Nem számít, hogy ki a kedvenc versenyződ, vagy, hogy van-e egyáltalán, biztosra veheted, hogy a Tour de France-szal egy csodálatos esemény részese leszel. Bár a figyelmed valószínűleg leginkább a versenyzőkre irányul, jusson eszedbe egy percre az a több ezer ember, akik ennek a gigantikus eseménynek a megszervezése mögött áll. A bársonyvörös Škoda ENYAQ iV-ben ülő versenyigazgatótól kezdve a versenybírákon át a független Škoda szervizautókig, útvonaltervezőkig és csapatszemélyzetig mind egy elkötelezett csapat tagjai, akik szenvedélyesen azon dolgoznak, hogy a Tour de France megvalósulhasson. Ha pedig mindehhez még hozzávesszük a helyszíni bámészkodók színes óceánját, olyan hangulatos eseményt kapunk eredményül, amelyhez nincs fogható.
Akár az oldalvonal mellől, akár a tévéből nézed a versenyt, jó eséllyel szemtanúja lehetsz a kerékpársport egy újabb történelmi pillanatának. Hasonló legendák születését láthatod, mint például Chris Froome, aki az összesítettben 2012-ben nyert először (majd utána még négyszer), vagy Peter Sagan, akit ma már a legtöbben a Škoda zöld trikójával azonosítanak. De láthatsz olyan izgalmas futamokat is, mint amilyen a 2020-as záró időfutam volt, amiből végül Tadej Pogačar került ki győztesen, és újra láthatod, ahogy a versenyzők megküzdenek a Mont Ventoux kíméletlen lejtőivel, ahol anno Eddy Merckx nyújtott emlékezetes teljesítményt.
Több mint három évtized után pedig visszatér a Tour de France Femmes. Kathryn Bertine profi kerékpáros, író, filmrendező, aktivista és motivációs előadó szavaival élve: “A női Tour de France nemcsak egy kerékpárverseny. Ez a haladás jelzőfénye a társadalom számára, hogy a férfiakat és a nőket egyformán kell kezelni.” Ez az esemény mérföldkő a női kerékpársport és úgy általában a sportágban való egyenlőség szempontjából. Reméljük, hogy jövőre már a Tour de France Femmes is három hétig fog tartani.
