Nem sokkal ezelőtt a We Love Cycling merész célt tűzött ki maga elé: összegyűjteni az ország legrosszabb bringaútjait! Egy több régióban is megvalósuló kampány részeként állhatott össze az alábbi galéria, mely a használhatatlan kerékpárutak állapotára hívja fel a figyelmet. Jobb utakat akarunk! De addig is, nevessünk a rosszakon!

A Worst Cycle Lane kihívásra a világ minden tájáról érkeztek pályaművek. Szerencsére az az általános tapasztalat, hogy egyre több helyen fordítanak nagy energiaforrásokat a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére. A portugál Guimarães városa például nagy lépést tett egy zöldebb, kevésbé károsanyag-kibocsátással terhelt jövő felé, amikor 2021-ben létrehozta az Ecoviát, egy olyan kerékpárút- hálózatot, amely tökéletesen összeköti a belvárost a külvárosokkal, kereskedelmi övezetekkel, túraútvonalakkal és még sok mással. A svéd Malmö pedig jogosan lett 2019-ben az év bringás bajnoka: zseniális stratégiával érte el az önkormányzat, hogy a alakosság 22%-a használjon napi rendszerességgel kerékpárt. És nem feledkezhetünk meg Melbourne kerékpáros szupersztrádáiról sem, melyek 2020-ban kaptak zöld utat.

Ahogy az a galériánkban is látható, a munka még korántsem ért véget – de ez még több okot ad arra, hogy ne álljunk le a fejlesztésekkel!

1. Ma csak egy rövidet tekerek

Cycle lane Portugal
Portugália

2. Nem fogsz unatkozni

France cycle lane
Franciaország

3. Kényelmes és egyértelmű szakasz

Volos cycle lane
Görögország

4. Kérjük, ne szemetelj, és ne ess a szemetesbe!

Chile cycle lane
Chile

5. Egy kis frissítő fürdőt?

Maribor cycle route
Szlovénia

6. Épp csak jelzésértékkel

Portugal cycle lane
Portugália

7. Libasorban!

Cooks River cycle path
Ausztrália

8. Itt mindenkinek biciklire kell szállnia

Tallinn
Tallinn, Észtország

9. Egyenesen a természetbe

Kuala Lumpur cycle path
Kuala Lumpur, Malajzia

10. A kerékpársáv az út bal oldalán van

Chile cycle path
Chile