Kerékpáros gazdaságtan – technika és edzés

Szerző: Jiri Kaloc

A kerékpározás gazdaságosságának javítása azt eredményezi, hogy kevesebb erőfeszítéssel gyorsabban tudunk haladni. Ez minden kerékpáros álma. A gazdaságosság javításának számos módja van. Legutóbb arról beszéltünk, hogy milyen előnyöket érhetsz el a kerékpár pozíciójának javításával és a mechanikai karbantartással. Most itt az ideje, hogy megvizsgáljuk a megfelelő pedálozási technikát és edzést.

Több alacsony intenzitású edzés

Kétféle izomrost létezik. A gyors rángású izomrostok erősek, és segítenek a sprintelésben, valamint a nehéz súlyok emelésében. Ezek az izomrostok gyorsan elfáradnak, és nem túl takarékos az energiafelhasználásuk. A lassú rángású izomrostok ezzel ellentétben nem túl erősek, de gazdaságos az energiafelhasználásuk, így lehetővé teszik, hogy sokáig képes legyél tekerni. A több, alacsony intenzitású edzés ezeket az izomrostokat edzi, ami javítja a kerékpározás gazdaságosságát.

Ha több a szabadidőd, a gazdaságosság további javítása érdekében növelheted az edzésmennyiséget. A jó hír az, hogy a VO2 Max értékkel ellentétben, amely az életkor előrehaladtával csökken, a gazdaságosság még idősebb korban is folyamatosan javulhat, amennyiben több időt töltesz alacsonyabb intenzitású edzéssel.

A technika javítása

Legyünk őszinték, a kerékpározás szerelmesei nem fogják vissza magukat, ha az edzésmennyiségről van szó. Szeretünk minden adandó alkalommal kerékpározni. Tehát az a tanács, hogy tekerjünk többet, nem túl hasznos. Szerencsére azonban ezen kívül is van mit tenni, ugyanis mindannyian javíthatunk a technikánkon, amiről kiderült, hogy nagy hatással lehet a kerékpározás gazdaságosságára. Minden, amit a kerékpáron teszel, oxigént igényel. Ha kiegyensúlyozatlan vagy feszült vagy, és túl sokat himbálózol ide-oda, akkor oxigént pazarolsz el olyan dolgokra, amelyek nem segítenek növelni a sebességed.

Cycling Training
A kerékpáros gazdaságtan a teljesítmény fontos meghatározója. © Richard Johnson / Caia Image / Profimedia

A feszültség oldása

Az első dolog, amin mindenki elkezdhet dolgozni, a feszültség oldása. Amikor erősen nyomjuk a pedálokat, az egész testünk megfeszül. Sajnos azonban minden megfeszült izom oxigént emészt el. A merev vállak és állkapocs, valamint a kormányra mért halálos szorítás egyszerűen nem segít. Az olyan izmok ellazítása, melyeknek kerékpározás közben nem feltétlenül kell feszülniük, csökkenti az oxigénfogyasztást, és javítja a gazdaságosságot. Felragaszthatsz a kormányra egy emlékeztető matricát azzal a szöveggel, hogy “lazítsd el a vállakat”. Ha elég gyakran emlékezteted magad, be fog rögzülni, hogy lazábban tekerj.

A pedálozás finomítása

A pedálozás nem természetes mozgás az emberi lábak számára. A lábaink azért fejlődtek ki, hogy járjunk, fussunk és ugorjunk, nem pedig azért, hogy körbe-körbe forgassuk őket. Ezt figyelembe kell vennünk, amikor meg akarjuk tanulni a leghatékonyabb pedálozási technikát. A pedálozás gazdaságosságának javítása azon múlik, hogy mi történik a pedálozás csúcsán. A legtöbb kerékpáros körülbelül az 1 órás pozíciótól az 5 órás pozícióig kezd nyomást gyakorolni a pedálokra. A trükk az, hogy a ezt egy korábbi pozícióból kell elkezdeni, hogy elkerüljük a nyomaték csökkenését. Íme három dolog, amit szem előtt kell tartanod, amikor optimalizálni próbálod a pedálozási technikádat.

  • Kezdd a pedál nyomását körülbelül a 11 órás pozícióban, és az 5 órás pozícióig összpontosíts az erőkifejtésre.
  • Ne próbálj erőt kifejteni a pedálkör alján. Ez ugyanis nemcsak veszélyezteti a csípőhajlító izmaidat, de nem generál extra lendületet
  • Ne koncentrálj túlzottan a lábaddal történő húzásra sem. Ez szintén károsíthatja a csípőhajlító izmaidat, és csökkenti a teljesítményed is.