Tetőre vagy vonóhorogra szerelt kerékpártartó?
Egy e-bike átlagos súlya kétszer akkora is lehet, mint egy hagyományos kerékpárnak (akár 25 kg). Ezért még a legkeményebb kerékpárosok számára is félelmetes feladatnak tűnhet megemelni és a tetőre rögzíteni ezt a nehéz fémszörnyeteget. Egyértelmű hát, hogy a vonóhorogra szerelhető kerékpártartó a jobb választás. Nemcsak a sérülésveszély miatt, vagy mert kárt okozhat az autóban, hanem mert minden kerékpártartónak van egy maximális teherbírása, amit nem lehet figyelmen kívül hagyni.
Meg kell felelned a súlykövetelményeknek!
Az e-bike első szállítása előtt olvasd el a kézikönyvet, hogy elkerüld a kellemetlenségeket. Az autópályán kergetni az autóról lerepült és rakétaként elszáguldó bringádat vitathatatlanul azok közé az élmények közé tartozik, melyeket sosem szeretnél átélni. Egy pár 50 kg-os e-bike szállítása teljesen más, mint mikor két 20 kg összsúlyú országúti kerékpárt viszel magaddal. Fontos, hogy hevederek segítségével a lehető legszorosabban rögzítsd az e-kerékpárok kerekeit, hogy ne imbolyogjanak, és kétszer is ellenőrizd, hogy a vonóhorogra szerelt kerékpárok oldalon se lógjanak 20 cm-nél jobban túl az autón.
Mire kell vigyáznod?
Hallani olyan pletykákat, hogy néhány európai országban hamarosan betiltják az akkumulátorral felszerelt e-kerékpárok tetőcsomagtartón történő szállítását. Nos, az aggodalmak megalapozottak. Egy ilyen e-bike szállítása előtt érdemes eltávolítani annak akkumulátorát, ugyanis ez csökkentheti a csomagtartó állvány teljes terhelését. Ha az akkumulátort és a motorvezérlő egységet is inkább az autóban szállítod, nemcsak az állványt mentesíted a túlzott terheléstől, hanem ezeket az érzékeny alkatrészeket is száraz, esőtől jól védett helyen tarthatod. Fontos figyelni arra is, hogy miután eltávolítasz egy alkatrészt, az átnedvesedés elkerülése érdekében takard le azt a hivatalos kereskedők által biztosított vízálló ponyvával. Bár az akkumulátor eltávolítása bonyolultnak tűnhet, a legtöbb gyártó azt tanácsolja, hogy ezt mindenképp tedd meg, ha épp nem használod a biciklit. Arról is fontos meggyőződnöd, hogy megfelelően zárd le a kerékpárt, mikor felügyelet nélkül hagyod.
Utazz inkább vonattal!
Az európai vasúttársaságok, például a német Deutsche Bahn, az osztrák ÖBB vagy a svájci SBB weboldalain részletes szabályokat találsz a vonaton történő kerékpárszállításról. A biciklivel történő vonatozás a legtöbb esetben nem bonyolult, csak megfelelő jegyet kell váltanod, és együtt kell élned a tudattal, hogy a kerékpárodat vagy az erre a célra kijelölt állványokra akasztva, vagy külön kocsiban szállítják majd. A csatlakozások elérése érdekében fontos számolnod a bicikli szállítása miatt megnövekedett fel- és leszállási idővel is.
A repülés szinte lehetetlen
Az e-kerékpár akkumulátora a veszélyes tárgyak közé tartozik, és mint ilyen, ki van tiltva a repülőgépekről, függetlenül attól, hogy a kerékpárra erősítve vagy a táskádban tárolva viszed-e magaddal. Ez a szabályozás szinte ellehetetleníti az e-bringával való repülést. Bár magad után küldheted egy teherszállító repülőgéppel, de még ebben az esetben is külön kell csomagolnod az akkumulátort, és a szállításhoz be kell szerezned egy speciális biztonsági tanúsítványt is. Ha inkább kihagynád ezeket a bürokratikus lépéseket, talán az a legjobb megoldás, ha bérelsz egy e-bike-ot a célállomáson.
