amszterdamban évente átlagosan minden harmadik biciklinek lába kél, Londonban pedig évente körülbelül 50 000 bicikli tűnik el.

Az ellopott biciklik többsége soha nem kerül elő. Az Európai Kerékpárosok Szövetségének tanulmánya szerint az ellopott kerékpároknak csupán 5-10%-át találják meg a bűnüldöző szervek. Az Egyesült Királyságban például 2022-ben a biciklilopási ügyek 90%-át a gyanúsított azonosítása nélkül zárták le és mindössze az esetek 1,7%-ában emeltek vádat valakivel szemben. Ennek ellenére a lopás áldozatainak 71%-a soha nem jelenti a bűncselekményt a rendőrségnek. Ez azt jelenti, hogy a probléma valószínűleg kétszer olyan súlyos, mint amilyennek a számok alapján tűnik.

A holland hatóságok szerint bár az ellopott kerékpárok száma enyhén csökken, az összérték jelentősen nő és közel 600 millió eurós kárt okoz. Ennek oka, hogy a tolvajok egyre inkább az e-kerékpárokat veszik célba, amik sokkal drágábbak a hagyományos modelleknél. Az esetek 85%-a a nem elektromos bicikliket, míg 15%-az elektromos modelleket érinti.

A dismounted bicycle
A kerékpártulajdonosok és könyörtelen ragadozóik, a kerékpártolvajok közötti háború folyamatos. © Profimedia

Guus Wesselink, a biciklilopások ellen küzdő alapítvány (S.A.F.E.) elnöke szerint ezek az adatok egészen megdöbbentőek. “Közel háromnegyed millió biciklilopás egy év alatt. Ez több mint kétezer naponta. Ezért sürgősen a tulajdonosokhoz, a minisztériumokhoz, az önkormányzatokhoz, a biztosítókhoz és a bicikli iparhoz fordulunk: itt az idő, hogy extra erőfeszítéseket tegyenek ennek az elszabaduló jelenségnek a megelőzése és leküzdése érdekében. Amennyiben ez nem történik meg, a biciklilopások aránya csak tovább nő és Hollandia továbbra is a kerékpártolvajok paradicsoma marad.”

Az év elején a Groninger Observer arról számolt be, hogy Hollandiában szervezett bűnözéssé vált a kerékpárlopás. Egy lopott biciklit könnyű megvenni, például azáltal, ha az érdeklődő kapcsolatba lép a kereskedővel a közösségi médián keresztül. Egy kerékpár ára húsz euró körül van, ami kevesebb mint az ötöde annak, amennyibe a legális üzletekben kínált használt bicajok kerülnek. A holland rendőrség és a biciklis szakszervezetek figyelmeztetnek a legtöbb holland városban jelen lévő nemzetközi bandákra. A tolvajok különböző eszközöket használnak a zárak kinyitására és a vázakon lévő sorozatszámok meghamisítására.

Az ANWB megerősíti, hogy az elektromos biciklik mellett egyre inkább a nehéz elektromos teherbicikliket is célba veszik. A bűnözők furgonokkal érkeznek, felpakolják a bicikliket és külföldre szállítják őket. Az összecsukható kerékpárok a lista végén állnak, bár ez főleg azért van, mert szinte mindig beltérben tárolják őket.

Az AlterLock által végzett tanulmány szerint az ellopott kerékpárok 90%-a le volt zárva valamilyen módon. A tanulmányból kiderült, hogy a lopástól való félelem ellenére a legtöbb tulajdonos nem a megfelelő eszközökkel védi biciklijét, és csupán a töredékük támaszkodik az olyan modern elektronikus eszközökre, mint például az érzékelők és a nyomkövetők. Az AlterLock tanulmánya szerint a lopás esélye az első öt perc után drámaian megnő. Még mindig a kávézóban ülsz és ezt a cikket olvasod ahelyett, hogy csekkolnád a kint álló biciklidet?