Lehet őket imádni és gyűlölni, az e-biciklik menők. A piacelemzők szerint az elektromos kerékpárok megháromszorozódhatnak az elkövetkező pár évben. Timo Ellenberger a 80-as évek sportcipő-iparához hasonlította az e-bringák jelenlegi fejlődési szakaszát: akkoriban mindössze 3-4 modell volt piacon, melyek mindegyike csak közelített a tökéletes megoldáshoz. Ma pedig már bármilyen sporthoz illőt találsz, ami ráadásul még a stílusodhoz és az életviteledhez is passzol.
Ellenberger szerint idén három-négy, szállításra és közlekedésre alkalmas e-bike modell lesz majd elérhető, melyek megoldást kínálhatnak a családosok számára is. Emellett az összecsukható kerékpárok esetében is megjelenik az elektromos meghajtás, egy klímabarát utat nyitva az otthon, a tömegközlekedés és a munkahely között.
Az előrejelzések alapján olyan új, jól megtervezett modellekre számíthatunk, melyek úgy olvasztják magukba a kompakt akkumulátort, hogy azok is meg fogják fontolni a vásárlást, akik eddig az elektromos kétkerekűek ellen szavaztak. Jó példa erre a képen látható Cowboy, mely leszerelhető akkumulátorral rendelkezik.
Egy másik (nem elektromos) trend lesz az egyes kerékpárok kihasználhatóságának megnövekedése. Ennek oka pedig a növekvő villasaru távolság. Így gyakorlatilag akárhol használhatod majd az országútidat, hiszen szélesebb gumival betonon és terepen is könnyebb tekerni. Egy országúti bringa tehát nagyjából ugyanazt kínálja majd, mint egy versenykerékpár, nagyobb kényelemmel és több lehetőséggel.
Néhány modell már most hozza ezeket az elvárásokat, mint például a Trek Domane 2020, melyre akár 38 mm-es gumi is szerelhető, ami igen széles egy országútihoz.
Egyik következménye a különbségek csökkenésének, hogy lassan összeolvadnak majd a különböző modellek és csak néhány típus marad: például az országúti, a versenykerékpár és a MTB.
Már említettük a digitalizációt, mely teljesen átalakította kerékpárjainkat mindent tudó gépezetté. Kiválasztják neked a legjobb útvonalat, előrejelzik az időjárást és nyomon követik a fejlődésedet is. Emellett a fejlett GPS-rendszerekkel akár az ellopott bringádat is megtalálhatod.
Készüljünk hát fel a következő szintre, ami nem más, mint a kiterjesztett valósággal –AR, augmented reality – működő kerékpáros szemüvegek megjelenése! Ezek az eszközök mindent tudnak, amit egy számítógép tud, sőt még többet is: GPS, hang alapú navigáció, fejlődés- és teljesítménymérő, zenelisták és kézjelek nélküli kommunikáció más bringásokkal. Képesek hívásokat fogadni és átirányítani. Az Everysight’ Raptor modelljei még fényképezni és videózni is tudnak, amit aztán megosztanak a közösségi médián.
Egy másik cég, a SOLOS egy virtuális képernyőt használ, ami személyre szabható saját igényeink alapján. Ha Bluetooth-szal rácsatlakoztál, hangvezérléssel is irányíthatod, vagy a rendszer beépített eszközei közül válogathatod ki, hogy mit szeretnél látni és hallani. Megjelenhet tehát a képernyőn az, hogy mennyi kalóriát égettél el, hány kilométert tettél meg, vagy mekkora volt a szintemelkedés. A SOLOS tölthető akkumulátort használ, ami 5 óráig bírja a kiterjesztett valóságban való kerékpározást. Mondhatjuk, hogy a jövőben élünk?
