{"id":19693,"date":"2024-09-26T14:03:45","date_gmt":"2024-09-26T12:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/sk\/?p=19693"},"modified":"2024-09-26T14:03:45","modified_gmt":"2024-09-26T12:03:45","slug":"sezona-je-takmer-za-nami-co-nas-naucili-preteky-a-co-zmenime-wlrmcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/sk\/2024\/09\/26\/sezona-je-takmer-za-nami-co-nas-naucili-preteky-a-co-zmenime-wlrmcc\/","title":{"rendered":"Sez\u00f3na je takmer za nami: \u010do n\u00e1s nau\u010dili preteky a \u010do zmen\u00edme? (WLRMcc)"},"content":{"rendered":"

Sez\u00f3na je na konci a nast\u00e1va \u010das bilancova\u0165. Zhodnoti\u0165 v\u00fdsledky, \u00faspechy, ale aj zlyhania a ne\u00faspechy. Pozrieme sa na to, \u010do n\u00e1m sez\u00f3na priniesla, \u010do n\u00e1s nau\u010dila a \u010do si z nej odn\u00e1\u0161ame ako pou\u010denie \u010di ako motiv\u00e1ciu do bud\u00facich rokov a \u010fal\u0161\u00edch pretekov.<\/strong><\/p>\n

Na za\u010diatku roka sme ani netu\u0161ili, ako t\u00e1to sez\u00f3na vo fin\u00e1le dopadne, ale u\u017e od zimn\u00fdch mesiacov sme mali v kalend\u00e1ri zakr\u00fa\u017ekovan\u00e9 preteky s najvy\u0161\u0161ou d\u00f4le\u017eitos\u0165ou. Ako \u201e\u00e1\u010dkov\u00e9\u201c ozna\u010dujeme tie, kde chceme bojova\u0165 o v\u00ed\u0165azstvo, oran\u017eovou preteky, kde p\u00f3dium bude bonus, zelenou preteky pre jednotliv\u00fdch pretek\u00e1rov, kde bud\u00fa pom\u00e1ha\u0165 <\/span>t\u00edmov\u00fdm kolegom<\/span><\/a> a modrou tie, kam p\u00f4jdeme preteka\u0165, ak to dovolia okolnosti. \u010co si zo sez\u00f3ny odn\u00e1\u0161ame a \u010do sme sa nau\u010dili?<\/strong><\/span><\/p>\n

Ide to \u013eah\u0161ie, ak m\u00e1te s k\u00fdm tr\u00e9nova\u0165 a s k\u00fdm sa deli\u0165 o z\u00e1\u017eitky<\/b><\/h2>\n

Jednou z prior\u00edt pre n\u00e1s bolo preteka\u0165 na v\u0161etk\u00fdch kol\u00e1ch \u0160koda Bike Open Tour 2024 (\u0160BOT)<\/strong> a v\u0161etky preteky s\u00e9rie sme si zazna\u010dili ako \u00e1\u010dkov\u00e9. Hoci niektor\u00e9 d\u00e1tumy kolidovali s festivalmi alebo s in\u00fdmi podujatiami, sna\u017eili sme sa nast\u00fapi\u0165 na preteky v \u010do najv\u00e4\u010d\u0161om po\u010dte.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tento rok sa n\u00e1\u0161 t\u00edm WLRM cc rozr\u00e1stol a na MTB pretekoch s nami za\u010dali preteka\u0165 Bianka Baba\u010dov\u00e1 a Samo Horniak<\/strong>. Obaja s\u00fa sk\u00fasen\u00ed MTB pretek\u00e1ri, \u010do uk\u00e1zali hne\u010f v <\/span>prvom kole \u0160BOT vo Sv\u00e4tom Jure<\/span><\/a>. Bianka skon\u010dila na strednej trati na 2. mieste a Samo do\u0161iel na defekte na 11. mieste.<\/span><\/p>\n

Ke\u010f tr\u00e9nujete v skupine a cez v\u00edkend sa spolu odveziete na preteky, odb\u00farate stres a urob\u00edte si zo s\u00fa\u0165a\u017eenia pr\u00edjemn\u00fd z\u00e1\u017eitok, nech u\u017e to na trati dopadne akoko\u013evek. Zdie\u013ea\u0165 z\u00e1\u017eitky, strasti, ale aj radosti z trate s t\u00edmov\u00fdmi kolegami je na konci d\u0148a to, \u010do n\u00e1s v\u0161etk\u00fdch bav\u00ed.<\/span><\/p>\n

\n
\"wlrmcc-motivuje-alebo-ako-uspesne-zvladnut-zaver-sezony\"\/<\/a><\/div>
\n Odpor\u00fa\u010dame<\/a>\n <\/div>\n
\n \n

WLRMcc motivuje alebo ako \u00faspe\u0161ne zvl\u00e1dnu\u0165 z\u00e1ver sez\u00f3ny<\/span><\/h3>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/article>\n<\/div>\n

\u00daspechy va\u0161ich kamar\u00e1tov po\u017een\u00fa dopredu aj v\u00e1s<\/b><\/h2>\n

Ak ste v t\u00edme alebo klube viacer\u00ed a panuje medzi vami dobr\u00e1 a priate\u013esk\u00e1 atmosf\u00e9ra, va\u0161e \u00faspechy motivuj\u00fa aj va\u0161ich kamar\u00e1tov.<\/strong> A naopak, \u00faspechy va\u0161ich t\u00edmov\u00fdch kolegov bud\u00fa pos\u00fava\u0165 dopredu v\u00e1s. Ke\u010f tr\u00e9nujete s najlep\u0161\u00edmi, prirodzene od nich odpozorujete tr\u00e9ningov\u00e9 vzorce, ktor\u00e9 si m\u00f4\u017eete zaradi\u0165 do svojho tr\u00e9ningov\u00e9ho pl\u00e1nu.<\/span><\/p>\n

Na horskom bicykli je ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00e1 technika jazdy. Spolo\u010dn\u00e9 tr\u00e9ningy s technicky zdatn\u00fdmi jazdcami v\u00e1s nau\u010dia jazdi\u0165 r\u00fdchlej\u0161ie a hlavne bezpe\u010dnej\u0161ie. Niekedy je dobr\u00e9 prida\u0165 sa k r\u00fdchlym kamar\u00e1tom, aj ke\u010f v\u00e1m to nemus\u00ed dokonale sedie\u0165 do pl\u00e1nu.<\/span><\/p>\n

Kamar\u00e1ti v t\u00edme v\u00e1m radi poradia s mali\u010dkos\u0165ami, ktor\u00e9 robia inak ako vy, a ktor\u00e9 im pom\u00e1haj\u00fa pos\u00fava\u0165 sa a dosahova\u0165 najvy\u0161\u0161ie prie\u010dky. \u010ci u\u017e je to stravovanie, tr\u00e9ning, ment\u00e1lna pr\u00edprava a pohoda v tr\u00e9ningu aj na pretekoch. Alebo je to oby\u010dajn\u00fd servis bicykla \u2013 s\u00fa to pr\u00e1ve tieto detaily, ktor\u00e9 zav\u00e1\u017eia v rozhoduj\u00facich chv\u00ed\u013each v st\u00fapan\u00ed alebo v zjazde.<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Prekona\u0165 s\u00e1m seba je d\u00f4le\u017eitej\u0161ie ako vyhra\u0165<\/b><\/h2>\n

Preteky na horsk\u00fdch bicykloch s\u00fa v\u017edy nie\u010do ako individu\u00e1lna \u010dasovka na nieko\u013eko hod\u00edn. Rozdiel oproti pretekom na ceste je, \u017ee h\u00e1kovanie alebo vyu\u017e\u00edvanie z\u00e1vetria v bal\u00edku tu a\u017e na nejak\u00e9 \u0161pecifick\u00e9 v\u00fdnimky takmer v\u00f4bec neexistuje. Cel\u00fa tra\u0165 si ve\u013emi \u010dasto mus\u00edte odmaka\u0165 sami. Ak ste tento rok s pretekan\u00edm za\u010dali, zap\u00ed\u0161te si \u010dasy, ak\u00e9 ste na trati dosiahli, ak\u00e9 boli podmienky (teplota a podklad) a bud\u00faci rok sa sna\u017ete prekona\u0165 svoje v\u00fdkony.<\/strong><\/span><\/p>\n

S\u00e9ria \u0160BOT m\u00e1 6 pretekov, v ktor\u00fdch sa vyhodnocuje aj celkov\u00e9 poradie v r\u00e1mci seri\u00e1lu. Ak absolvujete v\u0161etky podujatia, nazbierate cenn\u00e9 body za celkov\u00e9 umiestnenie a m\u00e1te ve\u013emi slu\u0161n\u00fa \u0161ancu umiestni\u0165 sa v r\u00e1mci celej s\u00e9rie ve\u013emi vysoko. Je to motivuj\u00face? \u00c1no!<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tr\u00e9nujte a pripravte sa tak, aby v\u00e1s na trati ni\u010d neprekvapilo<\/b><\/h2>\n

V\u010das pred pretekmi si detailne prezrite propoz\u00edcie trate \u2013 d\u013a\u017eku, prev\u00fd\u0161enie, najstrm\u0161ie st\u00fapania, najvy\u0161\u0161\u00ed a najni\u017e\u0161\u00ed bod trate, kde bud\u00fa ob\u010derstvovacie stanice a kde budete dlho vystaven\u00fd slnku alebo vetru. V\u0161etky tieto vedomosti m\u00f4\u017eete vyu\u017ei\u0165 v pr\u00edprave a v tr\u00e9ningu.<\/strong> M\u00f4\u017eete si v okol\u00ed svojho domu napl\u00e1nova\u0165 trasu v podobnej d\u013a\u017eke s podobn\u00fdm profilom a pripravi\u0165 sa na v\u00fdkony v ka\u017edom po\u010das\u00ed.<\/span><\/p>\n

Ak b\u00fdvate v bl\u00edzkosti trate, ur\u010dite si ju prejdite.<\/strong> Je obrovskou v\u00fdhodou pozna\u0165 v\u0161etky n\u00e1strahy a pr\u00edle\u017eitosti, ktor\u00e9 tra\u0165 pon\u00faka. Nejeden pretek\u00e1r prep\u00e1lil \u0161tart alebo kopec a n\u00e1sledne sa tr\u00e1pil s udr\u017ean\u00edm tempa. Rovnako nie jedn\u00e9ho pretek\u00e1ra prekvapila ostr\u00e1 z\u00e1kruta a zbieral sa z priekopy.<\/span><\/p>\n

Strava a tekutiny s\u00fa v pretekoch rovnako d\u00f4le\u017eit\u00e9 ako v\u00fdkon samotn\u00fd<\/b><\/h2>\n

Sk\u00fa\u0161ali ste u\u017e na\u0161tartova\u0165 auto bez benz\u00ednu? Alebo v\u00e1m u\u017e niekedy do\u0161iel benz\u00edn uprostred jazdy autom? Ve\u013emi podobne to funguje s telom pri \u0161porte, hlavne na pretekoch. K\u00fdm v tr\u00e9ningu viete napl\u00e1nova\u0165 zast\u00e1vku na kol\u00e1\u010d a k\u00e1vu, alebo horalku a kofolu, na pretekoch to nie je tak\u00e9 jednoduch\u00e9. V pretekovom tempe je va\u0161e telo vo vy\u0161\u0161om v\u00fdkonovom re\u017eime ako zvy\u010dajne a spotreb\u00fava viac sacharidov a miner\u00e1lov. Tie je po\u010das pretekov potrebn\u00e9 dop\u013a\u0148a\u0165.<\/span><\/p>\n

Dnes je na trhu mno\u017estvo zna\u010diek a foriem, v ktor\u00fdch sa daj\u00fa miner\u00e1ly a cukry dop\u013a\u0148a\u0165. Ka\u017ed\u00e9mu chut\u00ed nie\u010do in\u00e9 \u2013 \u010di u\u017e pr\u00edchu\u0165 alebo forma, akou ich pr\u00edjme. Aj to je potrebn\u00e9 si v sez\u00f3ne natr\u00e9nova\u0165. Prekvapi\u0165 telo v de\u0148 pretekov 6 g\u00e9lmi a haldou ion\u0165\u00e1ku sa nevyplatilo ani najlep\u0161\u00edm jazdcom.<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00edmov\u00e1 podpora pri trati = povestn\u00fd 12. hr\u00e1\u010d na trib\u00fane<\/b><\/h2>\n

Ak je v\u00e1s v t\u00edme viac, v\u017edy sa n\u00e1jde niekto, kto m\u00e1 v de\u0148 s\u00fa\u0165a\u017ee mo\u017enos\u0165 a chu\u0165 podpori\u0165 pretek\u00e1rov pri trati a poda\u0165 im f\u013ea\u0161u s vodou alebo g\u00e9ly. Tak\u00e1to podpora je pre pretek\u00e1ra ve\u013ek\u00fdm pr\u00ednosom, hlavne ak a\u0161piruje na tie najvy\u0161\u0161ie prie\u010dky.<\/strong> Tu plat\u00ed pravidlo, \u017ee viac je niekedy viac. Je lep\u0161ie ma\u0165 na trati viacero tak\u00fdchto bodov (v r\u00e1mci dodr\u017eania pravidiel) a ma\u0165 k dispoz\u00edcii svoje ob\u010derstvenie, ne\u017e sa spolieha\u0165 na ofici\u00e1lny bufet usporiadate\u013eov, pri ktorom treba re\u00e1lne zastavi\u0165 a strati\u0165 drahocenn\u00e9 min\u00faty.<\/span><\/p>\n

T\u00edmov\u00e1 podpora v\u00e1s vie pri trati povzbudi\u0165 a poda\u0165 v\u00e1m n\u00e1hradn\u00fa du\u0161u, servisn\u00e9 n\u00e1radie, bundu, pr\u00edpadne nie\u010do vzia\u0165, ak je to potrebn\u00e9. Tak\u00fdto \u201epit stop\u201c pom\u00f4\u017ee hlavne pri dlh\u00fdch pretekoch \u2013 \u010di u\u017e vyu\u017eijete svoj alebo ofici\u00e1lny bufet, na dlh\u00fdch pretekoch ako bol <\/span>\u0160koda Horal MTB marat\u00f3n<\/span><\/a> sa bez nich nezaob\u00eddete.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A teraz bilancovanie<\/b><\/h2>\n

\u010cakaj\u00fa n\u00e1s posledn\u00e9 preteky zo s\u00e9rie \u0160koda Bike Open Tour so <\/span>\u0161tartom v Stupave<\/span><\/a>, ktor\u00e9 boli presunut\u00e9 kv\u00f4li z\u00e1plav\u00e1m. Doteraz sme v\u0161ak s v\u00fdsledkami ve\u013emi spokojn\u00ed.<\/span><\/p>\n

Prv\u00e9 preteky sez\u00f3ny a hne\u010f na dom\u00e1cej trati: <\/b>\u0160koda Sv\u00e4tojursk\u00fd MTB marat\u00f3n<\/b><\/a><\/h3>\n

\u013dubo Mur\u00e1rik 1. miesto na dlhej trati, Bianka Baba\u010dov\u00e1 2. miesto na strednej trati, So\u0148a \u010ceredejvov\u00e1 2. miesto vo svojej kateg\u00f3rii na kr\u00e1tkej trati.<\/span><\/p>\n

\u013dubovi sa vyplatila znalos\u0165 trate, ke\u010f jeho s\u00faperi zle odbo\u010dili a nechcene si kr\u00e1tili tra\u0165.<\/strong><\/p>\n

Ponau\u010denie \u2013 znalos\u0165 trate je v\u00fdhoda.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u0160koda MTB Marat\u00f3n Rajeck\u00e9 Teplice: Druh\u00e9 preteky seri\u00e1lu \u2013 <\/b>Majstrovstv\u00e1 Slovenska v XC marat\u00f3ne<\/b><\/a><\/h3>\n

\u013dubo a\u0161piroval na najvy\u0161\u0161ie prie\u010dky, av\u0161ak dvojit\u00fd defekt mu nedovolil pokra\u010dova\u0165 v pretekoch \u2013 DNF.<\/span><\/p>\n

Ponau\u010denie? Sk\u00f4r smola ako chyba. Ale mo\u017eno \u201evlo\u017eky\u201c do bezdu\u0161ov\u00fdch kolies m\u00f4\u017eu by\u0165 poistka.<\/span><\/p>\n

Tretia sk\u00fa\u0161ka sez\u00f3ny \u2013 <\/b>\u0160koda Slovensk\u00fd raj<\/b><\/a><\/h3>\n

Bianka s chu\u0165ou na v\u00ed\u0165azstvo. Po v\u00fddatn\u00fdch da\u017e\u010foch bola tra\u0165 v Slovenskom raji mokr\u00e1 a blatist\u00e1. Spr\u00e1vne rozlo\u017eenie tempa v kombin\u00e1cii s technickou zdatnos\u0165ou Bianku na trati podr\u017eali<\/strong> a v k\u013e\u00fa\u010dov\u00fdch chv\u00ed\u013each, ke\u010f obiehala s\u00faperky, mala dostatok energie si svoj n\u00e1skok udr\u017ea\u0165 a\u017e do cie\u013ea.<\/span><\/p>\n

Bianka Baba\u010dov\u00e1 \u2013 1. miesto na strednej trati.<\/span><\/p>\n