{"id":5175,"date":"2018-10-04T09:06:08","date_gmt":"2018-10-04T07:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/sk\/?p=5175"},"modified":"2019-02-13T15:12:48","modified_gmt":"2019-02-13T14:12:48","slug":"rozhovor-mario-stiehl-zivot-profesionalneho-fotografa-sledujuceho-peloton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/sk\/2018\/10\/04\/rozhovor-mario-stiehl-zivot-profesionalneho-fotografa-sledujuceho-peloton\/","title":{"rendered":"Rozhovor: Mario Stiehl – \u017eivot profesion\u00e1lneho fotografa pelot\u00f3nu"},"content":{"rendered":"

Prem\u00fd\u0161\u013eali ste niekedy, ak\u00e9 je to by\u0165 s\u00fa\u010das\u0165ou cyklistick\u00fdch pretekov ako s\u00fa Tour de France, Giro d\u00b4Italia, Vuelta a Espa\u00f1a, Paris-Roubaix? V podstate v\u0161etk\u00fdch sl\u00e1vnych pretekov, ktor\u00e9 existuj\u00fa? Tak toto je \u017eivot, ktor\u00fd \u017eije Mario Stiehl. Cel\u00fd de\u0148 sed\u00ed vzadu na motorke, aby sme my, fan\u00fa\u0161ikovia cyklistiky, dostali svoju denn\u00fa d\u00e1vku \u00fa\u017easn\u00fdch obr\u00e1zkov. Dali sme si stretnutie s jedn\u00fdm z najviac publikovan\u00fdch fotografov vo svete profesion\u00e1lnej cyklistiky a rozpr\u00e1vali sme sa o jeho vzru\u0161uj\u00facej pr\u00e1ci.<\/span><\/strong><\/p>\n

Ak\u00e9 boli va\u0161e za\u010diatky vo svete profesion\u00e1lnej cyklistiky?<\/b><\/i><\/span><\/p>\n

Za\u010d\u00ednal som v roku 1994. Poch\u00e1dzam z v\u00fdchodn\u00e9ho Nemecka a ke\u010f som bol die\u0165a, tak jedin\u00e9 preteky, \u010do sme mali, bol The Course de la Paix\/Preteky mieru. Pam\u00e4t\u00e1m si, \u017ee sme vy\u0161li zo \u0161koly a postavili sa ved\u013ea ciest, aby sme mohli povzbudzova\u0165 jazdcov. To bolo moje prv\u00e9 stretnutie s cyklistikou. Potom som za\u010dal sledova\u0165 Tour de France a jarn\u00e9 klasiky, kedyko\u013evek bol prenos v telev\u00edzii.<\/span><\/p>\n

Tak\u017ee fotografovanie nebolo va\u0161ou prvou l\u00e1skou, bola to cyklistika?<\/b><\/i><\/span><\/p>\n

Rozhodne \u00e1no. Viete, v roku 1991 som sa zauj\u00edmal o \u0161port a \u0161portov\u00e9 \u0161tatistiky. Jedn\u00fdm z mojich prv\u00fdch cie\u013eov bolo nap\u00edsa\u0165 \u0161tatistick\u00fa knihu o cyklistike, preto\u017ee vo v\u00fdchodnom Nemecku ni\u010d tak\u00e9 nebolo k dispoz\u00edcii. <\/span><\/p>\n

Mal som \u00eds\u0165 do \u0160trasburgu vo Franc\u00fazsku, aby som h\u013eadal nejak\u00e9 materi\u00e1ly. Cie\u013eom bolo vytvori\u0165 vlastn\u00fa knihu v nemeckom jazyku so \u0161portov\u00fdmi \u0161tatistikami. Ke\u010f som sa do projektu ponoril, uvedomil som si, \u017ee to \u010do som najviac potreboval boli… fotky.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Mario v strede a jeho kolegovia Scott Mitchell (GBR) a James Starts (USA)<\/figcaption><\/figure>\n

Tak\u017ee som v tej dobe kontaktoval niektor\u00fdch z najlep\u0161\u00edch cyklistick\u00fdch fotografov v Nemecku. Ke\u010f som sa ich p\u00fdtal na cenu fotografi\u00ed, nemohol som uveri\u0165, ak\u00e9 drah\u00e9 to bolo! Tak som sa rozhodol robi\u0165 cyklistick\u00fa fotografiu. Dovtedy to nebola moja v\u00e1\u0161e\u0148. Mimochodom nikdy som t\u00fa knihu nedokon\u010dil, preto\u017ee som sa zamiloval do fotografie.<\/span><\/p>\n

Spom\u00ednate si na meno Graham Watson? Bol to star\u00fd otec cyklistickej fotografie. Opustil n\u00e1s pred dvoma rokmi. Ke\u010f som za\u010d\u00ednal, venoval som sa jeho knih\u00e1m, preto\u017ee sa mi p\u00e1\u010dil jeho \u0161t\u00fdl a odvtedy ho poklad\u00e1m sa svoj vzor a som n\u00edm ovplyvnen\u00fd. Pred piatimi rokmi som s n\u00edm str\u00e1vil jednu sez\u00f3nu a bolo to pre m\u0148a ako zjavenie.<\/span><\/p>\n

M\u00f4\u017eete n\u00e1m poveda\u0165, ako vyzer\u00e1 v\u00e1\u0161 de\u0148 po\u010das pretekov?<\/b><\/i><\/span><\/p>\n

V prvom rade v\u0161etko z\u00e1vis\u00ed od druhu etapy a ako dlho sa p\u00f4jde. V niektor\u00fdch Grand Tours to m\u00f4\u017ee by\u0165 naozaj ve\u013emi dlh\u00e9. Zvy\u010dajne vst\u00e1vam medzi \u0161iestou a siedmou hodinou r\u00e1no. Nasleduje sprcha a ra\u0148ajky. Potom mus\u00edm by\u0165 na mieste dve a\u017e tri hodiny pred \u0161tartom, aby som si pripravil v\u0161etky podklady pre etapu toho d\u0148a.<\/span><\/p>\n

Hodinu pred \u0161tartom po\u010das podpisovania jazdcov, mus\u00edm by\u0165 na mieste a foti\u0165 \u0161portov\u00fdch riadite\u013eov, jazdcov a v\u0161etk\u00fdch \u013eud\u00ed okolo pretekov. Potom s\u00fa samotn\u00e9 preteky, po\u010das ktor\u00fdch str\u00e1vim \u0161tyri a\u017e \u0161es\u0165 hod\u00edn na motorke, \u010do je pribli\u017ene 80% \u010dasu.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 Mario Stiehl<\/figcaption><\/figure>\n

Nasleduje sl\u00e1vnostn\u00e9 odovzd\u00e1vanie cien a v\u0161etky ostatn\u00e9 veci, ktor\u00e9 trvaj\u00fa pribli\u017ene pol hodiny po skon\u010den\u00ed. Po sl\u00e1vnostnom p\u00f3diu chod\u00edm do tla\u010dov\u00e9ho centra na dve a\u017e tri hodiny, aby som odoslal fotografie mojim klientom. Mimochodom, nie som posledn\u00fd, ktor\u00fd zost\u00e1va po skon\u010den\u00ed. V\u017edy je to Tim De Waele, \u010fal\u0161\u00ed z profesion\u00e1lnych fotografov ako ja (z Belgicka), ktor\u00fd zost\u00e1va najdlh\u0161ie!<\/span><\/p>\n

Vr\u00e1tim sa do hotela, kde mus\u00edm odosla\u0165 fotografie, preto\u017ee klienti s\u00fa najd\u00f4le\u017eitej\u0161\u00ed. Platia ma po\u010das celej sez\u00f3ny a chc\u00fa ma\u0165 materi\u00e1l \u010do najsk\u00f4r. Nakoniec sa porozpr\u00e1vam so svojim vodi\u010dom, aby sme si usporiadali nasleduj\u00faci de\u0148.<\/span><\/p>\n