Dominálják a fiatalok a kerékpársportot

Szerző: Siegfried Mortkowitz

Mi a közös Egan Bernalban, Tadej Pogačarban, Remco Evenepoelben, Jonas Vingegaardban és Tao Geoghegan Hartban? Mindannyian profi kerékpárosok, és annak ellenére, hogy legfeljebb 25 évesek, az elmúlt három évben mind nyertek Grand Tour-t. Jai Hindley pedig 26 évesen a Giro-t.

Egész pontosan: Bernal 22 éves lett TdF-bajnok 2019-ben és 24 évesen nyerte meg a Giro d’Italiat. Pogačar 21 évesen szerezte meg a két sárga Tour-trikója közül az elsőt, két másik mez mellett (a hegyek királya és a legjobb fiatal), és 22 évesen megismételte ezt a bravúrt. Evenepoel 22 évesen, idén nyerte meg a Vuelta de Españát, majd két héttel később az UCI országúti világbajnokságot. Az idei Tour-győztes, Vingegaard 25 éves, Hart szintén ennyi volt, amikor két éve győzelmet aratott a Giro-n.

Ez jó sok fiatal versenyző, jó nagy versenygyőzelmekkel. És még hozzáírhatnánk a listához azokat a versenyzőket is, akik ugyan nem nyertek Grand Tour-t a húszas éveik elején, de szakaszokat igen. Úgy fest, átvették a fiatalok az élsport vezetését. Minden évben újabb zsenge tehetségek lépnek a színre. Idén például Vingegaard és Evenepoel. Valószínűleg a jövő évi trófeákat Bernal, Pogačar, Evenepoel és Vingegaard között osztják majd ki. De tényleg a fiatalság számít, és mégis mióta van ez így?

A VeloNews által készített tanulmány szerint a kerékpáros ifjúsági mozgalom valójában 2015-ben kezdődött, és Egan Bernal 2017-es megjelenése óta robbant igazán be, amikor Bernal megnyerte a Sibiu Cycling Tour-t, a Tour de Savoie Mont Blancot és a Tour de l’Avenirt. 2019-ben újabb lendületet jelentett a fiatalság számára Pogačar győzelme a Tour of Californián, majd ugyanezen a nyáron Bernal dobogós helyezése a Tour-on. „A fiatal tehetségek megérkeztek a világszínpadra” – írta akkoriban a VeloNews.

Miért lettek hirtelen a legifjabbak sztárok, ahelyett, hogy az idősebbek tanítványaként bontogatnák a szárnyaikat? Az egyik ok biztosan az, hogy egyszerűen több a fiatal kerékpáros, mint régen. A városi mobilitási stratégiák és az egészségtudatosság következtében egy évtizede fellendülés tapasztalható a kerékpározás terén. Ez a tendencia pedig csak folytatódik a Covid óta.

Egy másik ok lehet, hogy amint ezek az ifjú bringások érdeklődni kezdtek a sport iránt, rögtön magas szintű felszereléseket szereztek be, hogy gyorsabban tudjanak fejlődni. Mivel megnőtt a kereslet, olcsóbbak lettek a teljesítménymérők, beltéri görgők, fitneszappok, stb., így a kerekesek elég hamar jó kerekesekké válhattak. Ráadásul ezek a fiatalok tisztában vannak a legjobb sporttudományi elméletekkel, tudják, mit kell enniük, hogyan kell edzeniük és pihenniük, így sokkal fittebbek és felkészültebbek, mint amilyen az idősebb generáció volt az ő korukban.

Végül, de nagyon nem utolsó sorban, a professzionális csapatoknak sok esetben csökkenteniük kellett a büdzséjüket, ezért a drágább, tapasztalt versenyzőket lecserélték költséghatékonyabb kezdőkre. A biztos, hogy minél több újonc jelenik meg az elit körökben, annál több csapat keresi majd a következő Tadej Pogačart vagy Remco Evenepoelt, így a Grand Tour-győztesek életkorgörbéje továbbra is lefelé fog görbülni. Fel kell tehát tennünk a kérdést: mikor köszönthetjük az első tinédzser Tour-bajnokot?