Asi pole selles, et mulle ei meeldiks trenni teha või mõte toas rattaga sõitmisest oleks vastumeelne. Samuti pole see artiklisari mõeldud veenmaks kedagi sisetrenažööridest eemale hoidma. Pigem soovin vaadelda, kuidas ma talvisele treeningule lähenen ja mis paneks mind toas sõitma.
Miks ma talvel endiselt õues sõidan
Esmalt peaksin ütlema, et ma ei lõpeta temperatuuri langedes õues sõitmist täielikult. Kui väljas ei paugu pakane ja teed on kuivad, olen tavaliselt oma maanteerattaga väljas. Hea talvevarustus aitab üllatavalt hästi ja kaua. Sellegipoolest juhtub vigu. Hiljuti tulin koju külmetusega, kuna alahindasin tuult ja ülehindasin oma jakki. See on viga, mida toas pukil sõites lihtsalt ei juhtu.
Kui saabub tõeline talv koos miinuskraadide ja külmunud pinnasega, mis pole lõpuks ometi enam mudane, lähen üle maastikurattale. Leian, et talvine maastikusõit on tõeliselt lõbus. Selles on lapsemeelset rõõmu, kui saad kihutada läbi härmas radade ja navigeerida jäistel lõikudel. Kuid isegi siis muutub rattasõit harvemaks ja sõltub rohkem ilmast. Mõnel nädalal see võimaluste aken lihtsalt ei avanegi.
Miks ma ei tunne vajadust sisetrenažööri järele
Olen rohkem kui korra kaalunud sisetrenažööri ostmist. Olen analüüsinud hindu, vaadanud tutvustavaid videosid ja kujutlenud end avastamas virtuaalseid Alpide tõuse või Zwifti võistlustel mõõduvõtmist.
Kuid tõde on see, et ma ei vaja talvel vormis, motiveeritud või õnnelik olemiseks struktureeritud siserattasõitu.
Kui ilm keerab ära, ei istu ma diivanil ega soovi, et mul oleks trenažöör. Ma lihtsalt keskendun teistele spordialadele, mida naudin.
- Jooksmine pakub mulle midagi, millega rattasõit hätta jääb: positiivne mõju luutihedusele. Samuti meeldib mulle, kui ajasäästlik see võrreldes rattasõiduga olla võib.
- Ujumine on kogu keha treening ja talv annab mulle võimaluse tegeleda tehnikaga. Lisaks on aurusaun pärast trenni nii mõnus.
- Ronimine (bouldering) on midagi, mida teen aastaringselt, kuid talvel saan teha pikemaid sessioone, töötada jõuvastupidavuse kallal ja lihtsalt rohkem lõbutseda.
- Murdmaasuusatamine on tingimuste olemasolu korral minu lemmik asendus jalgrattasõidule: vastupidavus, tehnika, kaunid maastikud ja värske õhk.
See segu hoiab mind vormis viisil, mida siserattasõit üksi ei suuda. Muidugi ei valmista see mind rattahooajaks ette nii spetsiifiliselt kui sisetrenažöör. Kuid siiani on see kompromiss mulle sobinud. Samuti on midagi värskendavat selles, et ei pea aastaringselt võimsusnumbreid taga ajama. Mõned kuud lõdvemat struktuuri taaskäivitab motivatsiooni.
Sisejalgrattasõidu võlu
Mõne ratturi jaoks hoiab sisetreening vaimu virgena ja see on viis säilitada rattavormi külmade kuude vältel. Mõistan täielikult märtsikuiste “sõiduvalmis jalgade” atraktiivsust. Ja see pole veel kõik – sisetreening lahendab väga reaalsed probleemid:
- Päevavalguse puudus: Saad treenida igal ajal. (Kuigi hea lambi olemasolul saad ka õues pimedas sõita.)
- Jäised teed: Sa ei pea tegelema suurenenud kukkumisriskiga.
- Piiratud aeg: Saad korraliku trenni tehtud ühe tunniga.
- Vajadus struktureeritud intervallide järele: Õues mõnikord ebapraktiline, kuid toas lihtne teostada.
Kuna ma toas ei sõida, olen pidanud õppima oma valitud asjadele lähenemise piiranguid tundma. Järjepidevust on raskem hoida, ilmastik dikteerib ja ma kaotan veidi rattavormi. Ma ei pruugi olla siserattur, kuid hoian oma valikud avatuna. Talvine vorm ei ole vaid üks kindel rada. Sisejalgrattasõit on lihtsalt üks tööriist tööriistakastis ja sa pead teadma, millal on õige aeg seda kasutada. Järgmisel korral kirjutan sellest, millal see hetk võib minu jaoks kätte jõuda.
