Kogu üritus on tõeline MTB-pidu ning kui plaanid sellest osa saada, tasub see kõik korralikult läbi mõelda. Valais pole väike kanton ning ühest võistluspaigast teise jõudmine eeldab hoolikat planeerimist.
Räägime siis fännitaktikast. Kus magada, mida süüa, mida külastada ja kuidas rajal käituda. See on sinu 2025. aasta UCI MTB maailmameistrivõistluste fänni käsiraamat.
Tunned oma võistluspaiku
Üks meistrivõistlus, kaheksa toimumiskohta – ja igaüks neist on väärt, et tulla varem, valida endale hea koht ning nautida kogu seda melu ja vaibi. Igal paigal on oma stiil, maastik ja õhkkond, nii et võistluste jälgimine üle Valais’ on nagu MTB unistuste nimekirja parimate lehekülgede sirvimine.
Sion (30.–31. august)
Sion- kantoni süda lööb asjad käima Castle Ride BCVS-iga – linnasisese downhilliga, mis lookleb Tourbillon’ lossi alt ja läbi vanalinna. See on kiire, kitsas ja täies hoos tänavafestival. Siit leiad muusika, toidukioskid ning Guinnessi maailmarekordi katse “Ride to the Champs” (6.–7. septembril). Kindlasti võta kaasa sobivad jalanõud ja kaamera.
Kui tahad võistlust näha, siis parim koht on enne pööret kindluse väravate juures asuva suure kivi pealt – seal on kõige tehnilisem lõik, ratturid lendavad väravast välja ja taustaks avaneb suurepärane vaade.
Samas tuleb arvestada, et pärast stardi andmist ei pruugi sealt enam lihtne lahkuda, seega otsusta, kas naudid sõitu ülevalt või atmosfääri all linnas.
Aletsch Arena / Bellwald – Enduro ja E-Enduro
Kõrgmäestiku rajad, võimsad vaated ja veelgi võimsamad laskumised. Arvesta kõrgusega – UCI spordidirektor Peter van den Abeele hoiatab: „Sihtkohad nagu Verbier, Zermatt ja Aletsch toovad kaasa olulised kõrguse numbrid“ ja ilm võib vahetuda hetkega. Pealtvaatajad peaksid oma marsruudi ette planeerima – mõne etapi juurde pääseb vaid köisraudtee ja lühikese matka abil.
View this post on Instagram
Monthey – pumptrack
Kompaktne ja energiline formaat fännidele, kes tahavad pidevat tegevust ilma rattureid mäe otsas taga ajamata. Rada ääres näed nii absoluutseid tippe kui ka noori talente üksteise järel. Lihtne ligipääs linnast teeb sellest ühe kõige peresõbralikuma peatuskoha.
Verbier – Grimentz – maastikuratta maraton
See on Grand Raid BCVS, punktist punkti kulgev odüsseia läbi Alpide. Kõike ei näe, kui ise ei sõida, aga võtmekohtade juures tasub kindlasti kaasa elada. Van den Abeele nimetas seda „hingematvaks rännakuks läbi Alpide ikooniliste maastike“. Teisisõnu – võta telefonile lisaaku. Pildistamisvõimalusi on palju.
Champéry – downhill
Järsk, tehniline ja ajalooline rada, mis on aastakümneid maailma parimaid proovile pannud. „Champéry downhill on üks kuulsamaid radasid maailmas,“ ütleb van den Abeele. Vaadates, kuidas ratturid selda juurikaid ja droppe täispikitud rada täiskiirusel läbivad, hakkad rattavalitsemist uues valguses hindama.
Zermatt – lühirajasõit (XCC)
Taustaks Matterhorn, mis jõuab kindlasti Instagrami, aga ka võistlus ise on sama fotogeeniline. Lühikesed ja plahvatuslikud ringid tähendavad, et liidrid sööstavad su eest mitu korda läbi. Kindlasti võta kaasa kihilisi riideid – ilm võib minutitega muutuda.
Crans-Montana – olümpiakross (XCO)
Viimased võistluspäevad peetakse Crans-Montanas, kus toimuvad eliidi, U23, juunioride ja segateatevõistluse XCO sõidud. Oodata on suuri rahvahulki, seega tule varakult, kui tahad head kohta. Kindlasti broneeri ööbimine aegsasti – voodikohti napib ja soodsad variandid võivad juba otsas olla.
Liikumine
Kahe nädala jooksul kaheksa paika läbi käia kõlab lihtsana, kuni mõistad, et need pole linna kvartalid. Need on orud, mäekurud ja alpiaasad. Valgusfooridest sagedamini näed siin köisraudteid. Šveitsi transport on küll usaldusväärne, aga ikkagi on vaja plaani.
Van den Abeele tunnistab: „Kõige keerulisem väljakutse on logistika – kaheksa erineva sihtkoha vahel liikumine,“ eriti kuna igal paigal on oma ligipääs ja maastik. Sama kehtib fännide kohta, aga väikese planeerimisega saab sellest osa seiklusest.
Praktilised nipid võistluste jälitamiseks
- Osta Swiss Half Fare Card – kui külastad mitut paika, säästad kiiresti. Kehtib rongidele, bussidele ja enamikele mäetõstukitele.
- Broneeri sõidud ette – rongid võivad tipptundidel täis saada. Ilma reserveeringuta võid jääda platvormile järgmist ootama.
- Kontrolli sõiduplaane ja tule varakult – nii saad parema koha või oled kindel, et broneeritud istekoht jääb alles.
- Ära paanitse ümberistumiste pärast – kui rong hilineb, ootavad teised ühendused sageli järgi.
- Planeeri köisraudteede ajad – mõnda paika, näiteks Zermatti ja Aletschi, saab vaid tõstukiga. Vaata, millal need sulguvad, et pärast autasustamist valesse mäekülge lõksu ei jääks.
- Ära looda liigselt bussidele – liiklus suunatakse ümber ja bussid võivad tavapärasest aeglasemad olla.
- Hääletamine on võimalik, kuid ebakindel – võid vedada saada, aga ära arvesta sellega kui põhitranspordiga.
Kui oled marsruudi planeerimisega head tööd teinud ja jätad aega ka maastike nautimiseks, tundub kohtade vaheline liikumine pigem kogemuse lisa kui tüütu kohustus. Nagu van den Abeele ütleb: „Tahame, et fännid tunneksid sidet maastikuga, mitte ainult võistlusega.“
Ole osa tegevusest
Valais 2025 pole üritus, kus lihtsalt seista lindi taga ja plaksutada, kui keegi mööda sõidab. Need meistrivõistlused ulatavad sulle võimaluse ise ratta selga ronida, näitavad teed ja julgustavad ise kaasa lööma.
Kõige selgem kutse on Sioni avavõistlusnädalavahetusel “Ride to the Champs” raames – Guinnessi maailmarekordi katse maailma pikima üherealise ratturite kolonni loomiseks. Kujuta ette tuhandeid rattureid Sioni munakividel, lehmakellade kaja keskaegsete müüride vahel ja ees nii pikka rivi, et lõppu ei paista.
Registreerimisinfo ja rajakaardid leiab Valais 2025 veebilehelt, aga põhimõte on lihtne: tule varakult, võta ratas, millel pidurid töötavad, ja ole valmis ühtlaseks sõiduks, mitte täiskiirusel kihutamiseks. Mingil hetkel taipad, et oled osa maailmarekordi katsest – ja see tunne kaalub üle küsimuse, kas tulid siia vaatama või sõitma.
Ka ülejäänud kahenädalane programm pakub võimalusi fännimisest sadulasse astumiseks. Kohalikud klubid korraldavad grupisõite mägedesse. Demokeskustes saab proovida uusimat varustust. Monthey pumptrack on avatud kõigile, kel on ratas ja julgust. Verbier’s ja Zermattis võid sattuda päikeseloojangul ühissõidule võõrastega, kes finišiks tunduvad kui meeskonnakaaslased.
Võta vähemalt ühes sellises tegevuses osa. Lahkud mitte ainult võistluspäeva mälestustega, vaid jätad ka ise oma rattajäljed samadesse mägedesse, kus maailma tipud.
Söö, joo, korda
Šveitsis söömine võib kukrut tabada sama valusalt kui ebaõnnestunud hüpe rattaga. Restoranid Valais’s on suurepärased, aga hinnad sellised, nagu oleksid mäed ise arves. Kahe inimese õhtusöök võib kergesti ületada 60 CHF ilma jookideta.
- Ära jäta kunagi vahele hotelli hommikusööki – see on nagu toidupunkt maratonil: ei tea, millal järgmine taskukohane eine tuleb.
- Lõunaks ja igapäevasteks toidukordadeks vali Coop Restaurant või Migros Restaurant. Iseteeninduslikud söögikohad pakuvad sooja toitu umbes 25–35 CHF eest ilma jookideta.
- Festivalitoit on samuti peaaegu alati suurepärane. Tähtnumbriks on raclette – sulajuust kartulitel või saial, seni kuni enam ei jaksa. Lõhn on… tugev, meenutades vanaisa märgi nahksaapaid. Maitse aga? Nagu inglitiivad otse keelele.
Naudi kultuuri
Raclette’ist rääkides – tasub kindlasti sukelduda ka kohalikku kultuuri. Šveits pole ainult postkaardivaated ja kellamehhanismid. Valais’s on mäed elu loomulik osa. Inimesed matkavad, suusatavad ja sõidavad rattaga sama enesestmõistetavalt, kui mujal vaadatakse ilmaennustust.
Sioni avavõistlusnädalavahetusel saab seda kõige paremini kogeda. Van den Abeele sõnul: „See ei tähenda ainult võistluse algust, vaid ka kõike, mis teeb Valais’ eriliseks – kultuuri, inimesi ja kirge rattaspordi vastu.“ See tähendab elavat muusikat tänavatel, turulette kohaliku juustu ja lihaga ning piisavalt veini, et unustad kõrguse.
Kui tuled madalalt maalt, ära lase veinil end liigselt võita – järgmisel päeval tuleb mäkke ronida ja pohmellil 2500 meetri kõrgusel mõistad täpselt, mida tunnevad kiirronijad Matterhornil.
Kui sul jääb võistluste vahel aega, jaluta Sioni vanalinnas, roni Tourbillon’ lossi juurde ja naudi vaadet üle oru. Astu läbi mägiturult aprikoosimoosi või kuivatatud vorsti pärast. Ja kui rahvahulgas kuule
d alphorni heli, mine hääle suunas – tasub näha, kuidas kolme meetri pikkusest torust muusika välja tuleb.
Fännietikett 101
Maastikurattasport on parim lähedalt, aga hea fänni roll on see, mis selle ka selliseks jätab. Ratturid on tulnud võistlema, mitte küünarnukkide, kaamerajalgade või üleliigsete lehmakellalöökide eest põiklema.
- Austa raja piirdelinti. See on seal põhjusega. Üle lindi kummardades riskid nii oma kaamera kui ka sõiduga.
- Ela kaasa targalt. Hüüded on toredad, aga vali õige hetk. Mitte siis, kui rattur läbib 40 km/h juurikaid, vaid siis, kui ta sind tõesti kuuleb.
- Ära blokeeri teisi. Kõik tahavad head vaadet. Kui oled varakult koha võtnud, on see sinu oma – aga ära laota end üle terve ala nagu kodusel diivanil.
- Mäleta, et oled osa õhkkonnast. Naerata, helista lehmakella, jaga naabriga õlut ja hoia tuju üleval. Valais annab sulle maailma parimat rattasporti – sina anna sellele vastu oma parim fänlus.
Kaheksa paika. Kaks nädalat. Üks kord kohal olla.
2025 aasta UCI maastikuratta maailmameistrivõistlused Valais’s pole lihtsalt järgmine kuupäev võistluskalendris. See on kaheksa maailmatasemel rada, tuhanded vertikaalmeetrit ja kaks nädalat, mil Šveitsi Alpid muutuvad planeedi suurimaks MTB mänguväljakuks. Olgu plaaniks jälitada kõiki võistlusi või tulla vaid mõneks päevaks – saad sõite, mis lükkavad piire, maastikke, mis tunduvad ebareaalsed, ja kultuuri, mis paneb sind tahtma jääda ka pärast poodiumi kokkupakkimist.
Van den Abeele ja tema meeskond on loonud midagi sama ambitsioonikat kui ükskõik milline rada – see, kuhu lähed julgelt peale ja mäletad elu lõpuni. Jäänud on vaid, et ratturid tooksid kiiruse, fännid teeksid lärmi – ja sina oleksid kohal.
Nii et paki lehmakell, lae kaamera ja võta suund Valais’sse. Mäed on valmis. Rajad on paigas. Puudu oled ainult sina raja ääres.
