Nem könnyű alkalmazkodni a kialakult helyzethez, azonban ha megpróbálunk a pozitív dolgokra koncentrálni, észrevehetjük, hogy a biciklisek ellepik az utcákat. Sokan rájönnek, hogy tömegközlekedés helyett milyen jó alternatíva a tekerés! Erre pedig a nagyvárosok világszerte reagálnak: ideiglenes kerékpárutakat nyitnak, hogy segítsék a biciklivel közlekedőket. Budapest is gyors fejlesztéseket tervez, melyeket tavasz elejére meg is akar valósítani.

Megosztás:

Jelentősen lecsökkent az autós forgalom a fővárosban: körülbelül 50%-ra esett vissza a közúti közlekedők száma. Ez lehetővé teszi, hogy a kerékpáros útvonalakat a lehető leggyorsabban kössék össze és fejlesszék tovább. Balogh Samu, a főpolgármesteri iroda kabinetfőnöke az Indexnek elmondta, hogy már folynak az előkészületek:

„A fővárosi önkormányzat szakmai stábja elkezdte kidolgozni a kerékpáros hálózat gyors bővítésének stratégiáját, ami a lecsökkent közúti forgalom mellett is biztonságos és komfortos feltételeket teremt.”

Már a vészhelyzet kezdete óta nyilvánvalóvá vált, hogy a tömegközlekedési eszközökre alternatívát kell nyújtania a városvezetésnek. Autóra nem mindenki tud váltani, ráadásul a megnövekedett számú gépkocsiknak nincs elég parkolóhely, így a megoldás a bicikli. A Mol Bubi szinte azonnal reagált: 100 Ft-ra csökkentette havi díját, hogy mindenki használhassa a közösségi bicikliket. Nem késlekedhetnek azonban az infrastruktúra fejlesztésével sem: a cél, hogy a kerékpár egy biztonságos és elérhető opció legyen.

A járvány ideje alatt 100 Ft-ért használható a Mol Bubi. Forrás: MTI/MTVA/Bizományosi: Róka László

Még nem nyilvános minden tervezett új útvonal, azonban a szervezet honlapján találhatunk már meglévő terveket: a Baross utcában, a Vágóhíd utcában és a Tétényi úton lakók biztosan örülhetnek majd a fejlesztéseknek! Emellett folyik a Nagykörúton kialakított ideiglenes kerékpársávok tesztje, és a Belgrád rakparton is számíthatunk változásokra.

Forrás: index.hu