Proč jet L’Etape Czech Republic by Tour de France 2022?

Autor: We Love Cycling

Pouhé čtyři měsíce zbývají do startu největší akce v silniční cyklistice na amatérské úrovni v Česku. Už 11. června v Praze na Strahově odstartuje už druhý ročník L’Etape Czech Republic by Tour de France. Startovní listina se rychle plní, současně však zůstávají volná místa pro milovníky cyklistiky, kteří jsou nerozhodní a bojují s nejistotou, zda je správné se přihlásit.

Pokud pomineme, že nikdo neumí poručit počasí a podmínky jsou tudíž skutečnou hádankou, existuje mnoho důvodů, proč být na startu závodu, jehož partnerem je i WeLoveCycling. Jaké jsou ty zásadní?

Jedinečná atmosféra

K premiérovému ročníku se přihlásilo přes sedmnáct set cyklistů. A drtivá většina končila závod nadšená z atmosféry a divácké kulisy provázející bitvu o žlutý trikot, který šampionovi české verze slavného závodu skutečně připadne.

L’Etape Czech Republic by Tour de France
L’Etape Czech Republic by Tour de France 2022.

Stejně jako zelený trikot pro vítěze sprinterské soutěže a puntíkatý pro nejlepšího vrchaře. I královna rychlobruslařských oválů Martina Sáblíková byla z kulisy L’Etape Czech Republic by Tour de France 2021 doslova paf.

Závod na uzavřené trati

Není to žádná iluze ani prázdný reklamní slogan. L’Etape Czech Republic by Tour de France se skutečně jede na uzavřených silnicích bez automobilů, nákladních vozidel či motorkářů. Jen vy a vaše kolo.

Za pelotonem, respektive všemi závodníky jede sběrné vozidlo. A průměr závodu stanovený na dvacet kilometrů v hodině zvládne každý alespoň trošku trénovaný cyklista.

Motivace v boji s covidem

Všichni si mysleli, že v boji s pandemií už je vyhráno. A ejhle… Pohybová aktivita je jedním ze základních pilířů zdraví. Vidina účasti v závodě, na jehož start není možné se postavit bez tréninku, představuje skvělou motivaci pro sportování během zimních měsíců. Takže pokud se přihlásíte k L’Etape Czech Republic by Tour de France 2022, posílíte v rámci přípravy imunitu, a ještě budete skutečně namakání pro nástrahy trasy.

Měření s legendami

Kde jinde se můžete poměřit s trojnásobnou olympijskou šampionkou a majitelkou sedmi medailí z bojů pod pěti kruhy (Martina Sáblíková), vítězem etapy na Tour de France či klasiky Strade Bianche (Zdeněk Štybar), králem Cape Epic – bikové Tour de France (Kristian Hynek), vítězem tří etap na Tour de France (Ján Svorada), šestinásobným paralympijským šampionem (Jiří Ježek) a mnoha dalšími slavnými jmény cyklistického světa?

Jiří Ježek před startem Motivace v boji s covidem Všichni si mysleli, že v boji s pandemií už je vyhráno. A ejhle... Pohybová aktivita je jedním ze základních pilířů zdraví. Vidina účasti v závodě, na jehož start není možné se postavit bez tréninku, představuje skvělou motivaci pro sportování během zimních měsíců. Takže pokud se přihlásíte k L’Etape Czech Republic by Tour de France 2021.
Jiří Ježek před startem L’Etape Czech Republic by Tour de France 2021.

A že se s nimi sotva na trati potkáte, když tréninkem trávíte polovinu času, co všichni zmínění? Rozhodně získáte reálnou představu, jaké bomby jezdí a kolik dřiny je stojí medailová forma.

Protože kamarádi jeli a byli nadšení

Schválně zkuste zapátrat v okolí, zda najdete účastníka L’Etape Czech Republic by Tour de France 2021. Velmi pravděpodobně vám to nedá mnoho práce. A vsaďte se, že řekne: „Byla to pecka, jedu znovu.“

Nic se neděje a být součástí balíku je IN

Normálně by 11. června zřejmě startovalo fotbalové mistrovství světa v Kataru. Ale protože svět se tak trochu zbláznil, šampionát se bude hrát na přelomu listopadu a prosince.

L’Etape Czech Republic by Tour de France
L’Etape Czech Republic by Tour de France 2022

Tour de France 2022 začne až za tři týdny, italské Giro 2022 bude minulostí a být součástí L’Etape Czech Republic by Tour de France je prostě cool!

Protože Křivoklát

Je to trošku klišé, ale kdo nevyjel kostky kolem hradu Křivoklát, neví, co je cyklistika. Nejde o žádný udržovaný úsek, kde jsou úhledně vyskládány žulové dlažební kostičky.

Tady je řeč o skutečném pavé rozeklaném lety zátěže osobní i náklady dopravy. K tomu místy asfaltové záplaty. A kdy jindy je lepší pokořit tenhle kopec, než při uzavřeném silničním provozu?!