Im Jahr 1895 machten sich Václav Laurin und VáclavKlement auf den Weg, um ein besseresFahrrad zu entwickeln, angetrieben von ihrer Leidenschaft fürHandwerk und Innovation.
Die Geschichte von Škoda begann mit einem Fahrrad.
Vor 130 Jahren legten zwei leidenschaftliche Radfahrer mit einer Vision den Grundstein für die Marke Škoda. Tauchen Sie kurz in ihre Geschichte ein – und sichern Sie sich die Chance auf einzigartige Preise.
Dieselbe Leidenschaft führtesie später zu Motorrädern...
Laurin & Klement Type B 1901
...und schließlich zu den Automobilen,wo Škoda bis heuteneue Maßstäbe setzt.
Laurin & Klement Voiturette A 1906
Doch zunächst gab es einen Brief.
Doch zunächst gab es einen Brief.
Im Juli 1894schickte Václav Klement sein Fahrrad zur Reparatur. Eskam unrepariert und miteinem unfreundlichen Schreiben zurück. Darauf beschloss er,selbst Fahrräder zu bauen.
Im September desselben Jahreslernte er Václav Laurin kennen – einen gelerntenMechaniker. Bald daraufstiegen sie gemeinsam in das Fahrradgeschäft ein.
Am 1. Januar 1896 wurde die MarkeLaurin & Klementgegründet.
Schon bald reparierten sie nicht mehr nurandere Fahrräder, sondern stelltenihr eigenes Modell her.Sie nannten es Slavia.
SLAVIA
Es war eine ausgezeichnete Maschine.
Es wurde auch viel Zubehör angeboten, wie z. B. ein zusätzlicher Acetylenbehälter für die Nachtbeleuchtung,
Halterungen für Regenschirm, Nummerschilder, Luftpumpe oder sogar Säbel und Peitsche.
So begann eine Tradition cleverer Accessoires, die bis heute anhält.
Die Geschichte von Škoda begann mit einem Fahrrad.
Vor 130 Jahren legten zwei leidenschaftliche Radfahrer mit einer Vision den Grundstein für die Marke Škoda. Tauchen Sie kurz in ihre Geschichte ein – und sichern Sie sich die Chance auf einzigartige Preise.
Im Jahr 1895 machten sich Václav Laurin und VáclavKlement auf den Weg, um ein besseresFahrrad zu entwickeln, angetrieben von ihrer Leidenschaft fürHandwerk und Innovation.
Dieselbe Leidenschaft führtesie später zu Motorrädern...
...und schließlich zu den Automobilen,wo Škoda bis heuteneue Maßstäbe setzt.
Doch zunächst gab es einen Brief.
Im Juli 1894schickte Václav Klement sein Fahrrad zur Reparatur. Eskam unrepariert und miteinem unfreundlichen Schreiben zurück. Darauf beschloss er,selbst Fahrräder zu bauen.
Im September desselben Jahreslernte er Václav Laurin kennen – einen gelerntenMechaniker. Bald daraufstiegen sie gemeinsam in das Fahrradgeschäft ein.
Am 1. Januar 1896 wurde die MarkeLaurin & Klementgegründet.
Schon bald reparierten sie nicht mehr nurandere Fahrräder, sondern stelltenihr eigenes Modell her.Sie nannten es Slavia.
SLAVIA
Es war eine ausgezeichnete Maschine.
Es wurde auch viel Zubehör angeboten, wie z. B. ein zusätzlicher Acetylenbehälter für die Nachtbeleuchtung,
Halterungen für Regenschirm, Nummerschilder, Luftpumpe oder sogar Säbel und Peitsche.
So begann eine Tradition cleverer Accessoires, die bis heute anhält.
