Ja olgem ausad, sisesõit on viimasel ajal sirgunud ja arenenud. Tänu Zwiftile ja Rouvyle ei tähenda see enam seina vahtimist, kuni numbrid vilguvad teie ees nagu surev kalkulaator. Nüüd sõidate teistega koos. Te ajate taga avatare. Te sõidate hommikul Prantsusmaa tõusudel ja jõuate lõunaks millegipärast Sri Lankale. Zwift saadab teid isegi võõrale planeedile, mis tundub pärast kakskümmend minutit lävelähedast pingutust veidral kombel mõistlik.
Loomulikult toimuvad võidusõidud. Korralikud. Te panete täisgaasiga, kannatate, lõpetate rampväsinuna ja olete endaga rahul.
Siis tuleb kevad. Jalad on olemas. Vorm on kontrollitud. Kavatsused on head. Ja ometi on midagi valesti. Mitte dramaatiliselt valesti, vaid peenelt nihkes. Sisevõidusõit ei kahjusta teie füüsilist vormi. See murendab vaikselt mõningaid pärismaailma instinkte – piisavalt vähe, et neid alguses ignoreerida, kuid piisavalt tõsiselt, et need hiljem kuhjuma hakkaksid.
Arutleme, kuidas sisevõidusõidud hakkavad teie välistingimustes sooritust kahjustama, kui te pole ettevaatlik.
Te sõidate ilma tagajärgedeta
Sisevõidusõit õpetab teile, kuidas rakendada võimsust ilma oma otsuste eest maksmata. Te teete spurte, sest teile lihtsalt tundub nii. Te sõidate vahesid kinni liiga hilja. Te “purjetate” muretult otse läbi teiste rataste. Midagi halba ei juhtu. Halvimul juhul aeglustub teie avatar ja te vahite ekraani veidi pingsamalt. Siseruumides on vead lihstalt vead. Õues on need aga grupist maha jäämised või halvemal juhul kukkumised.
Päris võidusõit on sinu enda pikk dialoog iseendaga, läbirääkimised tagajärgedega. Trajektoori valik on oluline. Pinnas on oluline. Ajastus on oluline. Eksige ühe detailiga ja te veedate järgmised viis minutit, püüdes meeleheitlikult tagasi võita midagi, mida te poleks tohtinud kunagi kaotada. Te ei tooda lihtsalt watte, te kulutate neid pillavalt. Siseruumides eksisteerib iga pingutus vaakumis. Kannatamatuse eest ei karistata, lohakuse eest ei pea maksma ja halvale otsustusvõimele ei lisandu maksu.
See ongi probleem. Te õpite sõitma nii, nagu oleks väljundvõimsus ainus muutuja, mis loeb. Õues on võimsus vaid sissepääsutasu. Kõik muu otsustab, kas selle maksmine oli vaeva väärt.
See on peamiselt maanteeratturite teema
Sisevõidusõit ei peta kõiki võrdselt. Sellel on oma lemmikud. Kui olete maanteerattur, eriti selline, kes naudib pikki istudes tehtavaid pingutusi ja stabiilsete numbrite emotsionaalset mugavust, on teil vedanud. Sisevõidusõit räägib teie keelt. Ühtlane võimsus. Stabiilne kadents. Ennustatav pingutus. Istuge maha, kannatage viisakalt ja siis korrake.
Maastikuratta- (MTB) ja krossisõitjate (XC) jaoks on see suhe keerulisem. Maastikusõit on oma olemuselt korratu. Te muudate pidevalt asendit. Seisate, istute, spurdite, pidurdate, taastute, vannute-karjute juurika peale, mis eelmise ringiga võrreldes kindlasti asukohta muutis. Võimsus tuleb intervallidena, mitte ühtlaste lõikudena. Kadents on soovitus, mitte reegel.
Sisevõidusõit võib kahtlemata aidata teie “mootorit”. See teeb teid tugevaks väga konkreetsel viisil. Kuid see ei õpeta teile, kuidas seda tugevust rakendada, kui maastik teie plaane pidevalt segab.
Nii et muidugi, te arendate hobujõude, aga kui pole teed, kus seda näidata, peate keset võidusõitu kohanema.
Te ei vaja taktikat
Sisevõidusõit on ühe asja suhtes brutaalselt aus: teie aju on valikuline. Te ilmute kohale, kell käivitub ja ainus reaalne juhis on “pane nüüd täiega”. Seal pole tuult, mille eest varjuda, pole teele paigutatud ohutussaari, mida ära kasutada, pole ühtegi lõiku, kus kannatlikkus end ära tasuks. Kõik on kogu aeg avatud, mis muudab võidusõidu stabiilseks vattide vahetamiseks, mitte otsuste langetamiseks.
Õues on taktika ellujäämine. Te vajute pundi lõppu tagasi varju, kui külgtuul peale surub. Te liigute varakult ette enne kitsaskohta. Te ootate, sest tee, grupp või ilm ütleb teile, et ootamine on targem kui eputamine. Siseruumides ei eksisteeri midagi sellist. Te ei saa rada üle kavaldada.
Nii et te sõidate instinkti, mitte intellekti varal. Te ründate, kui tunnete end hästi. Te järgnete, kui tunnete end ohustatuna. Siseruumides see toimib, sest selle eest ei karistata.
Õues loetakse selline lähenemine koheselt läbikukkunuks. Tuletage meelde, kuidas Tadej Pogačar sõitis Tour de France’il 2022. ja 2023. aastal, ajades kõike taga nagu mees, kes sõidab veloergomeetril. Lõpuks ta murdus. Samal ajal Visma ootas, planeeris ja võttis kõik, mida pakuti. Loo moraal on see, et võimsus näitab, kes on tugevaim, kuid taktika otsustab, kes seda tugevust õigesti kasutab.
Puudub tõeline side teiste sõitjatega
Sisevõidusõit asetab teid teiste sõitjate lähedusse, ilma et te nendega tegelikult koos sõidaksite. Te näete nimesid, avatare ja võimsusnumbreid viisakalt peade kohal hõljumas. Sellega suhe piirdubki. Ei mingit silmsidet. Ei mingit küünarnukiga märguannet. Ei mingit jagatud hetke, kus te mõlemad teesklete, et teil on kõik korras, kuigi on selge, et te mõlemad olete kohe oma kopse välja oksendamas.
Õues on võidusõit sotsiaalne, meeldib see teile või mitte. Mõned sõnad keset tõusu võivad teid oma mõtetest välja tuua. Pilk ütleb teile, kes blufib. Keegi jätab oma vahetused vahele – see tähendab järsku midagi. Grupi dünaamika muutub pidevalt, vaikselt ja tavaliselt ilma hoiatuseta. Siseruumides ei eksisteeri midagi sellist. Kõik sõidavad oma numbreid. Kõik vahivad oma ekraani. Suhtlus on taandatud matemaatikaks.
Ja siis on veel boonused. Tuulesõidu võimendused (draft boosts). Power-up’id. Väikesed kingitused algoritmilt, mida jagatakse nagu nänni pidudel. Päris võidusõit seda ei tee. Keegi ei ulatata teile päris elus kiivri ikooni, kui olete murdumas.
Inimestega võidusõit ei ole sama mis kasutaja profiilidega võidusõit. Üks mängib teie psühholoogiaga. Teine lihtsalt uuendab teie statistikat.
Te ei taju ilma
Sisevõidusõit toimub täiuslikult kontrollitud kliimas, mis kõlab ohutult, kuni mõistate, et ilm on osa oskustepagasist. Tuul õpetab kannatlikkust. Vihm sunnib tagasihoidlikkusele. Külm muudab seda, kuidas te tempot valite, sööte ja mõtlete. Siseruumides selliseid muutujaid ei ole. Tingimused ei vaidle kunagi teie plaanidele vastu.
Õues on ilm pidev läbirääkimine. Te valite, millal suruda, sest vastutuul karistab kannatamatust. Te kohandate trajektoore. Te kannatate teistmoodi, sest teie keha reageerib teistmoodi. Siseruumides on pingutus “puhas”. Õues on pingutus kompromiss kõige ümbritsevaga.
Probleem ei ole mugavuses. See on amneesias. Te unustate, kui palju ilm otsuste langetamist mõjutab. Te unustate, kuidas seda lugeda, austada ja sellega koos töötada. Siis saabub võistluspäev ja taevas keeldub koostööst. Ja kuigi füüsiline vorm halva ilmaga ei kao, siis selge otsustusvõime kindlasti kaob.
Puudub tõeline ettevalmistus võidusõiduks
Sisevõistlused on efektiivsed. Liiga efektiivsed. Te logite sisse, teete pooliku soojenduse, sõidate nelikümmend minutit võidu, kukkute kokku ja lõpetate päeva. See on puhas, piiritletud ja veidral kombel lohutav. Puudub reaalne vajadus plaanida kaugemale kui “võta rätik” ja “ära unusta salvestamist alustada”.
Välitingimustes toimuv võidusõit nii ei toimi. Sõidud on pikemad, segasemad ja palju vähem andestavad. Te peate teadma, millal süüa, mitte ainult seda, mida süüa. Te peate mõtlema veele enne, kui teil on janu, pingutusele enne, kui olete väsinud, ja tagasihoidlikkusele enne, kui olete lootusetus olukorras. Siseruumides premeeritakse kiirustamist. Õues saab see sageli karistatud.
Võistlusettevalmistus ei ole glamuurne, mistõttu sisevõidusõit seda vaikselt murendab. Te lõpetate kannatlikkuse harjutamise. Te lõpetate nende igavate osade harjutamise, mis hoiavad kõike hiljem koos. Siis asute õues stardijoonele ja mõistate, et tugevus pole probleem. Probleem on kõik see, mida te unustasid ette valmistada.
Ära lõpeta sisevõidusõite, aga ära teeskle, et neist piisab
Sisevõidusõit ei ole vaenlane. Selle lõpetamine oleks mõttetu ja ausalt öeldes mittevajalik. See teeb teid vormi. See hoiab teid erksana, kui ilm õues on vaenulik. See annab talvele struktuuri, kui motivatsiooni on vähe ja päevavalgus on vaid mälestus. Kõik see loeb.
Probleem algab siis, kui sisevõidusõidust saab ainus võidusõidu versioon, mida te praktiseerite. Kui see asendab väljas sõitmist, selle asemel et seda toetada. Kui mugavusest saab harjumus. Kui te hakkate uskuma, et see, kuidas pingutus tundub siseruumides, kandub puhtalt üle ka siis, kui tee hakkab vastu suruma.
Lahendus ei ole sündmus ise. Te ei pea põhimõtte pärast otsima kannatusi või sõitma tormi kätte. Te peate lihtsalt kasutama võimalusi, kui need tekivad. Külmad hommikud. Inetud päevad. Ebatäiuslikud tingimused. Minge välja ja tuletage endale meelde, kuidas päris jalgratas käitub, kui miski pole kontrolli all.
Sisevõidusõidud arendavad vormi. Päris sõit hoiab teie instinkte elus. Ignoreerige seda tasakaalu ja tee õpetab teid uuesti karmil viisil. Ta teeb seda alati.
