Forberedelse til Tour de France

Den Jiri Kaloc

Hvordan forbereder de professionelle sig til et af de hårdeste cykelløb? Den 109. udgave af Tour de France skydes i gang lige om lidt, og professionelle cykelryttere træffer de sidste forberedelser under deres et år lange rejse frem mod cykelverdenens højdepunkt. Men hvordan træner de i hvert af de markante træningsløb, der leder frem mod Touren? Lad os se lidt nærmere på det.

Tour de France 2022

Dette års Tour strækker sig over 3328 kilometer fordelt på de klassiske 21 dages cykelløb. Der er 6 bjergetaper, 2 individuelle enkeltstarter og masser af flade etaper, der er skabt til udbrud og spændende spurtopgør. Syvende etape er på 220 kilometer og dermed løbets længste, og på 11. etape kører rytterne op til toppen af Col du Galibier,, der med svimlende 2.607 meter over havets overflade udgør Tourens højeste punkt. Hvis man tager udgangspunkt i sidste års hastighed, forventes vinderen at opretholde en gennemsnitshastighed på 41,17 km/t over næsten 83 timers cykelløb. Det er klart, at alle rytterne skal være i deres livs form.

Det varer hele sæsonen

At deltage i Tour de France er højdepunktet for sæsonen for alle cykelryttere, hvis ikke for hele deres karriere. Derfor planlægger de fleste professionelle deres sæson med henblik på at toppe rent formmæssigt, når Touren starter. Forberedelserne starter ofte omkring 7 måneder inden Touren og omfatter flere store træningscykelløb. De opbygger et aerobisk grundlag, tilføjer høj intensitet, kører cykelløb som træning og nedtrapper intensiteten. Lad os kigge lidt nærmere på hvert af disse træningsetaper.

Opbygning af et grundlag

Touren starter den 1. juli, hvilket betyder, at de fleste rytter påbegyndte opbygningsfasen i slutningen af november eller tidligt i december sidste år. Deres primære fokus er lange cykelture med lav intensitet for at opbygge den grundlæggende aerobe udholdenhed, som kræves. Dette omfatter desuden også fleksibilitets- og styrketræning. Rytterne udfører typisk 20-30 timers træning om ugen.

Tilføjelse af intensitet

I februar, eller omkring 5 måneder før start på Touren, begynder rytterne at køre mere tempokørsel under og op til deres grænse. Tempokørsel på grænsen af ydeevnen er det hårdeste, du kan udholde i en time, hvilket betyder, at de bruger mere og mere tid med at køre med høj intensitet. Træningsfasen er også det tidspunkt, hvor de begynder at arbejde med deres ernæring både på cyklen og når de restituerer. De er nødt til at vænne sig til et stort fødeindtag på cyklen. Deres fordøjelsessystem skal være klar til at håndtere op til 90 g kulhydrater pr. time under cykelløbet.

Dette er også det tidspunkt, hvor de professionelles kropsvægt begynder at peake. De starter tidligt, fordi et stabilt vægttab er den bedste måde, hvorpå man undgår at påvirke sin performance. Som tommelfingerregel skal de tabe mere end 0,5 % af deres kropsvægt pr. uge.

Løbsspecifik træning

I starten af april begynder Tour-konkurrenterne igen at fokusere på løbsspecifik træning. De reducerer mængden af styrketræning og bruger cykelløb som en del af træningen. Der findes ingen erstatning for racerløb. Visse færdigheder opnår man kun ved at deltage i cykelløb. Ardennerklassikerne eller Giro D’Italia bruges ofte til dette formål.

På dette tidspunkt inkluderer rytterne også træningslejre. Det er typisk 10-dages træningsmoduler med struktureret cykling, hvor hver dag er planlagt. Træningslejre omfatter ofte højdetræning og tilpasning til kørsel i varmen. De specifikke planer afhænger af ryttertypen. Klatrere vil ofte bruge mere tid i bjergene, hvor de kører mange hårde bjergkørsler, mens andre arbejder med højintensiv træning andre steder.

Nedtrapning af intensitet

Nedtrapning betyder reduktion af træningsbelastning for at være frisk til starten. Under dette forløb skifter rytterne fra 5-6 timers daglig cykeltræning til at køre omkring 1 time dagligt eller slet ikke. Omtrent to uger før Touren begynder rytterne at afkorte deres træningsmoduler og tilføjer rigelig hvile indimellem. De kører deres sidste lange træningstur i weekenden inden Touren Så laver de eventuelt noget hastighedstræning i midten af ugen for at øve eksplosive udbrud og øge pedalkadencen. De tager også en tur på enkeltstartscyklerne i løbet af ugen.

De tager restitution lige så seriøst som træning

En afgørende del af at blive klar til Tour de France er restitution. Den er en del af enhver træningsfase, og rytterne ved, at de ikke springe over, hvor gærdet er lavest. Restitution er en kontinuerlig proces, som omfatter ryst af kroppen, massage, udstrækning og kvalitetssøvn efter løbet. Særligt søvn fokuserer de fleste professionelle på som selve fundamentet for restitution. De går i seng og står op igen på samme tidspunkt hver dag, sover i et køligt og mørkt rum og undgår blåt lys en time, inden de skal sove.

Rytterne bruger næsten et år til at gøre sig klar til Touren; lad os heppe på dem, når de konkurrerer om sejren i dette 21. Tour De France.