Am Ende gewann Marianne Vos das Grüne Trikot von Škoda bei der Tour de France avec Zwift ganz souverän, obwohl es eine Zeit lang so aussah, als ob sie einen Berg zu erklimmen hätte, wenn sie gewinnen wollte.
Und genau das hat die 37-jährige Visma-Lease a Bike-Veteranin getan: Sie hat alle Berge erklommen, während die frühe Führende Charlotte Kool (dsm-firmenich PostNL) das nicht konnte.
Kool gewann die Massensprints der 1. und 2. Etappe und schlug ihre Erzfeindin Lorena Wiebes (SD Worx-Protime), als deren Schaltwerk auf der 1. Etappe nicht funktionierte und auf der 2. Etappe sehr knapp. Damit endete eine enttäuschende Saison für Kool, die bis zu diesem Sieg auf der 1. Etappe nur einen Sieg und 10 zweite Plätze, fast alle hinter Wiebes, erreicht hatte. Dabei sah es so aus, als ob sie in der Punktewertung mit 100 zu 69 Punkten Vorsprung vor Vos die Nase vorn haben würde. Doch als die Straßen ab der 4. Etappe holprig wurden, geriet sie stark ins Straucheln.
An einem der ersten Anstiege begann Kool den Anschluss an das Feld zu verlieren und kam auf der 4. Etappe als 134. ins Ziel. Dieses Muster setzte sich auf der 5. Etappe fort, die sie als 128. beendete, sowie auf der 6. Etappe, auf der sie 127. wurde. Das unvermeidliche Ende kam auf der 7. Etappe, der ersten Etappe im Hochgebirge, als Kool das Rennen aufgrund von Ermüdung aufgab.
In der Zwischenzeit hatte Vos – eine starke Bergfahrerin – durch gezielte Zwischensprints schnell Boden gutgemacht, so dass Kool, als sie das Rennen aufgab, das Grüne Trikot nicht mehr trug. Als Vos die Ziellinie auf der Alpe d’Huez überquerte, hatte sie einen souveränen Vorsprung von 170 zu 110 Punkten auf Wiebes und gewann ihr zweites Grünes Trikot von TdFF Škoda, nachdem sie es bereits 2022 gewonnen hatte.
„Natürlich ist es etwas ganz Besonderes, das Grüne Trikot bei der Tour de France zu gewinnen“, wurde sie auf der Website des Rennens zitiert. „Das war eine harte Woche. Mit dem Team haben wir alles gegeben, und als sich die Chance auf das Grüne Trikot bot, haben wir sie ergriffen, und ich bin sehr glücklich, dass wir es bis nach Alpe d’Huez gebracht haben.“
Ironischerweise hatte sie zu Beginn des Rennens gegenüber Cycling Weekly erklärt, dass ihr Hauptziel der Etappensieg sei und dass das Grüne Trikot „nicht das erste Ziel“ sei. Doch entweder war sie bei den ersten beiden Massensprints nicht in Bestform oder sie wollte auf den hügeligen Etappen 4 und 5 eine Ausreißergruppe für ihre Etappensiege ausnutzen. Aber Champions sind in der Lage, sich an veränderte Situationen anzupassen, und sie muss erkannt haben, dass Kool keine Punkte mehr holen würde.
Vos profitierte auch von der Strategie von SD Worx, deren Manager Danny Stam gesagt hatte: „Es wäre schön, wenn [Wiebes] das erste gelbe Trikot übernehmen würde, wenn sie zu Hause gewinnt. Aber wir werden keine Kräfte verschwenden, um dieses Trikot dann zu verteidigen. Am Ende zählt der Sieg. Das grüne Trikot ist also auch nicht sofort unser Fokus.“
So fuhr das Team mit dem bitteren Beigeschmack von zwei zweiten Plätzen im grünen Trikot und dem Rennen um das gelbe Trikot nach Hause, wo Demi Vollering (mit einem knappen Vorsprung von 4 Sekunden auf Kasia Niewiadoma) unterlag. Während eine überglückliche Vos auf dem Siegerpodest feierte, trug sie stolz ihr Grünes Škoda-Trikot.
