Szuper segítségünk volt a workshop szervezésében: a Cyclonomia egy kollektív közösségi műhely, ahová bárki bemehet megjavítani a bringáját, Juli és Neža pedig a Blind Chic. tervező lányai, akik évek óta sokat tesznek a hazai bringás kultúráért.
A műhely oldaláról az ott önkénteskedő Pali és Laci szakmai tudásukkal és szerszám arzenáljukkal segítették a csapatot. A fiúk rendkívül jófejek voltak, és igyekeztek a kerékpáros szakzsargont könnyen, értelmezhetően átadni. Bátran lehetett kérdezni és mindenki kapott személyre szabott tanácsot saját bicajához igazítva. A 3 órás workshop során a lányok megismerkedhettek bringájuk részeivel, az egyes alkotóelemek típustól függő különbségeivel. Majd következtek az alapfelszerelésként szolgáló szerszámok és karbantartási jótanácsok. Végül a csajok 3 csapatra oszlottak és felváltva sajátíthatták el a lyukas gumibelső ragasztástól, a keréklevételen át, a fék beállításának folyamatait.
A kurzuson elhangzott rengeteg hasznos tanácsból és praktikából hoztuk el most nektek a legfontosabbakat:
Karbantartási útmutatás
Időről-időre nem árt átvizsgálni a bringánkat, és a tisztításnak sem csupán esztétikai okokból ajánlott. Íme néhány tipp a bringátok karbantartásához:
Általános jótanács
Évi 1-2 alkalommal vigyétek el a bringát egy szervizbe általános ellenőrzésre.
Szánjátok rá magatokat még tél előtt a nagy vizitre, így ha beköszönt a jó idő, elkerülhetitek a tumultust, hiszen mindenki ekkor rohamozza meg a műhelyeket.
Nyáron havonta egyszer, télen pedig hetente ajánlott a bringa alapos áttakarítása!
Váz tisztítása
Ha sáros a bicikli és benzinkútnál jártok, tisztításhoz használhattok például gőzborotvát, viszont arra vigyázzatok, hogy csak a váz felületén alkalmazzátok, kerülve a mozgó alkatrészeket, mert a magas nyomás kiszedi a kenőanyagot, ami a kopásmentességet szolgálja.
Ha házilag tisztítanátok meg a bringát, használhattok nyugodtan sörtés kefét, mosószeres vagy sima vizet. Viszont óvatosan az erős vízsugárral, mert a kimosódó homokszemek tönkretehetik a fényezést.
Lánc és fogaskerekek
A lánc és fogaskerekek tisztítását nyugodtan végezhetitek fogkefével.
Ha a lánc színe fémes, akkor még nem szükséges átmenni rajta, viszont ha fekete és már alig látszódnak a kitüremkedések, ráfér egy takarítás.
A láncot először takarítsátok le, csak aztán olajozzátok be!
Olajozáshoz sima műszerolajat is használhattok, de van bringás boltokban kapható csepegtetős vagy fújós verzió. Az olajat a lánc belső oldalára csepegtessétek, majd töröljétek le a felesleget és figyeljetek oda, hogy másra ne csepegjen.
A lánc és a fogaskerekek durva vagy olajos szennyeződése esetén féktisztító folyadékkal, spray-vel próbálkozzatok, ügyelve arra, hogy ne a váltó és a hátsóagy közé fújjátok. Egyéb esetben használhattok benzint is. Egy dologra vigyázzatok: a fogaskereket nem kell beolajozni!
Nem baj, ha kültéren tároljátok a bicajt, viszont arra figyeljetek oda, hogy télen extrán ki lesz téve a korrózió veszélyeinek, ezért még előtte olajozzátok be a láncot!
A váltóról és a fogaskerekekről a koszt egy lapos csavarhúzóval a legegyszerűbb leszedni.
Egy átlagos lánc 3-4 ezer kilométeren át lesz hű társatok. Ha viszont ezeket a tanácsokat figyelmen kívül hagyjátok, csak ezerig marad veletek. Takarítsátok át havonta, így növelhetitek az élettartamát.
Tippek a váltó használatához
Bár a városban keveset használjuk, ha hosszabb túrára mentek, rengeteg időt és energiát spórolhattok, ha tudjátok, hogyan kell jól használni a váltókat.
Ha ezeket betartjátok, nem fogtok többé a fogaskerekeket csikorgatva tekerni:
Használjátok változatosan a váltót, ne mindig ugyanabban a fokozatban bringázzatok, így megnövelhetitek a váltószerkezet, a lánc és a fogaskerekek élettartamát.
Kerüljétek el a keresztbeváltást, azaz a lánc sose legyen elől és hátul is a nagy lánckeréken, mert ez hamar tönkreteszi az alkatrészeket.
Az első- és a hátsó váltó mindig fordítottan arányosan legyen beállítva, tehát, ha elől alacsony fokozaton vagytok, akkor hátul legyen nagy és fordítva, így nem daráljátok szét a fogaskerekeket.
Bringás alapfelszerelés hosszabb túrákra
Ha túrázni indultok, ajánlott felszerelkezni egy alapszintű túlélőkészlettel. Ez a kerékpáros túlélőcsomag pedig a következő:
– imbuszkulcs szett
– 15 mm-es villáskulcs
– pótbelső
– foltozó szett
– kerék külső leszedő
– kézi pumpa
– átalakító szelep
A végére pedig egy univerzális tanács: használjátok az okostelótokat! Bármibe is kezdtek, mindig készítsetek fázisfotókat, így nyomon követhetitek az egyes lépéseket. Higgyétek el, ez még a profiknak is jól jön.
