Γιατί δυσκολεύομαι να πάω χαλαρά μόνος μου
Αφημένος στην τύχη μου, τείνω να παρασύρομαι σε αυτό το διάστημα καρδιακού ρυθμού που «νιώθω σαν προπόνηση», κάπου μεταξύ της ζώνης 3 και 4. Το σημείο όπου ιδρώνω, νιώθω γρήγορος και γυρίζω σπίτι κουρασμένος και πεπεισμένος ότι έκανα μια πολύ καλή βόλτα. Αν υπάρχει ανάβαση, ανεβαίνω δυνατά. Γιατί; Όταν νιώθω καλά, είναι επειδή αρχίζω να σκέφτομαι το PR μου, και όταν νιώθω άσχημα, θέλω απλώς να το τελειώσω πιο γρήγορα. Ή αν κάποιος πιο γρήγορος με προσπεράσει, ξαφνικά νιώθω μια ανεξήγητη επιθυμία να τον προλάβω ή ακόμα και να τον ξεπεράσω σε κάποια επινοημένη γραμμή τερματισμού.
Δεν είναι σκόπιμη αλαζονεία ή ανταγωνιστικό πνεύμα που έχει εξαγριωθεί. Είναι περισσότερο σαν ένστικτο. Η προσπάθεια μοιάζει με πρόοδο. Η οδήγηση με ακτοπλοΐα μοιάζει με χάσιμο χρόνου. Η χαλαρή οδήγηση μοιάζει ύποπτα με τεμπελιά και, ειλικρινά, δεν είναι τόσο διασκεδαστική όσο η γρήγορη οδήγηση.
Αλλά εδώ είναι το πρόβλημα. Η οδήγηση έτσι κάθε φορά είναι εξαιρετική για να νιώθεις ότι είσαι ολοκληρωμένος, αλλά απαίσια για την πραγματική πρόοδο.
Γιατί αυτή είναι συνταγή για επαγγελματική εξουθένωση;
Το να αιωρείσαι συνεχώς γύρω από το όριο απόδοσης χωρίς σωστή ανάκαμψη είναι μια γρήγορη πορεία προς τη στασιμότητα. Η ένταση έχει ένα κόστος. Ως ερασιτέχνης με πλήρη απασχόληση, απλά δεν έχω την πολυτέλεια να αναρρώνω σαν επαγγελματίας. Η δουλειά δεν μετράει ως ξεκούραση, ακόμα κι αν γίνεται καθιστός. Το άγχος είναι συσσωρευτικό, είτε προέρχεται από προθεσμίες είτε από το να κυνηγάς κάποιον στο ποδηλατόδρομο.
Το αποτέλεσμα; Το κακώς αναρρωμένο και κουρασμένο σώμα μου δυσκολεύεται να ξεπεράσει ένα κρυολόγημα. Και αυτό το πρόβλημα στο γόνατο μυστηριωδώς συνεχίζει να χειροτερεύει. Ένα αίσθημα τριβής των ταχυτήτων σωματικά και ψυχικά γίνεται ο κανόνας. Ξαφνικά, μένω εκτός ποδηλάτου για μία ή δύο εβδομάδες και η φυσική κατάσταση ούτως ή άλλως οπισθοχωρεί. Οι δύσκολες βόλτες είναι διασκεδαστικές. Αλλά πάρα πολλές από αυτές, χωρίς ισορροπία, κλέβουν αθόρυβα την πρόοδο, παρά την αίσθηση ότι γίνεται τόση σκληρή δουλειά.
Εσύ τι κάνεις; Όταν κάνεις ποδήλατο μόνος σου, πηγαίνεις πιο γρήγορα από ό,τι είχες σχεδιάσει; Τι ενεργοποιεί αυτόν τον εσωτερικό διακόπτη για εσένα;
Η λύση της ομαδικής ποδηλασίας… κάπως έτσι
Φυσικά, νόμιζα ότι η λύση ήταν η ποδηλασία με άλλους. Ένας κοινωνικός ρυθμός. Ρυθμός συζήτησης. Μια ομάδα μπορεί να σε κρατήσει ειλικρινή, σωστά; Θεωρητικά, ναι. Συνήθως υπάρχει μια καθορισμένη μέση ταχύτητα και οι άνθρωποι περιμένουν στην κορυφή μεγαλύτερων αναβάσεων. Στην πραγματικότητα, κάθε δημόσια ομαδική ποδηλασία στην οποία έχω συμμετάσχει φαίνεται να αποτελείται από άτομα που οδηγούν ποδήλατα που κοστίζουν περισσότερο από ένα μέσο αυτοκίνητο και φαίνονται ύποπτα φρέσκοι με 35 χλμ./ώρα. Συχνά θεωρώ τον εαυτό μου τον πιο αδύναμο κρίκο και πρέπει να δουλέψω αρκετά σκληρά απλώς για να μείνω με την ομάδα.
Λοιπόν, τι γίνεται με την ποδηλασία με φίλους; Η κοπέλα μου είναι η πιο τακτική μου παρέα στην ποδηλασία. Είναι περίπου στο επίπεδό μου και, όπως κι εγώ, απολαμβάνει τον ανταγωνισμό και λίγο φιλικό χάος. Πριν το καταλάβουμε, τρέχουμε σε μια πινακίδα, οδηγούμε ο ένας τον άλλον για μια ανάβαση ή κάνουμε χρονομέτρηση σε ένα τμήμα του Strava επειδή η κατεύθυνση του ανέμου είναι καλή – και γιατί όχι; Είναι πολύ διασκεδαστικό. Αλλά δεν είναι η ζώνη δύο.
Είμαι εγώ το πρόβλημα;
Έχετε φίλους ποδηλασίας που σας βοηθούν πραγματικά να πάτε χαλαρά; Έχετε κάποια ομάδα όπου το θέμα είναι η κουβέντα και όχι το κυνήγι; Αν ναι, συγχαρητήρια. Βρήκατε αυτό που ίσως είναι η πιο σπάνια πηγή στην ερασιτεχνική ποδηλασία.
Ακόμα ψάχνω. Ίσως αυτό το άρθρο να είναι λιγότερο μια διορατικότητα και περισσότερο μια ήσυχη έκκληση. Το πρόβλημά μου δεν είναι να πιέζω πολύ σε ομάδες ή μόνος μου. Το πρόβλημά μου είναι να πιέζω πολύ παντού. Ίσως δεν έχει να κάνει τόσο με τον αριθμό των συμμετεχόντων, αλλά μάλλον με την προσωπικότητα και τις συνήθειες.
Αν έχετε ανακαλύψει το μυστικό για σταθερές, εύκολες βόλτες, παρακαλώ μοιραστείτε το. Μέχρι τότε, θα είμαι εκεί έξω κάνοντας αυτό που κάνω πάντα: προσπαθώντας να πηγαίνω χαλαρά και με κάποιο τρόπο να τρέξω μέχρι την επόμενη κολόνα φαναριού ούτως ή άλλως.
Στείλτε βοήθεια.
