Ένα tandem τους κάνει μέρος της ταλαιπωρίας, κάτι που είναι πολύ πιο πειστικό από screenshots της μέσης ταχύτητάς σας. Και λειτουργεί επειδή ένα tandem δεν είναι απλώς ένα ποδήλατο. Είναι μια κοινή εμπειρία, ένας τρόπος να δεθείτε με κάτι που αγαπάτε χωρίς να ζητάτε από τον σύντροφο, τον φίλο ή το μέλος της οικογένειάς σας να γίνει ένας σκληροπυρηνικός ποδηλάτης μέσα σε μια νύχτα. Τους δίνει τη γεύση χωρίς να απειλεί τον πολύτιμο προσωπικό σας χρόνο με το ποδήλατό σας. Αλλά πριν ορμήσετε στην ιδέα σαν νήπιο που του δίνεται η άδεια να φάει παγωτό μέχρι να εκραγεί, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη σας πριν δέσετε έναν ανυποψίαστο μη αναβάτη στο πίσω μέρος του tandem σας.
Πώς λειτουργεί ένα tandem
Ένα tandem μοιάζει με ένα κανονικό ποδήλατο που τεντώθηκε στο Photoshop, αλλά ο τρόπος λειτουργίας του είναι εκπληκτικά απλός. Το άτομο μπροστά είναι ο καπετάνιος: κατευθύνει, φρενάρει, αλλάζει ταχύτητες και κάνει όλη την πραγματική δουλειά για να κρατήσει το πράγμα όρθιο. Το άτομο που βρίσκεται πίσω είναι ο θερμαστής: κάνει πετάλι, παρέχει ηθική υποστήριξη και ενίοτε φωνάζει: “Είσαι σίγουρος γι’ αυτό;”. Αυτή η ρύθμιση είναι που κάνει τα tandems ιδανικά για μη αναβάτες. Ο καπετάνιος αναλαμβάνει όλη την ισορροπία και τη λήψη αποφάσεων. Ο θερμαστής πρέπει απλώς να κρατήσει τα πόδια του σε κίνηση και να αντισταθεί στην ανάγκη να γείρει δραματικά σαν να βρίσκεται στον Τιτανικό. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι κάποιος με μηδενικές δεξιότητες χειρισμού ποδηλάτου μπορεί να απολαύσει τη βόλτα, χωρίς να σας οδηγήσει σε κάποιο δέντρο.
Τι πρέπει να κάνει ο καπετάνιος
Αν είστε ο ποδηλάτης σε αυτή την εξίσωση, είστε αυτόματα ο καπετάνιος. Αυτό σημαίνει ότι η ευθύνη για την ισορροπία, το τιμόνι, το φρενάρισμα και γενικά για να μην μετατραπεί αυτό το πείραμα σε ένα viral βίντεο ατυχήματος πέφτει εξ ολοκλήρου σε εσάς. Οδηγώντας μόνος σας, μπορείτε να ταλαντεύεστε, να στρίβετε ή να σταματάτε ξαφνικά χωρίς συνέπειες. Σε ένα tandem με έναν μη αναβάτη, κάθε σπασμός μεγεθύνεται και στέλνεται κατευθείαν στο νευρικό σύστημα του ατόμου πίσω σας.
Η πρώτη σας δουλειά είναι να δείχνετε αυτοπεποίθηση. Οι ομαλές εκκινήσεις, η σταθερή ισορροπία και οι ήπιες στάσεις θα πείσουν τον θερμαστή σας ότι βρίσκεται σε ασφαλή χέρια. Πέταξε το ποδήλατο μια φορά στην εκκίνηση και θα περάσεις τον επόμενο μήνα ακούγοντας γι’ αυτό στα οικογενειακά δείπνα. Η επικοινωνία είναι εξίσου σημαντική. Πείτε τους τι τους περιμένει: στροφές, ανωμαλίες, στάσεις. Πείτε το έγκαιρα, πείτε το με σαφήνεια και για όνομα του Θεού, μην φωνάξετε “Χτύπημα!” αμέσως μόλις το χτυπήσετε.
Τέλος, ο ρυθμός έχει σημασία. Μην εκτοξεύεστε σαν να κυνηγάτε ένα Strava KOM.
Ξεκινήστε χαλαρά, βρείτε ένα ρυθμό και κρατήστε τον σταθερό. Ο θερμαστής σας δεν προσπαθεί να επιβιώσει από τη διαλειμματική προπόνηση- προσπαθεί να επιβιώσει από την ιδέα ότι είναι δεμένος σε μια κινούμενη μηχανή χωρίς έλεγχο. Αν οδηγείτε σαν ένας ήρεμος, συγκεντρωμένος πιλότος, θα χαλαρώσουν. Αν οδηγείτε σαν ένα χάμστερ με καφεΐνη σε μια σβούρα με ενισχυμένη ισχύ, δεν θα ξαναβρεθούν ποτέ. Θα πρέπει επίσης να επικοινωνήσετε με τον σκύλο σας τις λεπτομέρειες της διαβίωσής σας για τους επόμενους μήνες, καθώς θα καταλάβετε το σκυλόσπιτό του.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο θερμαστής
Το να είσαι ο καβαλάρης (ο αναβάτης στο πίσω μέρος) ακούγεται εύκολη δουλειά. Χωρίς τιμόνι, χωρίς φρενάρισμα, χωρίς αλλαγή ταχυτήτων. Απλά κάθεσαι εκεί και κάνεις πετάλι, σωστά; Λοιπόν, ναι και όχι. Ένας καλός αναβάτης κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε μια ομαλή οδήγηση και σε κάτι που μοιάζει με νούμερο τσίρκου σε ρόδες.
Ο πρώτος κανόνας είναι να παραμείνετε σταθεροί. Αν σκύψετε ξαφνικά για να κοιτάξετε έναν σκίουρο ή αν μετατοπίσετε το βάρος σας σαν να κάνετε διατάσεις στη γιόγκα, όλο το ποδήλατο θα ταλαντευτεί. Κρατήστε τον εαυτό σας συγκεντρωμένο, χαλαρό και προβλέψιμο. Ο δεύτερος κανόνας είναι να κάνετε πετάλι. Δεν χρειάζεται να το συντρίψετε, αλλά πρέπει να διατηρήσετε κάποιο ρυθμό. Τίποτα δεν μπερδεύει ένα tandem περισσότερο από το να κάνει πετάλι ο ένας ενώ ο άλλος αποφασίζει να κάνει διάλειμμα στη μέση της ανηφόρας.
Το πιο σημαντικό είναι ότι ο θερμαστής πρέπει να εμπιστεύεται τον καπετάνιο. Δεν θα έχετε φρένα ή τιμόνι, και ναι, αυτό στην αρχή φαίνεται αφύσικο. Αλλά το νόημα ενός tandem είναι ότι το άτομο που βρίσκεται μπροστά χειρίζεται τα τρομακτικά σημεία, ενώ εσείς απολαμβάνετε τη θέα. Σκεφτείτε το σαν ένα backstage pass για την ποδηλασία: χωρίς πίεση, με πλήρη πρόσβαση και με την περιστασιακή αύξηση της αδρεναλίνης όταν ο καπετάνιος παίρνει μια στροφή λίγο πιο γρήγορα από ό,τι θα προτιμούσατε.
Πώς να το χειριστείτε για να το κάνετε διασκεδαστικό;
Κανόνας νούμερο ένα: αν ο μη αναβάτης δεν θέλει να δοκιμάσει, μην τον πιέσετε. Ένα tandem χωρίς συγκατάθεση δεν είναι “δέσιμο”. Είναι μια προσομοίωση απαγωγής, αν και περίεργη. Αν είναι πρόθυμοι, ξεκινήστε από μικρά. Κρατήστε την πρώτη βόλτα σύντομη: 20 χιλιόμετρα ή 2 ώρες το πολύ. Κρατήστε την επίπεδη με μόνο το είδος των “λόφων” που θα μπορούσατε να περιγράψετε και ως σαμαράκια. Αποφύγετε εντελώς την κυκλοφορία. Τα πάρκα και οι ποδηλατόδρομοι είναι ιδανικά. Οι αυτοκινητόδρομοι και οι πολυσύχναστοι δρόμοι είναι ουσιαστικά μια ζωντανή ασφαλιστική αποζημίωση. Κρατήστε τον ρυθμό αργό και σταθερό. Μην σφυροκοπάτε, μην κυνηγάτε τα KOM, μην αποφασίσετε ξαφνικά ότι αυτή είναι η ιδανική στιγμή για να κερδίσετε την πράσινη φανέλα της Škoda. Είστε εδώ για να μοιραστείτε τη διαδρομή, όχι για να αποδείξετε ότι είναι ακατάλληλοι. Και σας παρακαλώ: αν ο θερμαστής σας έχει το διπλάσιο βάρος από εσάς, σκεφτείτε το διπλά. Δεν μπορείτε να το “εξισορροπήσετε” με θετικές δονήσεις όταν πανικοβάλλεται-κλίνει προς τη λάθος κατεύθυνση.
Πριν ξεκινήσετε, κάντε μια προπόνηση σε έναν μεγάλο ανοιχτό χώρο. Οδηγείτε αργά, στρίβετε απαλά και αφήστε τους να νιώσουν πώς κινείται το ποδήλατο. Εξηγήστε τους ότι πρέπει να γέρνουν μαζί σας, αλλά όχι σαν αναβάτης MotoGP που προσπαθεί να γρατζουνίσει το γόνατο. Επικοινωνήστε συνεχώς: εκκινήσεις, στάσεις, στροφές, ανωμαλίες. Σκεφτείτε την αεροσυνοδό, αλλά με περισσότερο ιδρώτα και λιγότερο αλκοόλ. Και, πάνω απ’ όλα, μη θέτετε προσδοκίες. Αυτό δεν είναι εκπαίδευση, δεν είναι δοκιμασία. Πρόκειται για διασκέδαση, ακόμη και αν η “διασκέδαση” μοιάζει με πετάλι με ταχύτητα περπατήματος ενώ ο θερμαστής σας γελάει νευρικά. Αν καταφέρετε και οι δύο να μείνετε όρθιοι και να συμπαθείτε ακόμα ο ένας τον άλλον στο τέλος, αυτό είναι ήδη μια νίκη.
Γιατί αξίζει να το δοκιμάσετε
Μια βόλτα tandem με έναν μη αναβάτη δεν είναι απλώς δυνατή. Είναι πραγματικά διασκεδαστικό. Είναι μια σπάνια ευκαιρία να μοιραστείτε το πάθος σας με κάποιον που σας ενδιαφέρει χωρίς να τον παρασύρετε στα βαθιά της ποδηλατικής κουλτούρας. Χωρίς διαλέξεις Lycra, χωρίς μετρήσεις watt, χωρίς τρομακτικές καταβάσεις βουνών. Μόνο δύο άνθρωποι, ένα ποδήλατο και μια περιστασιακή ταλάντωση που μετατρέπεται σε γέλιο αντί για τραύμα.
Λειτουργεί επειδή το tandem κάνει το δύσκολο μέρος για εσάς: εξισορροπεί τις δεξιότητες, μοιράζει την προσπάθεια και επιβάλλει την ομαδική εργασία με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Για τους μη αναβάτες, είναι μια ήπια εισαγωγή στη χαρά της κίνησης πάνω σε δύο τροχούς. Για τον αναβάτη, είναι μια υπενθύμιση ότι η ποδηλασία δεν χρειάζεται πάντα να αφορά την ταχύτητα, την απόσταση ή την ταλαιπωρία. Μερικές φορές είναι απλά να κάνουμε κάτι ανόητο και αξέχαστο μαζί.
Τούτου λεχθέντος, κρατήστε την οδήγηση με το tandem για όταν γνωριστείτε λίγο καλύτερα. Ένα πρώτο ραντεβού σε ένα tandem είναι λιγότερο “ρομαντική περιπέτεια” και περισσότερο “αυτοσχέδια άσκηση εμπιστοσύνης με ουρλιαχτά”. Μόλις αποκτήσετε κάποια σχέση, όμως, είναι μια από τις πιο διασκεδαστικές ποδηλατικές εμπειρίες που μπορείτε να μοιραστείτε – απόδειξη ότι δύο άνθρωποι που κάνουν πετάλι συγχρονισμένα μπορούν να είναι εξίσου καλοί με έναν.
