La atípicamente acortada 75ª edición de la Vuelta a España 2020 avanza y todavía tenenemos esperar cuatro etapas más emocionantes. La etapa 13, desde Muros hasta el Mirador de Ézaro, ofrecía una sinuosa contrarreloj costera que culminó con una complicada subida al 20% de pendiente en algunos lugares. Este perfil no es nada inusual para una etapa de La Vuelta, sin embargo, fue un evento singular – el nuevo y completamente eléctrico ŠKODA ENYAQ iV apareció como el coche líder del director por primera vez desde el inicio de la carrera. Esto marca un paso adelante tanto para el fabricante de automóviles como patrocinador como para la escena pro-ciclista en su conjunto..

Compartir:

En el 2020, la participación de ŠKODA en Grand Tours ha sido aún más intensa y específica que en años anteriores. Además de muchas temporadas de patrocinio del Maillot Verde tanto en el Tour de Francia como en la Vuelta en curso y el suministro de una numerosa flota de coches para ambos eventos, el fabricante de automóviles debutó en octubre con el nuevo modelo totalmente eléctrico, el ENYAQ iV, que se convirtió en el coche líder del director de la carrera para algunas etapas de las dos carreras mencionadas. Dada la historia de ŠKODA con las carreras ciclistas y las bicicletas en general, es natural que las mayores carreras ciclistas del mundo se convirtieran en el lugar perfecto para mostrar el nuevo vehículo del fabricante.

ŠKODA ENYAQ iV
Los modelos de gama alta del ŠKODA ENYAQ iV contarán, entre otros, con componentes y accesorios de última generación, como llantas de aleación de 20″, sensores de aparcamiento traseros, sensores de luz y de lluvia, programa de masaje incorporado en el asiento del conductor, el sistema de entrada sin llave (KESSY) y una cabina telefónica con carga inductiva, y el modelo todo incluido contará también con la función de alerta al conductor con detección de fatiga y un maletero eléctrico con pedal virtual.

Ayer, el modelo rojo ENYAQ iV reemplazó al modelo SUPERB iV usado anteriormente y de forma continua y lo hará en dos etapas más, la 17 y la 18. Este vehículo de alto perfil lleva a bordo nada menos que al director de carrera de La Vuelta, Javier Guillén, para que pueda llevar a cabo sus tareas de organización de la forma más rápida y fluida posible. Bajo su capó, el kit de herramientas de electrificación modular (MEB) con el paquete de baterías que van desde 55 kWh a 82 kWh y una carga única de hasta 510 km funciona en casi absoluto silencio para hacer que el coche del Sr. Guillén, como centro de mando del coche líder, sea insustituible en una carrera de la escala de La Vuelta. Sentado en la parte trasera, el director de la carrera utiliza los complementos especiales de ENYAQ iV, como un techo panorámico de cristal o una radio bidireccional conectada a seis antenas exteriores, para informar a los comisarios de la carrera y estar atento a todas las incidencias de la carrera para solucionarlas sobre la marcha. Ese fue también el caso de la totalidad de la Etapa 13.

El punto de partida fue Muros, un pintoresco y tradicional pueblo costero de A Coruña que se encuentra a lo largo de las sinuosas carreteras de Galicia. Al menos los ciclistas disfrutaron de una pintoresca salida antes de una etapa dura. La última vez que una contrarreloj de La Vuelta terminó en un puerto de montaña fue en 2008 – hasta ahora. El Mirador de Ézaro es una cima corta, exigente y explosiva que merece respeto y que aportó mucha tensión a la etapa de ayer.

Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) comenzó la última semana con el maillot de líder  a sus espaldas, después de que el domingo vistiese de rojo en el Angliru. Carapaz fue el último en salir de la rampa de salida, justo después de otros aspirantes a la carrera como Daniel Martin, Hugh J. Carthy, Enric Mas o Primož Roglič.

Y precisamente Primož Roglič (Team Jumbo – Visma) destronó a Richard Carapaz del primer lugar de la clasificación general y ahora lleva el maillot rojo, pero también superó al entonces líder, el joven americano Will Barta (CCC Team) por 1” y se llevó a casa su cuarta victoria de etapa de la Vuelta hasta ahora. Carapaz ahora intercambió camisetas con Roglič y se asienta en un segundo lugar general vestido de verde.

Javier Guillén
El director de La Vuelta, Javier Guillén, en el  ŠKODA ENYAQ iV. ©️BaixauliStudio

“Es hermoso, eh”, dijo Roglič después ante la prensa. “Es bonito – hace mucho tiempo que no gano una contrarreloj – es un día súper bonito. Me siento fuerte, sorprendentemente. Pensé que iba a sufrir mucho más, pero fui bastante bien.”

Aunque victorioso, el resultado de Roglič estuvo más cerca de lo esperado, no es decisivo. Sus rivales Richard Carapaz y Hugh Carthy (EF Pro Cycling) se mantienen a distancia de la cima. Quién sabe, tal vez el segundo que le quitó a Barta su primera victoria profesional le ayude también a ganar la general.

 

Etapa 13: Muros a Mirador de Ézaro (33.7 km)

1. Primož Roglič (Slo) Team Jumbo-Visma 00:46:39
2. William Barta (USA) CCC Team 00:00:01
3. Nelson Oliveira (Por) Movistar Team 00:00:10
4. Hugh Carthy (GBr) EF Pro Cycling 00:00:25
5. Bruno Armirail (Fra) Groupama-FDJ 00:00:41
6. Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck-Quickstep 00:00:46
7. Richard Carapaz (Ecu) Ineos Grenadiers 00:00:49
8. Rémi Cavagna (Fra) Deceuninck-Quickstep 00:00:58
9. David De la Cruz Melgarejo (Spa) UAE Team Emirates 00:00:59
10. Jasha Sütterlin (Ger) Team Sunweb 00:01:07

Clasificación general 13

1. Primož Roglič (Slo) Team Jumbo-Visma 49:16:16
2. Richard Carapaz (Ecu) Ineos Grenadiers 00:00:39
3. Hugh Carthy (GBr) EF Pro Cycling 00:00:47
4. Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation 00:01:42
5. Enric Mas Nicolau (Spa) Movistar Team 00:03:23
6. Wout Poels (Ned) Bahrain McLaren 00:06:15
7. Felix Grossschartner (Aut) Bora-Hansgrohe 00:07:14
8. Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 00:08:39
9. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana Pro Team 00:08:48
10. David De la Cruz Melgarejo (Spa) UAE Team Emirates 00:09:23

Esta web utiliza cookies

Puedes encontrar más información sobre el procesamiento de tus datos personales a través de cookies y más información sobre tus derechos en ""Información sobre el procesamiento de datos personales a través de cookies y otras tecnologías web"". A continuación puedes aceptar tu consentimiento para el procesamiento de tus datos personales para estadísticas y análisis del comportamiento del usuario.