La mayoría de nosotros hemos experimentado una necesidad de gastar dinero en cosas de moda. Sin embargo, algunas partes de la bici valen la pena la mayor inversión. El biker profesional Richard Gasperotti explica qué componentes no debemos comprar baratos.

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1. Frenos

No importa si utilizas frenos de llanta clásicos o los frenos de disco, la inversión en materiales de alta calidad podría  salvar tu vida. De las pastillas de freno o de zapatas de mayor calidad, puedes esperar una fuerza de frenado más eficiente con una mayor vida útil y durabilidad. Sin embargo, al comprar online, no es fácil distinguir los componentes de baja calidad y, por lo tanto, menos fiables de lo aconsejado. Sugeriría preguntar o consultar el tema en la tienda de bicicletas normal. Las pastillas de freno, ligeramente más caras, están hechas de aleaciones mejoradas con una fuerza de frenado más eficiente a pesar de la menor presión ejercida sobre las palancas de freno. Un rendimiento sobresaliente en todas las condiciones climáticas es la otra ventaja que vale la pena mencionar. Sin embargo, los diferentes estilos de conducción que van desde los desplazamientos hasta las carreras de descenso requieren componentes de distinta calidad, y eso también se aplica a los frenos.

2. Cadena y transmisión

Chain
Mal mantenida y descuidada, la cadena podría arruinar todo el sistema de transmisión, incluidos el plato y los engranajes del casete, por la excesiva abrasión y fricción.

A pesar de ser pasada por alto por muchos ciclistas, la cadena sigue siendo uno de los componentes más indispensables de su bicicleta. Los eslabones que corren suavemente sobre los dientes del cassette o un cambio más suave incluso cuando se llevan cargas pesadas son las recompensas al optar por la cadena de máxima calidad. Si se lubrica regularmente, la cadena de primera clase tendrá una vida útil doble que la de su homóloga media. Además, es notablemente más suave en otras partes como el plato o el cassette. La característica más significativa que indica la calidad de la cadena es la aleación con la que ha sido fabricada. Un recubrimiento decente mantiene la cadena en uso por un período más largo, incluso con menos lubricación. El fino revestimiento también reduce el riesgo de corrosión y fricción con los dientes del sistema de transmisión.

3. Sillín

Alrededor del 80% del tiempo de bici lo pasamos sentados en un sillín. Además de los pedales y los puños, el sillín pertenece a uno de los cinco puntos de contacto de la bicicleta. Por lo tanto, su calidad y el nivel de su comodidad tienen un impacto directo en su rendimiento. El dolor de espalda, los problemas de cadera o los dolores de ingle se deben principalmente a la elección de una forma o posición adecuada del sillín, por lo que debes prestar atención al proceso de selección del sillín. Algunas tiendas de bicicletas incluso te permiten comprobar qué sillín te conviene más antes de elegir el correcto.

4. Puños

Grips
Los agarres juegan un papel importante cuando se manejan situaciones difíciles.

Quien quiera controlar la bici debe inspeccionar sus agarres. Estos aparentemente irrelevantes pedazos de espuma, plástico o gel son los responsables del manejo en cualquier situación difícil. Por lo tanto, la elección correcta decide si dominas la bici o te conviertes en dedos de mantequilla. En comparación con los agarres de gama baja, los mejores están diseñados con goma de diferentes caracteres para adaptarse a diferentes segmentos de tus palmas y dedos. El diseño más común es el de bloqueo que se mantiene en su lugar con una o dos abrazaderas de extremo. Dado que cada persona tiene una longitud de dedo diferente, es aconsejable probar qué agarraderas se te adaptan mejor.

5. Pedales

Los pedales de tamaño adecuado ofrecen suficiente apoyo para los pies y ayudan no sólo a alcanzar el rendimiento deseado sino que también permiten un mejor manejo de la bicicleta. En el caso de los pedales de plataforma, asegurate de que los pasadores ofrecen suficiente agarre con las suelas de los zapatillas. Busca pedales diseñados alrededor de un eje con rodamientos que no requieran mantenimiento y que ofrezcan una larga durabilidad.

6. Neumáticos

Tires
La elección de neumáticos depende del clima?

Al igual que los jefes de equipo de Fórmula 1, los ciclistas deben prestar atención a los neumáticos que deben ponerse en relación con el clima o las condiciones de la superficie. Las cualidades más relevantes en las que hay que centrarse son el compuesto de goma, el diseño de la banda de rodamiento y la construcción de los neumáticos. Los neumáticos normales permiten disfrutar de un paseo normal, pero una vez que te encuentras con rocas mojadas, raíces resbaladizas o barro, rezarías para que los neumáticos te ofrezcan un agarre notablemente mejor.

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