UCI reeglite järgi saavad WorldTour’i litsentsi ja automaatse kutse kõigile WorldTour-i võistlustele järgmiseks kolmeks aastaks 18 enim punkte kogunud meeskonda. Lisaks saavad kolm paremat Pro-tiimi automaatsed kutsed kõigile WorldTour-i sõitudele järgmiseks hooajaks – pärast mida tuleb neil 2027. aastaks uuesti kvalifitseeruda. Kõik meeskonnad peavad vastama ka UCI rahalistele nõuetele, et edutamist üldse kaaluda.
Praegu võib aga edutamise saatus sõltuda rohkem kontorilaua taga toimuvast kui võistlusrajalt. Intermarché-Wanty on hetkel edetabelis 18. kohal, umbes 800 punkti ees Uno-X-ist ja 1135 punkti ees Cofidisest. Samas peab Belgia meeskond läbirääkimisi Lotto tiimiga, et kahe tiimi jõud ühendada. Kui ühinemine teoks saab, tõuseks WorldTour’i nimekirja kas Uno-X või Cofidis.
Belgia tiimi tulevik määrab teiste saatuse
Ühinemise tähtaeg oli kolmapäev (15.10.25) . Sel päeval teatas Het Laatste Nieuws, et ühinemisleping on allkirjastatud ja vajalikud dokumendid – sealhulgas sponsorite kinnitused ja pangagarantii – on UCI-le esitatud. UCI otsustab nüüd, kas see leping kinnitatakse või mitte; otsust oodatakse nädala lõpuks. See määrab mitte ainult Uno-X-i ja Cofidise tuleviku, vaid ka mitmete sõitjate saatuse – nende seas mulluse Tour de France’i rohelise särgi võitja Biniam Girmay.
Samas on prantslased teinud viimase hetke pingutuse vahe vähendamiseks. Cofidis on registreerinud oma ratturid neljale hooaja viimasele võistlusele: Chrono des Nations, Veneto Classic, Japan Cup ja Tour of Guangxi. See tähendab, et Cofidise ratturid olid pühapäeval rajal korraga Prantsusmaal, Itaalias, Jaapanis ja Hiinas. Uno-X osaleb vaid Veneto Classicul ja Chrono des Nationsil – viimane oli norralaste viimasel hetkel tehtud otsus, et rivaali plaan nurjata.
“Anname kõik, mis meil on”
„See on viimane meeleheitlik katse saada nii palju punkte kui võimalik,“ ütles Uno-X tiimipealik Thor Hushovd kanalile TV2. „Siis saame end peeglist vaadata ja olla kindlad, et tegime kõik, mis suutsime. Meil on praegu Cofidisest parem stardipositsioon, aga samas 337 punkti pole palju. Kui me selle ära teeme, on see uus tähis Norra rattaspordis.“
Kui Uno-X õnnestub, oleks see esimene Norra tiim ajaloos, kes jõuab WorldTour’i tasemele. Samal ajal kuulevad nad selja taga Cofidise samme – prantslaste poolakas Stanisław Aniołkowski on teeninud Guangxi tuuri kolmel esimesel etapil (3., 4. ja 7. koht) 41 punkti. (Muide, kõik kolm etappi võitis 21-aastane Soudal Quick-Step sõitja Paul Magnier.) Nii on edutamisheitlus pühapäevaste otsustavate võistluste eel pingeline ja lahtine.
Muret tekitavas seisus on ka prantslaste Arkéa–B&B Hotels, kes oli niigi langemas Pro-kontinentaalse taseme peale. Meeskond lõpetab aasta lõpus tegevuse, kuna ei leidnud uut suurtoetajat. „Ma ei ole UCI litsentsi taotlenud, sest mul pole midagi, mille peale taotleda,“ ütles meeskonnajuht Emmanuel Hubert agentuurile AFP. Hubert püüdis 2025. aasta teisel poolel koguda 20–30 miljonit eurot, et meeskond vee peal hoida. Tiimi särav noor prantslane Kévin Vauquelin, kes võitis 2024. aastal Arkéa esimese ja ainsa Tour de France’i etapi ning lõpetas tänavu kokkuvõttes 7. kohal, on juba sõlminud INEOS Grenadiersiga kolmeaastase lepingu.
Mis siis möödunud nädalavahetusel juhtus?
Nädalavahetus kujunes tõeliseks närvide mänguks. Enne otsustavaid sõite lahutas Uno-X Mobilityt ja Cofidist vaid 401 punkti ning mõlemad tiimid panid välja kõik, mis neil võtta oli – ratturid startisid samaaegselt Guangxis, Jaapanis, Venetos ja Chrono des Nations’il.
Cofidis alustas tugevalt: Poola sprinter Stanisław Aniołkowski ja hispaanlane Ion Izagirre tõid väärtuslikke kohti ning vahe Uno-X-iga kahanes vaid 174 punktini. Kuid norralased vastasid siis, kui see kõige rohkem luges. Søren Wærenskjold teenis Chrono des Nations’il 5. koha, tuues elutähtsaid punkte, ja Sakarias Koller Løland pani punkti hooajale võimsalt – võiduga Veneto Classicul, aasta viimasel võistlusel.
See tähendas, et Uno-X Mobility lõpetas hooaja 18. kohal, tagades endale WorldTour-staatuse aastateks 2026–2028 – esmakordselt Norra rattaspordi ajaloos.
Cofidis jäi 19. kohale ja langeb ProTeam-tasemele, kuid saab tänu kõrgele edetabelikohale 2026. hooajaks automaatse „wildcard” kutse kõigile WorldTour-võistlustele.
Samuti kinnitati, et Intermarché–Wanty ja Lotto Dstny ühinemine vormistati ametlikult, mis vabastas tabelis lisakoha. See samm aitas Uno-X-il lõplikult pääsu kindlustada.
Lõplik tulemus (2023–2025 periood):
18. koht – Uno-X Mobility 🇳🇴 → tõus WorldTouri
19. koht – Cofidis 🇫🇷 → langeb ProTeamiks
20. koht – Arkéa–B&B Hotels 🇫🇷 → lõpetab tegevuse
