{"id":11151,"date":"2020-12-21T10:00:21","date_gmt":"2020-12-21T09:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/sk\/?p=11151"},"modified":"2020-12-02T09:31:23","modified_gmt":"2020-12-02T08:31:23","slug":"6-rebelov-cestnej-cyklistiky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/sk\/2020\/12\/21\/6-rebelov-cestnej-cyklistiky\/","title":{"rendered":"6 rebelov cestnej cyklistiky"},"content":{"rendered":"

Rebeli \u010di buri\u010di. Akoko\u013evek ich naz\u00fdvate, ide predov\u0161etk\u00fdm o t\u00fdch jazdcov, ktor\u00ed si vybrali svoju vlastn\u00fa cestu. Jedine\u010dn\u00fa v charaktere, smeruj\u00facu k vytvoreniu nov\u00e9ho kultu – legendy v hist\u00f3rii. Neb\u00e1li sa vyst\u00fapi\u0165 z rady, postavi\u0165 sa trad\u00edcii, alebo len jednoducho pre\u017e\u00edva\u0165 \u017eivot s neopakovate\u013en\u00fdm \u0161t\u00fdlom. S\u00fa to t\u00edto nonkonformn\u00ed jedinci, ktor\u00ed v na\u0161ej spolo\u010dnosti in\u0161piruj\u00fa, stimuluj\u00fa alebo z\u00edskavaj\u00fa pozornos\u0165 in\u00fdch. Ani vo svete cyklistiky to nie je in\u00e9. V tomto \u0161porte, kde s\u00fa v nejednom pretek\u00e1rovi v nemalej miere zast\u00fapen\u00e9 prvky odvahy, bl\u00e1znivosti a vo v\u0161eobecnosti radik\u00e1lnej\u0161ie charaktery, nie je n\u00fadza o zauj\u00edmav\u00e9 pr\u00edbehy. Pozrime sa preto na nieko\u013eko z nich ukazuj\u00face nezabudnute\u013en\u00e9 osobnosti, prin\u00e1\u0161aj\u00face svoj\u00edm odporom a kreativitou v\u017edy nie\u010do nov\u00e9 do cyklistiky.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Gino Bartali<\/strong><\/h2>\n
\"Gino<\/a>
Bartali (v\u013eavo) a Olimpio Bizzi (vpravo) po\u010das bojov na Gire v roku 1938. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Talianska cestn\u00e1 legenda, ktor\u00e1 vyhrala Tour de France dvakr\u00e1t (je dobr\u00e9 poznamena\u0165, \u017ee v desa\u0165ro\u010dnom odstupe), teda v roku 1938 a 1948, Gino Bartali, sa presadil aj v menej zn\u00e1mej, ale minim\u00e1lne rovnako obtia\u017enej \u00falohe po\u010das druhej svetovej vojny<\/strong>. T\u00e1to skuto\u010dnos\u0165 bola ozrejmen\u00e1 v roku 2010. Jeho zap\u00e1lenos\u0165 do cyklistiky bola nepochybn\u00e1, ale len m\u00e1lokto vedel, \u017ee prekra\u010dovala hranice samotn\u00e9ho \u0161portu. Po\u010das druhej svetovej vojny to bola pr\u00e1ve jeho cyklistick\u00e1 kari\u00e9ra, ktor\u00e1 mu pom\u00e1hala ukr\u00fdva\u0165 tajn\u00e9 snahy vyslobodi\u0165 prenasledovan\u00fdch \u017didov po\u010das vojny. S vyu\u017eit\u00edm svojho vern\u00e9ho dvojkolesov\u00e9ho priate\u013ea pren\u00e1\u0161al spr\u00e1vy a dokumenty medzi skupinou Talianskeho odporu. Okrem toho poskytol pr\u00edstre\u0161ie \u017eidovskej rodine v jeho pivnici a v kone\u010dnom d\u00f4sledku im zachr\u00e1nil \u017eivoty. T\u00e1to legenda vo viacer\u00fdch v\u00fdznamoch svoj\u00edm \u00fasil\u00edm dok\u00e1zala cel\u00e9mu svetu, \u017ee bol neboj\u00e1cnou osobnos\u0165ou, ktor\u00e1 sa neb\u00e1la zobra\u0165 osud do svojich r\u00fak.
\n

\n
\"gino-bartali-hrdina-na-bicykli\"\/<\/a><\/div>
\n Cestn\u00e1 cyklistika<\/a>\n <\/div>\n
\n \n

Gino Bartali – hrdina na bicykli<\/span><\/h3>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/article>\n<\/div><\/p>\n

Alfonsina Strada<\/strong><\/h2>\n
\"Alfonsina<\/a>
Neuverite\u013en\u00e1 Alfonsina.<\/figcaption><\/figure>\n

U\u017e sme o Alfonsine Strada hovorili, a d\u00f4vodom je skuto\u010dnos\u0165, \u017ee ke\u010f ide o prekon\u00e1vanie trad\u00edcie, spojenej so \u017eenami a bicyklami, len m\u00e1lo \u013eud\u00ed sa pok\u00fasilo o rovnako odv\u00e1\u017eny k\u00fasok, ako t\u00e1to neboj\u00e1cna Talianka. Do dne\u0161n\u00e9ho d\u0148a je jedinou \u017eenou, ktor\u00e1 sa ofici\u00e1lne z\u00fa\u010dastnila mu\u017eskej Grand Tour. To sa jej podarilo po\u010das \u00e9ry, kedy jednotliv\u00e9 etapy presahovali d\u013a\u017eku 400 km. Pretekanie s elitn\u00fdmi mu\u017esk\u00fdmi pretek\u00e1rmi v danej dobe sa v jej pr\u00edpade najviac sp\u00e1ja s \u00fa\u010das\u0165ou na Gire v roku 1942. Po\u010das \u00f4smej etapy si privodila nepr\u00edjemn\u00fd p\u00e1d<\/strong>, ale aj napriek zlomen\u00fdm riadidl\u00e1m sa nevzdala svojej t\u00fa\u017eby. Pomocou vynaliezavosti jej vlastnej sa ihne\u010f chopila ne\u010falekej metly, ktor\u00fa pou\u017eila ako spojovac\u00ed \u010dl\u00e1nok a rie\u0161enie pri spojazdnen\u00ed svojho bicykla. Napriek tomu, \u017ee stratila nieko\u013eko hod\u00edn, neprestajne pokra\u010dovala v pretekoch. To jej vynieslo neoddiskutovate\u013en\u00fd status cyklistickej legendy, ktor\u00fd potvrdila pri dojazde do Mil\u00e1na. <\/p>\n

Jonathan Vaughters<\/strong><\/h2>\n
\"Jonathan<\/a>
Vaughters (v\u013eavo), 1. j\u00fala 1999 na ceste ne\u010faleko Nantes po\u010das jeho tr\u00e9ningu. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Ka\u017ed\u00fd, kto mal t\u00fa \u010des\u0165 pre\u010d\u00edta\u0165 si memo\u00e1re tohto cyklistu s n\u00e1zvom One-Way Ticket (Jednosmern\u00fd l\u00edstok), vie, \u017ee Jonathan Vaughters by mohol by\u0165 po\u013eahky ozna\u010den\u00fd za stelesnenie mnoh\u00fdch paradoxov, ktor\u00e9 charakterizovali cyklistiku po\u010das uplynul\u00fdch rokov. Jeho pr\u00edbeh zah\u0155\u0148a dvojzna\u010dn\u00fd pr\u00edstup k opisu \u017eivota probl\u00e9mov\u00e9ho die\u0165a\u0165a z Denveru, ktor\u00e9 sa dostalo a\u017e na svetlo sl\u00e1vy a v kone\u010dnom d\u00f4sledku aj pod\u013eahlo skorumpovanosti a skazenosti profesion\u00e1lneho \u0161portu. Vaughters sa vysporiadaval so svojou stredo\u0161kolskou poz\u00edciou \u201eoutsidera\u201c prostredn\u00edctvom dlh\u00fdch, osamel\u00fdch j\u00e1zd v ne\u010falek\u00fdch kopcoch a sn\u00edval o pretekan\u00ed v Eur\u00f3pe<\/strong>. Bol to sen, ktor\u00fd sa mu splnil. T\u00e1to skuto\u010dnos\u0165 ale bola pozna\u010den\u00e1 aj n\u00e1slednou cestou od \u00fapadku k vyk\u00fapeniu, ktor\u00e9 nakoniec vy\u00fastili do momentu, kedy sa z neho stala ved\u00faca osobnos\u0165 hnutia sna\u017eiaceho sa o\u010disti\u0165 cyklistiku.<\/p>\n

Jeden z pam\u00e4tn\u00fdch momentov, ktor\u00fd uv\u00e1dza, je stretnutie sa s Lancom Armstrongom v hotelovej izbe po\u010das Vuelty v roku 1998. Pri tom, ako mu Lance vpichol injekciu, povedal: \u201eTeraz si jedn\u00fdm z n\u00e1s, Jontahan Vaughters. Toto je chlap\u010densk\u00fd spolok – ka\u017ed\u00fd z n\u00e1s m\u00e1 \u0161pinav\u00e9 ruky, tak\u017ee sa nesna\u017e o tomto nap\u00edsa\u0165 knihu alebo nie\u010do in\u00e9.\u201c<\/em> Sta\u010d\u00ed poveda\u0165, \u017ee Vaughters sa rozhodol pre jednu mo\u017enos\u0165: rozpoveda\u0165 pr\u00edbeh, ktor\u00fd mal prinies\u0165 svetlo do n\u00e1\u0161ho \u0161portu, do \u0161portu, ktor\u00fd miloval.<\/p>\n

Juliana Buhring<\/strong><\/h2>\n
\n
\n

This is a woman that doesn't know how to give up: Juliana Buhring on restarting the Indian Pacific Wheel Race. https:\/\/t.co\/vVtu0DWh1f<\/a> pic.twitter.com\/TuwmkvfxGP<\/a><\/p>\n

— l\u2019echappe (@echappe_) March 27, 2017<\/a><\/p><\/blockquote>\n