Aprender a montar en bicicleta es un alegre rito de iniciación para la mayoría de los niños, pero si eres un entusiasta padre ciclista también te puede interesar cómo llevar a tus pequeños de seis meses a cuatro años en tu bicicleta. Aquí te hemos hecho una pequeña guía de seguridad y consejos.

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Hay varias opciones para elegir; principalmente sillas delanteras, sillas traseras y remolques. Pero como con todas las cosas relacionadas con la crianza de los hijos, es una decisión muy personal en cuanto a qué opción es la mejor.

La mayoría de las sillas son adecuadas para niños entre las edades de nueve meses y cuatro años. El límite de edad inferior depende de la capacidad de su hijo para sentarse sin apoyo, mientras que el límite superior depende del peso más que de la edad en sí, a medida que el manejo de su bicicleta empeora progresivamente con un pasajero más pesado. Los asientos se ajustan típicamente a pasajeros con un peso de hasta 20 kg.

¿Es tu bici compatible con una silla de bebé?

La forma en que se monta la silla en la bicicleta es una de las consideraciones clave a la hora de elegir la solución adecuada. No todas las bicicletas son compatibles con los asientos de bicicleta, mientras que otras bicicletas son sólo compatibles con ciertos tipos de sillas de algunas marcas. Las bicicletas de ciudad estándar, híbridas o gravel son las más versátiles, mientras que las bicicletas de carretera no son las más recomendables.

Busca:

Ojales para un bastidor de montaje
Cables que pueden interferir con el montaje
Sistemas de montaje de bastidores de bicicletas traseros, ya que algunos son específicos para cada freno.
Comprueba si tu bicicleta tiene espacio para un asiento montado en la parte delantera

Asientos traseros

Los sillas traseras vienen en tres diseños básicos: en voladizo desde el tubo de sillín, fijados a un portaequipajes trasero y fijados directamente al tubo de sillín y a los tirantes del sillín.

Es ideal para niños de nueve meses en adelante, así como para rutas más largas en las que el niño puede dormir.

Pros

1. La mayoría de los asientos se adaptan mejor a bicicletas de tamaño mediano o grande con un tubo superior convencional.
2. Es la opción más simple y más común disponible.
3. La mayoría de los asientos también se pueden separar del soporte que se monta en la bicicleta.
4. Un soporte adicional también significa que el asiento se puede cambiar entre las bicicletas si es necesario.

Contras

1. Los niños más grandes y/o el uso a largo plazo pueden flexionar el asiento demasiado.
2. Los bastidores pequeños y los que tienen un tubo superior bajo pueden causar dificultades de ajuste para cualquier asiento que utilice un soporte de tubo de asiento.
3. El niño está fuera de la vista, lo que dificulta las conversaciones.
4. Al añadir el asiento y el niño se mueve el centro de gravedad de la bicicleta hacia atrás, lo que puede (al menos inicialmente) hacer que el movimiento sea extraño y limitar el disfrute de la experiencia del ciclismo por parte de los padres.

Marcas recomendadas: Bobike, Kangaroo, Weeride, Thule.

Sillas delanteras

Los asientos delanteros generalmente se fijan al tubo superior, a una barra fijada encima de él o a un soporte en el tubo de dirección. Algunos son asientos de plástico moldeado, mientras que otros son pequeñas sillas y reposapiés diseñados para niños mayores.

Es lo ideal para niños pequeños con un ciclista de estatura media a alta.


Pros

1. Permite una conversación fácil y una gran proximidad al niño.
2. El niño puede ver más a lo largo del viaje.
3. El equilibrio es mejor.
4. Tiende a ser más fácil de poner y quitar.

Contras

1. Limita el espacio para el ciclista adulto y puedes terminar pedaleando con las rodillas estiradas.
2. En caso de caída, o si frenas repentinamente, tu hijo puede terminar actuando como su airbag.
3. Tu hijo está ligeramente más expuesto a la sensación térmica.
4. La opción de sillín pequeño sólo se recomienda para viajes cortos, ya que un niño cansado puede resbalar de lado o dejar que un pie cuelgue de la rueda delantera.

Marcas recomendadas: Bobike, Kangaroo, Weeride, Thule.

 

¿Más de un niño?

Aunque es posible tener los asientos delanteros y traseros montados en la misma bicicleta, hacer esto provoca que la bicicleta sea extremadamente difícil de conducir. Así que si tienes más de un niño, un remolque es la mejor solución.

El otro beneficio clave de un remolque de bicicletas para niños es que mientras que los asientos sólo se pueden usar una vez que los niños pueden sostener por si mismo el cuello, la mayoría de los remolques se pueden usar con niños mucho más pequeños, proporcionando un espacio más cómodo, así como una capacidad conveniente para llevar todo lo que necesita para ellos.

Pros

1. Los remolques ofrecen una gran cantidad de capacidad de carga adicional.
2. Son más cómodos para los niños.
3. Los bebés pueden ser colocados en muchos remolques para bicicletas infantiles desde el nacimiento (verifique las restricciones de edad en modelos específicos).
4. Los niños pueden dormir felices.
5. Muchos remolques caben dos niños uno al lado del otro para que puedan charlar entre ellos.
6. No hay problemas de equilibrio o control que suelen causar las sillitas.
7. Los niños están confinados debajo de un dosel donde están secos y no pueden pegar los brazos a la carretera.
8. Ofrecen una mayor capacidad de carga de peso que los asientos para niños en bicicleta.
9. Puede seguir usándose como remolque cuando los niños sean más grandes.
10. Algunos remolques modernos para niños se convierten fácilmente en un cochecito o una silla de paseo para que no tenga que molestar a un niño que duerme cuando llegue a su destino.

Contras

1. Hay restricciones de peso en todos los remolques (así como en los asientos).
2. Los niños están dentro del remolque detrás de ti, por lo que no podrás oírlos con tanta claridad ni vigilarlos tan a menudo como si estuvieran sentados en un asiento justo a tu lado.
3. Necesitas ser fuerte y estar lo suficientemente en forma para remolcar un remolque.
4. Tendrás que pensar más en tu posición en la carretera para ayudar a los conductores a verte a ti y al remolque.

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