Véget ért a 2021-es Magyar körverseny, és a tavalyi hiányérzetet végre újra felváltotta a közös szurkolás izgalma. Végigkísértük a versenyzőket, bepillantottunk a kulisszák mögé, ott voltunk a befutón és együtt tekertünk a legjobbakkal. Mi voltunk az Amatőr szurkolók klubja, mert mind bringások vagyunk, és nem kell profiknak lennünk ahhoz, hogy ezt kifejezzük. Köszönjük, hogy velünk tartottatok!

Az ide Tour de Hongrie-n 206-an álltak rajthoz, köztük tehetséges magyar versenyzők és világhírű csapatok. A szeszélyes májusi időjárás nem akadályozta meg a résztvevőket, hogy mindent beleadjanak, Valter Attila csodálatos eredményei a Giro-n pedig extra löketet adtak honfitársainak és különleges keretet az eseménynek. Így lett a piros, sárga, zöld és fehér szín mellett fontos része a rózsaszín is a versenynek, amit Olaszországban Valter, itthon pedig a Puskás Aréna viselt. Bukások, izgalmas szökések, verejtékes részhajrák és ünneplés: így zajlott a 42. magyar körverseny.

Végre élőben is találkozhattunk.

Mindenki nyeregbe!

Még mielőtt elindult volna a Tour, sokan máris rajthoz álltak, hogy megszerezzék a Zöld trikót – na nem az igazit, hanem egy egyedi változatát, amiért amatőr bringások küzdhettek meg. A nyereményjáték során, a profikhoz hasonlóan, öt etapot kellett teljesítenie a résztvevőknek, mely mindegyike a TdH szakaszainak egy-egy kihívását állította eléjük. Rengeteg kilométert hagytak maguk mögött versenyzőink, ahogy az első szakasz 1280 méteres szintemelkedését vagy a harmadik futam 44 km/órás átlagsebességét igyekeztek elérni (ha csak egy pillanatra is).  Szuper visszajelzéseket kaptunk, tudjuk, hogy nem volt könnyű a feladat, de sokan teljesítettétek, büszkék vagyunk rátok! Az öt ajándékcsomagot és a főnyereményt már ki is sorsoltuk.

Mi tudunk még egy Zöld trikóról, ami gazdára talált!

A kulisszák mögött

A versenyzés világa végtelenül izgalmas, kiszámíthatatlan és nagyon intenzív. Ezt szerettük volna elhozni nektek élő interjúinkkal, melyek során a Tour de Hongrie résztvevőivel beszélgettünk. Peák Barnától, Fetter Eriktől, Szilasi Lászlótól és Valter Attilától kérdezhettek a nézők, és az egyik legizgalmasabb eseményünk még hátravan: május 17-én délután 5 órakor a főszervező, Eisenkrammer Károly lesz élő adásban!

Idén a ŠKODA elektromos modellje, az ENYAQ vezette a karavánt.

A befutón

Korábban már írtunk róla, hogy hogyan támogatja a ŠKODA a Tour de Hongrie-t, a felvezető és kísérő autók, illetve a zöld mez biztosítása mellett azonban a befutón is részt vett a márka, ahol a We Love Cyclinggal közösen tette színesebbé a zárónapot. Az utolsó etapnak a Hősök tere adott lenyűgöző hátteret, ahol összegyűlhettek a bringázás szerelmesei – így nekünk is itt volt a helyünk. Sátrunknál bárki kipróbálhatta, milyen érzés lehet a kamerák kereszttüzében átszelni a célszalagot, és a versenyen fontos szerepet játszó ENYAQ modellt is szemügyre vehette.

A térbeli hatást hat kamerával értük el.

Az eredmények

Ahogy a verseny közben is folyamatosan és közérthetően igyekeztünk tájékoztatni minden érdeklődőt az eseményekről, az eredményekkel sem maradunk adósok.

A sárga trikót az ausztrál Damien Howson nyerte, ő szerezte a legtöbb pontot az összesített versenyen.

A legjobb sprinternek járó zöld mezt a német Phil Bauhaus húzhatta fel.

A piros trikó a legjobb hegyi menő, a lengyel Macej Paterski személyében talált gazdára.

A legjobb magyar versenyzőnek járó fehér mezt pedig Pelikán János érdemelte ki.

A sárga mezt Damien Howson szerezte meg.

Köszönjük, hogy velünk szurkoltatok, gratulálunk minden amatőr és profi résztvevőnek! Jövőre ugyanitt, ugyanekkor! J A verseny eseményeiről részletesen itt olvashatsz.