Para ellas competir suponía literalmente #Dobletrabajo. Una realidad que ha cambiado de forma significante este año 2024 al dictarse la obligatoriedad de pagar un salario mínimo a las ciclistas de los equipos de la categoría Continental. Una medida que ha permitido que muchas ciclistas puedan, por fin, dedicarse plenamente, y sobre todo profesionalmente, al ciclismo. Škoda, que lleva varios años apoyando el ciclismo femenino, ha querido celebrar este hito
lanzando el proyecto #Dobletrabajo que cuenta con un documental de cuatro minutos que refleja la historia personal de cuatro ciclistas españolas que han vivido este proceso.
Son Usoa Ostolaza, actual campeona de España y fisioterapeuta, Yurani Blanco, subcampeona de España y educadora infantil, Marta Romeu, ciclista y política e Isabel Martín, ciclista y teleoperadora. Ellas han vivido lo que supone poder dejar su #dobletrabajo y ponerse a entrenar el mismo tiempo que sus compañeras de pelotón y como los resultados deportivos salen enseguida a la luz.
#BicycleFace
Pero el documental es solo una parte de la campaña #BicycleFace, una iniciativa de Škoda que busca empoderar a la mujer en dos ruedas. La campaña cuenta con unos espectaculares retratos fotográficos hechos con la técnica de superposición de imágenes, que fusionan dos imágenes en una para expresar esta dualidad profesional en la que han tenido que vivir las ciclistas hasta hoy y que pueden verse en la web www.bicycleface.es.
En la web, además de los testimonios de las cuatro ciclistas, también se puede ver una entrevista a Dori Ruano y Joane Somarriba, las precursoras del ciclismo femenino español a principios de los 90. A ellas les tocó vivir el período más duro de un deporte que les exigía competir a nivel mundial mientras que los medios y el reconocimiento social eran para deportistas de categoría amateur. Su testimonio deja claro el largo camino por el que han tenido que pasar otras ciclistas que tuvieron que dejar el deporte por falta de apoyos.
La relación de Škoda con el ciclismo viene de lejos. La empresa, que nació en 1895 siendo un fabricante de bicicletas y que ha estado siempre vinculada al ciclismo deportivo como patrocinador habitual del Tour de Francia y La Vuelta, no dudó ni un instante en extender sus patrocinios al nacimiento de la versión femenina de ambas carreras. Por eso es patrocinador principal de La Vuelta Femenina y colabora en España con La Iztulia Women, la Volta a Catalunya Femenina y La Vuelta a Burgos Femenina y a nivel internacional con la Paris Roubaix, la Flecha Valona y la Lieja-
Bastogne-Lieja femeninas.
Y por eso hoy lanza el proyecto #Dobletrabajo para ser partícipe y dar altavoz a este momento histórico que el ciclismo femenino está viviendo.
