Ως αποτέλεσμα, ο Wout van Aert (Visma–Lease a Bike) κέρδισε τον πρώτο του αγώνα της χρονιάς και τον πεντηκοστό της καριέρας του, ο 21χρονος Μεξικανός Isaac del Toro (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Team Emirates–XRG) είναι ο νέος αρχηγός του αγώνα και οι ελπίδες του GC για το φαβορί πριν από τον αγώνα Primož Roglič (Red Bull–BORA–hansgrohe) ουσιαστικά έχουν εξανεμιστεί.
Συντριβή + σκασμένο λάστιχο = ήττα στον Giro;
Όταν ο Giro ξαναρχίσει την Τρίτη, με ITT, ο del Toro θα φορέσει το maglia rosa του αρχηγού του αγώνα με προβάδισμα 1:13 έναντι του συμπαίκτη του Juan Ayuso, με τον άτυχο Roglič να κάθεται στη δέκατη θέση στα 2:25 (!) και να κοιτάζει ένα μεγάλο βουνό για να ανέβει. Η τύχη του και το πάντα παρόν του χαμόγελο ανατράπηκαν στο δεύτερο τμήμα του ετάπ όταν, με περίπου 51 χλμ. να απομένουν στη διαδρομή των 181 χιλιομέτρων από το Gubbio στη Σιένα, ο Lucas Hamilton των INEOS Grenadiers έπεσε σε μια στροφή και πήρε αρκετούς αναβάτες μαζί του, συμπεριλαμβανομένου του Roglič.
Ο Σλοβένος έπεσε, υπέστη γρατζουνιές και κοψίματα, αλλά το ποδήλατό του μπλέχτηκε με αυτό ενός άλλου, και μέχρι να ανέβει ξανά στη σέλα, ήταν σχεδόν ένα λεπτό πίσω από τη μικρή ομάδα, η οποία περιλάμβανε τους van Aert και del Toro. Για να χειροτερέψουν τα πράγματα, στη συνέχεια έσκασε το λάστιχο και χρειάστηκε να περιμένει για ένα αυτοκίνητο της ομάδας, το οποίο του κόστισε άλλο ένα λεπτό και τον άφησε πολύ πίσω από τον κύριο αντίπαλο του για τη νίκη, τον Ayuso, ο οποίος είχε επίσης καθυστερήσει λόγω της σύγκρουσης. Ο Ισπανός τερμάτισε το ετάπ 1:07 πίσω από τον van Aert αλλά 1:15 μπροστά από τον Roglič και τώρα τον προηγείται με 1:12 στη βαθμολογία GC.
Ο Ντελ Τόρο προηγείται του Giro, ο van Aert πανηγυρίζει
Αυτή η σύγκρουση άφησε έξι αναβάτες μπροστά από το πελοτόν, συμπεριλαμβανομένων των del Toro, van Aert και Egan Bernal (INEOS Grenadiers). Η ομάδα μειώθηκε σε τρεις και στη συνέχεια αυξήθηκε σε τέσσερις όταν ο Mathias Vacek (Lidl-Trek) εμφανίστηκε από το πουθενά για να ενταχθεί στους προπορευόμενους. Αλλά στον τελευταίο τομέα χαλικιών, με περίπου 18 χλμ να απομένουν, ο del Toro χτύπησε δυνατά τα πεντάλ σε μια δύσκολη ανάβαση και μόνο ο van Aert μπορούσε να ακολουθήσει.
Στη συνέχεια, οι δυο τους έτρεξαν μαζί μέχρι τη γραμμή τερματισμού, στην εμβληματική Piazza del Campo της Σιένα, με τον νεαρό Μεξικανό να κάνει το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Όταν ολοκλήρωσαν την τελική ανάβαση των 900 μέτρων (μέγιστη κλίση 16%), ο Ολλανδός πήρε το προβάδισμα και αφαίρεσε το βάρος των προσδοκιών του κόσμου από τους ώμους του.
«Είναι εύκολο να πω ότι αυτή η νίκη σημαίνει πολλά για μένα, σχεδόν δεν μπορώ να το εξηγήσω», είπε ο van Aert, ο οποίος ήταν άρρωστος πριν από την έναρξη του the Giro και είχε κάνει αχαρακτήριστες γκάφες νωρίτερα στον αγώνα. “Εδώ ξεκίνησε η καριέρα μου στο δρόμο το 2018, και το να κερδίζω αυτό το στάδιο μετά από μια μακρά περίοδο χωρίς απόδοση, τελικά και πάλι, αισθάνομαι τόσο όμορφα. Η Σιένα είναι ένα ξεχωριστό μέρος για μένα και είμαι συναισθηματικός άνθρωπος. Μέρη όπως αυτό με παρακινούν, με εμπνέουν και απλά αισθάνομαι ότι έπρεπε να είναι… Ήταν μια συναισθηματική νίκη για πολλούς λόγους.”
Δεν ήταν μόνο αυτή η πεντηκοστή νίκη στην καριέρα του van Aert στους αγώνες δρόμου και η δεύτερη νίκη του στη Σιένα (κέρδισε το Strade Bianche το 2020), αλλά εκπλήρωσε επίσης τον στόχο του να έχει τουλάχιστον μία νίκη σε ένα ετάπ σε κάθε ένα από τα Grand Tours. Υπήρξε λοιπόν πραγματική χαρά όταν αγκάλιασε τη γυναίκα του και τους δύο γιους του μετά τη σκηνή.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Είναι το Plan B για τον Roglič
Ο πρώην συμπαίκτης του Roglič, ωστόσο, δεν μπορεί να είναι χαρούμενος, γιατί κοιτάζει σε μία πολύ μεγάλη αποστολή. Τώρα αγωνίζεται απέναντι σε δύο κορυφαίους αναβάτες UAE και θα πρέπει να δουλέψει δύο φορές πιο σκληρά σχεδόν σε κάθε ετάπ, να κερδίσει τον χρόνο λίγο-λίγο και να ελπίζει ότι μπορεί να κερδίσει περισσότερο χρόνο στις μεγάλες ορεινές πίστες.
Στο Vuelta του περασμένου έτους, ήταν πίσω από τον Ben O’Connor σχεδόν 5 λεπτά μετά το 5ο ετάπ, μείωσε αυτό το κενό σε 5 δευτερόλεπτα στο 18ο ετάπ και στη συνέχεια διέλυσε τον O’Connor στον τερματισμό κορυφής της stage-19. Αλλά ο O’Connor δεν είναι κορυφαίος ορειβάτης και η πρώην ομάδα του, η Decathlon AG2R La Mondiale, δεν είχε τη δύναμη πυρός που έχουν οι UAE. Και, ας το παραδεχτούμε, ήταν μόνο ένας εχθρός. Ο Roglič έρχεται εναντίον δύο και τώρα ψάχνει για ένα Plan B.
«Ήταν απλά δύσκολο με τον ρυθμό μπροστά και πίσω, προφανώς», είπε μετά τον τερματισμό. “Δεν αισθανόμουνα στην καλύτερη κατάσταση, αλλά θα το πάρουμε. Το τελείωσα και τώρα θα πρέπει να δούμε τι θα κάνουμε στη συνέχεια… Σήμερα, χάσαμε αυτό το λεπτό [από τον Ayuso], αλλά μερικές φορές χάνεις, μερικές φορές κερδίζεις.” Το Σχέδιο Β του πρέπει να ξεκινήσει με τη χρονομέτρηση της Τρίτης, κάτι στο οποίο διαπρέπει.
Πήγαινέ με στον αρχηγό σου
Το ερώτημα για την ομάδα των UAE Emirates–XRG τώρα είναι ποιον θα υποστηρίξουν για το maglia rosa: del Toro ή Ayuso; Ο νεαρός Μεξικανός έχει μεγαλύτερο προβάδισμα από τον Roglič, αλλά είναι άγνωστη ποσότητα στις μεγάλες αναβάσεις και στις χρονομετρήσεις – αν και τερμάτισε λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον Ayuso στη χρονομέτρηση του σύντομου 2ου ετάπ και 16 δευτερόλεπτα πίσω από τον Roglič. Αλλά το ITT της Τρίτης είναι υπερδιπλάσιο και δεν έχει αγωνιστεί ποτέ σε τόσο μεγάλο ITT, παραδέχτηκε.
Ο Ντελ Τόρο φαίνεται επίσης αβέβαιος για τον ρόλο του τις επόμενες μέρες. Ερωτηθείς αν ήταν τώρα ο αρχηγός της ομάδας στον αγώνα, είπε, “Δεν νομίζω. Έχω μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στην ομάδα και στους Adam [Yates] και Juan [Ayuso]. Έδειξαν ότι είναι έτοιμοι να κάνουν μεγάλη δουλειά σε αγώνες τριών εβδομάδων. Σίγουρα, είμαι σε καλή θέση, αλλά δεν νομίζω ότι είμαι ο ηγέτης, όχι.”
Ήταν προφανώς χαρούμενος που φορούσε τη φανέλα του προπορευόμενου του Grand Tour σε ηλικία 21 ετών. «Είναι απίστευτο για μένα, είναι τόσο δύσκολο να περιγράψω τα συναισθήματά μου», είπε. «Όλοι θέλουν να φορέσουν αυτή τη φανέλα, ήθελα να το κάνω, οπότε τώρα το να έχω πραγματικά τη φανέλα, είναι τρελό». Πρόσθεσε ότι, ωστόσο, θα χαιρόταν να δουλέψει ως βοηθός για τον Ayuso ή τον Yates. “Θα δούμε πώς θα πάει ο αγώνας, αλλά σίγουρα, αν έχουν ξανά σούπερ πόδια όπως έχουν δείξει σε άλλους αγώνες, θα το κάνω. Δεν υπάρχει πρόβλημα ή άγχος.”
Ίσως αυτή η απόφαση να ληφθεί μετά τη χρονομέτρηση της Τρίτης. Νομίζω ότι ο Roglič θα ήταν χαρούμενος αν ο Ayuso παρέμενε ο αρχηγός, επειδή το 1 λεπτό είναι ευκολότερο να καλυφθεί από τα 2 λεπτά και η διαφορά θα είναι πιθανότατα λιγότερο από 1 λεπτό μετά τη χρονομέτρηση. Είναι μια δύσκολη απόφαση για την ομάδα των UAE Emirates–XRG, αλλά είναι ένα πρόβλημα που σίγουρα θα ήθελαν να έχουν άλλες ομάδες.
Βαθμολογία Giro d’Italia GC 2025 μετά το 9ο ετάπ
1. Isaac del Toro, UAE Team Emirates–XRG 33:36:45
2. Juan Ayuso, UAE Team Emirates–XRG +1:13
3. Antonio Tiberi, Bahrain-Victorious +1:30
4. Richard Carapaz, EF Education–EasyPost +1:40
5. Giulio Ciccone, Lidl-Trek +1:41
6. Simon Yates, Visma–Lease a Bike +1:42″
7. Egan Bernal, INEOS Grenadiers +1:57
8. Brandon McNulty, UAE Team Emirates–XRG +1:59
9. Adam Yates, UAE Team Emirates–XRG +2:01
10. Primož Roglič, Red Bull–BORA–hansgrohe +2:25
Results of Sunday’s Stage 9 of Giro d’Italia
1. Wout Van Aert, Visma–Lease a Bike 4:15:08
2. Isaac del Toro, UAE Team Emirates–XRG “
3. Giulio Ciccone, Lidl-Trek +0:58
4. Richard Carapaz, EF Education–EasyPost “
5. Simon Yates, Visma–Lease a Bike +1:00
6. Antonio Tiberi, Bahrain-Victorious “
7. Juan Ayuso, UAE Team Emirates–XRG +1:07
8. Thymen Arensman, INEOS Grenadiers +1:10
9. Egan Bernal, INEOS Grenadiers “
10. Adam Yates, UAE Team Emirates–XRG “
