Σχεδιάστε τον δικό σας γύρο – 1o ετάπ: Το σπριντ

Από Jiri Kaloc

Αναρωτηθήκατε ποτέ πώς θα ήταν ένας τερματισμός σπριντ στον Γύρο της Γαλλίας; Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να σχεδιάσετε το δικό σας ετάπ σπριντ και να αναπαραστήσετε την εμπειρία, ανεξάρτητα από το επίπεδο της φυσικής σας κατάστασης.

Ο φετινός Γύρος περιλαμβάνει 7 επίπεδες διαδρομές, συμπεριλαμβανομένης της τελευταίας που τερματίζει στο Παρίσι στα Ηλύσια Πεδία. Όλα αυτά τα ετάπ είναι πιθανό να οδηγήσουν σε τερματισμό σπριντ, όπου οι καλύτεροι θα δώσουν μάχη για την πράσινη φανέλα της Škoda. Αυτό συμβαίνει επειδή τα επίπεδα στάδια επιτρέπουν στους σπρίντερ να εξοικονομήσουν ενέργεια στο πελοτόν, ενώ η ομάδα τους βοηθάει να τους τοποθετήσει μπροστά για τον τερματισμό.

Να πώς μοιάζει συνήθως ένα επίπεδο ετάπ στον Γύρο.

Απόσταση: 150-210 χιλιόμετρα

Υψομετρική αύξηση: 800-1600 m

Κατηγοριοποιημένες αναβάσεις: πολύ λίγες η καθόλου αναβάσεις κατηγορίας (συνήθως κατ. 4, περιστασιακά κατ. 3)

Εμπειρία: Το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας περνάει κρυμμένο στο πελοτόν με ελάχιστη προσπάθεια, καθώς οι σπρίντερ εξοικονομούν ενέργεια. Η ένταση αυξάνεται απότομα για το ενδιάμεσο σπριντ και ειδικά στα τελευταία 10 χλμ, όπου αρχίζουν οι μάχες για καλύτερη τοποθέτηση. Το τελικό σπριντ είναι μια ολοκληρωτική αναερόβια προσπάθεια.

Πώς να σχεδιάσετε το δικό σας ετάπ σπριντ;

Η προσπάθεια να αναπαραστήσετε ένα επίπεδο ετάπ από τον Γύρο θα ήταν μη ρεαλιστική για τους περισσότερους ερασιτέχνες ή θα είχε ως αποτέλεσμα να είστε πολύ κουρασμένοι και εξαντλημένοι για να κάνετε σπριντ στο τέλος. Δεν θα αποτύπωνε πραγματικά την ουσία ενός ετάπ σπριντ. Γι’ αυτό ετοιμάσαμε μερικές επιλογές με βάση διαφορετικά επίπεδα φυσικής κατάστασης.

Κάντε το κουίζ για να μάθετε τι τύπος ποδηλάτη είστε και, στη συνέχεια, συνεχίστε παρακάτω για να δείτε μια σύσταση για το πώς μπορεί να μοιάζει και να φαίνεται ένα ετάπ σπριντ για εσάς.

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

 

Příspěvek sdílený Škoda We Love Cycling (@wlcmagazine)

Ο καναπές Cruiser

Σχεδιασμός διαδρομής

Απόσταση: 15-25 χιλιόμετρα συνολικά

Υψομετρική αύξηση: λιγότερο από 200μ.

Αναρρίχηση: Κρατήστε την επίπεδη ή ήπια κυλιόμενη. Δεν απαιτούνται αναρριχήσεις.

Ειδικά χαρακτηριστικά:

  • Βρείτε έναν ασφαλή, ευθεία, ήσυχο δρόμο (ποδηλατόδρομο, κατοικημένο δρόμο) μήκους περίπου 200-300 μέτρων για να προσομοιώσετε το σπριντ.
  • Προαιρετικά: Ένα γραφικό σημείο στη μέση της διαδρομής για τη φωτογραφία του “ενδιάμεσου σπριντ” σας και το κρουασάν.
  • Η στάση στο καφέ είναι υποχρεωτική.

Πώς να το οδηγήσετε

Ξεκινήστε αργά και απολαύστε τη διαδρομή – κουβεντιάστε, ονειροπολήστε ή ηχογραφήστε ένα reel. Περίπου στα μισά της διαδρομής, προσομοιώστε ένα “ενδιάμεσο σπριντ” επιταχύνοντας το ρυθμό για 10-15 δευτερόλεπτα (ή μέχρι να κουραστείτε ελαφρώς), και στη συνέχεια επιστρέψτε στην κανονική σας πορεία. Κρατήστε το κύριο σπριντ σας για το τελευταίο χιλιόμετρο: ανεβάστε ταχύτητα, προσποιηθείτε ότι είστε ο Cavendish και πιέστε δυνατά για 10-20 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, σταματήστε αμέσως και προσποιηθείτε ότι μόλις κερδίσατε τα Ηλύσια Πεδία. Καθήστε  κάτω. Πιείτε κάτι αφρώδες. Το κερδίσατε.

Η Κυριακάτικη κλωστή

Σχεδιασμός διαδρομής

Απόσταση: 30-45 χλμ.

Υψομετρική αύξηση: 200-400 m

Αναρρίχηση: Δεν απαιτούνται αναβάσεις, λίγες μικρές ανηφόρες αλλά αποφύγετε οτιδήποτε απότομο.

Ειδικά χαρακτηριστικά:

  • Συμπεριλάβετε δύο ευθείες, χαμηλής κυκλοφορίας οδικές διαδρομές 200-400 μέτρων για σπριντ.
  • Επιδιώξτε μια διαδρομή με λούπα, ώστε να μπορείτε να “χτίσετε ένταση” πριν από την τελική προσπάθεια.
  • Επιλέξτε μια καφετέρια κοντά στο τέλος – ιδανικά με καλή ορατότητα, ώστε το σπριντ σας να φαίνεται επικό.

Πώς να το οδηγήσετε

Διανύστε τα πρώτα 20-30 χιλιόμετρα με σταθερό, άνετο ρυθμό, απολαμβάνοντας τη διαδρομή. Βάλτε ένα “ενδιάμεσο σπριντ” περίπου στα μισά της διαδρομής: μια σκληρή ώθηση 20 δευτερολέπτων μέχρι να νιώσετε τα πόδια σας να καίνε. Ανακάμψτε πλήρως και στη συνέχεια προετοιμαστείτε για το φινάλε. Στα τελευταία 2 χιλιόμετρα, οραματιστείτε τον τερματισμό του Γύρου – τοποθετηθείτε μέσα στο φανταστικό σας πελοτόν και στη συνέχεια σπριντάρετε με πλήρη προσπάθεια για 20-30 δευτερόλεπτα. Τελειώστε με ένα χαμόγελο και ένα γλυκό. Το δεκατιανό είναι μέρος της προπόνησης.

Ο τιμωρός των πεντάλ

Σχεδιασμός διαδρομής

Απόσταση: 60-80 χιλιόμετρα

Υψομετρική αύξηση: 400-600 m

Αναρρίχηση: επίπεδο έδαφος με μικρές ανηφόρες χωρίς σημαντικές κλίσεις.

Ειδικά χαρακτηριστικά:

  • Συμπεριλάβετε δύο ευθύγραμμα τμήματα 300-500 μέτρων για σπριντ (ασφαλή, προστατευμένα από τον άνεμο, ιδανικά με 1-2% κατηφόρα).
  • Ένας κύκλος προθέρμανσης πριν από το πρώτο σπριντ και ένα γρήγορο, ευθύγραμμο τελευταίο τμήμα 10 χιλιομέτρων για να προσομοιωθεί ο τερματισμός.
  • Μπόνους: προ-χαρτογραφήστε ένα τμήμα για να “κερδίσετε” εικονικά.

Πώς να το οδηγήσετε

Ξεκινήστε με 30-40 χιλιόμετρα στη Ζώνη 2, αλλά μείνετε σε εγρήγορση – φανταστείτε να κρατάτε τη θέση σας σε μια αγέλη. Στα 30 χλμ. περίπου, προσομοιώστε το ενδιάμεσο σπριντ: μια ράμπα 10 δευτερολέπτων συν 20-30 δευτερόλεπτα με όλες τις δυνάμεις (95-100% προσπάθεια). Ανάκτηση, ανεφοδιασμός. Γύρω στα 60 χλμ, μπείτε σε κατάσταση “lead-out” – αυξήστε το ρυθμό για τα τελευταία 10 χλμ, και στη συνέχεια εξαπολύστε ένα σπριντ 30-40 δευτερολέπτων στο 90-95% της μέγιστης προσπάθειας, προσομοιώνοντας το σπρώξιμο για τη θέση και το κλείσιμο των κενών. Σηκωθείτε, κατεβείτε, εκτιμήστε τους αριθμούς ισχύος και απολαύστε τον μαύρο καφέ σας. Χωρίς ζάχαρη.

Ο φανατικός του φυσικού αερίου

Σχεδιασμός διαδρομής

Απόσταση: 90-120 χιλιόμετρα

Υψομετρική αύξηση: 800< μ συνολικά

Αναρριχήσεις: Καμία ή ελάχιστες με κλίση >2%. Προτιμάται όσο το δυνατόν πιο επίπεδο έδαφος.

Ειδικά χαρακτηριστικά:

  • Διαδρομή βάσει τμημάτων με δύο προεπιλεγμένες ζώνες σπριντ: μία περίπου στα 50 χλμ. (ενδιάμεση) και μία άλλη μεταξύ 100-115 χλμ.
  • Χρησιμοποιήστε ευθείες οδούς με καλή άσφαλτο και ελάχιστη κυκλοφορία.
  • Σχεδιάστε ένα τμήμα προθέρμανσης και χαλάρωσης για τη διαχείριση του TSS.

Πώς να το οδηγήσετε

Ξεκινήστε με 60 λεπτά δομημένης οδήγησης στη ζώνη 2 με ασκήσεις θέσης (αγκώνες μέσα, πηγούνι χαμηλά, δύναμη ομαλή). Στο ενδιάμεσο σπριντ περίπου στο 50ο χλμ, ξεκινήστε από τα 35 χλμ/ώρα και κάντε σπριντ για 15 δευτερόλεπτα στο 150-170% του FTP. Αποκατάσταση με υδατάνθρακες και ενυδάτωση. Από το 90 χλμ. και μετά, προσομοιώστε τη δυναμική του lead-out: 3×1 λεπτό εκτίναξη στο 105-110% του FTP, ανάκαμψη 2 λεπτών ενδιάμεσα. Στο 115ο χλμ. προσομοιώστε τον τερματισμό: καθιστή προσπάθεια lead-out στο 90-100% FTP για 30 δευτερόλεπτα, ακολουθούμενη από σπριντ σε όρθια θέση στο 150-180% FTP για 15-20 δευτερόλεπτα. Ανεβάστε, σχολιάστε και θαυμάστε την καμπύλη μέγιστης ισχύος σας σαν πραγματικός λατρευτής των στατιστικών.