{"id":2785,"date":"2020-07-16T22:19:54","date_gmt":"2020-07-16T21:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/?p=2785"},"modified":"2020-09-14T09:39:51","modified_gmt":"2020-09-14T08:39:51","slug":"sa-ser-bilister-pa-cyklister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/","title":{"rendered":"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister"},"content":{"rendered":"<p><strong>I en\u00a0unders\u00f6kning med namnet &#8221;bilisters syn p\u00e5 cyklister&#8221; gjord av University of Strathclyde i<\/strong><strong>\u00a0Glasgow unders\u00f6kte forskarna vad bilister ogillar med cyklister och vad som skulle kunna f\u00f6rb\u00e4ttra det f\u00f6rh\u00e5llandet. Vissa f\u00f6rhoppningar kan nog\u00a0anses vara utopiska men det framkom en del bra tips p\u00e5 hur vi cyklister kan dra v\u00e5rt str\u00e5 till stacken.\u00a0<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Fr\u00e5geformul\u00e4ret som skickades ut fylldes i\u00a0av 620 bilister vilket kan anses vara ett bra underlag. Studien var relativt komplex men vi kommer fokusera p\u00e5 de beskrivna situationer som vi som cyklister faktiskt kan vara med och p\u00e5verka.<\/p>\n<h2><strong>Vad ogillar bilister med cyklister?<\/strong><\/h2>\n<p>De beteenden som en majoritet av de tillfr\u00e5gade bilisterna beskrev som v\u00e4rst var att &#8221;ta hela v\u00e4gen&#8221;, ober\u00e4knelighet, som att till exempel sv\u00e4nga ytan att signalera, eller att i allm\u00e4nhet inte visa omtanke.<br \/>\nToleransen f\u00f6r andra trafikanters beteenden minskade med att trafiktrycket \u00f6kade.<\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=a3PMVAiWmV4&#038;list=PLNxkOK-P7O9weY593MT_PQDQ6Ys7vttxT<\/p>\n<p>Bilisterna beskrev \u00e5terkommande cyklister som oansvariga, oskyddade, of\u00f6ruts\u00e4gbara och \u00e4ven arroganta. Arrogansen beskrevs som en tro p\u00e5 ett f\u00f6retr\u00e4de i alla situationer och att andra trafikanter ska h\u00e5lla undan.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Men vilken typ av cyklist var popul\u00e4r, om n\u00e5gon?<\/strong><\/span><\/p>\n<p>N\u00e4r de deltagande bilisterna skulle beskriva den cyklist som de faktiskt uppskattade s\u00e5 var det s\u00e5 enkelt att det var den som tog ansvar. Med ansvar menas d\u00e5 att en cyklist \u00e4r n\u00e4rvarande och uppm\u00e4rksam p\u00e5 andra trafikanter. Cyklisterna skulle ocks\u00e5 ha l\u00e4mplig kl\u00e4dsel och belysning f\u00f6r att vara synliga, samt visa tecken innan sv\u00e4ng.<br \/>\nM\u00e5nga av de farliga situationerna som beskrevs av deltagarna var p\u00e5 bristf\u00e4lliga v\u00e4gbanor d\u00e4r cyklister kan g\u00f6ra pl\u00f6tsliga sidof\u00f6rflyttningar p\u00e5 grund av det d\u00e5liga underlaget. Ett annat exempel var d\u00e4r cykelbanor pl\u00f6tsligt slutar och cyklister hamnar bland bilarna utan f\u00f6rvarning. Allts\u00e5 kanske mer ett problem med infrastrukturen \u00e4n med cyklister.<br \/>\nMen ocks\u00e5 rena brott orsakade irritation, som cykling mot enkelriktat, cykling p\u00e5 trottoaren och r\u00f6dljuscykling beskrev bilisterna som irritationsmoment.<\/p>\n<p>Det h\u00e4r \u00e4r tre punkter som bilister v\u00e4rdes\u00e4tter och d\u00e4r f\u00f6rb\u00e4ttringar skulle p\u00e5verka inst\u00e4llningen till cyklister positivt:<\/p>\n<p><strong>1. F\u00f6ruts\u00e4gbart beteende och en tydlig n\u00e4rvaro: 49%<\/strong><\/p>\n<p><strong>2. Korrekt placering p\u00e5 v\u00e4gen: 35%<\/strong><\/p>\n<p><strong>3. Synlighet: 34%<\/strong><\/p>\n<p>Men vad \u00e4r po\u00e4ngen med den h\u00e4r studien? Vi m\u00e4rker att mycket av det som vi som cyklister tycker om bilister \u00e4r samma fast \u00e5t andra h\u00e5llet. Det blir ocks\u00e5 tydligt att vi \u00e4r i trafiken tillsammans och d\u00e5 ocks\u00e5 m\u00e5ste samverka f\u00f6r att det ska fungera friktionsfritt. Det handlar inte om att ta sig mellan A och B utan att kommunicera p\u00e5 v\u00e4gen.<br \/>\nDet \u00e4r inte s\u00e4rskilt stor skillnad mellan att k\u00f6ra buss, bil eller cykla, vi \u00e4r alla trafikanter och m\u00e4nniskor. I trafiken precis som i resten av samh\u00e4llet s\u00e5 f\u00e5r vi det bem\u00f6tande vi uts\u00e4tter andra f\u00f6r. Med det sagt s\u00e5 kan vi ocks\u00e5 n\u00e4mna att det finns en hel del oprovocerat beteende i trafiken. Men f\u00f6r det mesta s\u00e5 blir folk som \u00e4r trevliga bem\u00f6tta p\u00e5 ett trevligt s\u00e4tt \u00e4ven av totala fr\u00e4mlingar.<\/p>\n<p>https:\/\/youtu.be\/OfmJZmFNpe0<\/p>\n<h2><strong>Kommunicera ute p\u00e5 v\u00e4gen<\/strong><\/h2>\n<p>Du kan aldrig veta vem som sitter bakom ratten p\u00e5 bilen som du h\u00f6r n\u00e4rma sig bakifr\u00e5n. Vissa bilister anser sig vara erfarna och f\u00f6rsiktiga men det finns ocks\u00e5 bilister som saknar grundl\u00e4ggande trafikkunskaper och inte vet hur de ska agera i olika situationer, en d\u00e5lig bilist kanske inte vet hur mycket utrymme som beh\u00f6vs f\u00f6r en s\u00e4ker omk\u00f6rning. Sen finns det ocks\u00e5 trafikanter som \u00e4r sura efter en d\u00e5lig dag p\u00e5 jobbet, kanske sitter och tittar p\u00e5 sin telefon eller kanske \u00e4r rej\u00e4lt bakfull. Det kan ocks\u00e5 vara en ung bilist ute p\u00e5 sin f\u00f6rsta k\u00f6rtur med polarna.<\/p>\n<p>Med alla exempel vill vi visa p\u00e5 att det finns situationer d\u00e4r vi som cyklister beh\u00f6ver vara den som tar ansvar. Inte f\u00f6r att lagen kr\u00e4ver det utan f\u00f6r att klara oss. I en perfekt v\u00e4rld skulle alla trafikanter ta sitt ansvar och fokusera till hundra procent p\u00e5 sin k\u00f6rning och inte l\u00e5ta annat ta fokus eller l\u00e5ta ett uppbl\u00e5st ego styra hastigheten och placeringen p\u00e5 v\u00e4gen. Tyv\u00e4rr \u00e4r vi inte d\u00e4r idag. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att vi cyklister placerar oss r\u00e4tt och cyklar f\u00f6ruts\u00e4gbart. F\u00f6r vissa bilister kan det vara en utmaning att k\u00f6ra om en cyklist s\u00e4kert, oftare p\u00e5 grund av okunskap \u00e4n direkt v\u00e5rdsl\u00f6shet.<\/p>\n<p>https:\/\/youtu.be\/iCsnx6lObXM<\/p>\n<h2><strong>S\u00e5 g\u00f6r vi det l\u00e4ttare f\u00f6r alla!<\/strong><\/h2>\n<p>Alla cyklister kan l\u00e4ra sig de trafikregler vi ocks\u00e5 kan f\u00f6rv\u00e4nta oss att bilisterna f\u00f6ljer. Vi b\u00f6r ocks\u00e5 cykla p\u00e5 ett s\u00e5nt s\u00e4tt att en uppm\u00e4rksam bilist kan f\u00f6ruts\u00e4ga vad vi kommer att g\u00f6ra. Om vi samtidigt \u00e4r medvetna om vad som sker kring oss har vi kommit en bra bit p\u00e5 v\u00e4gen. Att positionera sig s\u00e4kert och synligt \u00e4r viktigt samtidigt som det om man cyklar i grupp kan vara s\u00e4krare att cykla tv\u00e5 i bredd f\u00f6r att korta ner omk\u00f6rningsstr\u00e4ckan. S\u00e4ttet som man tar plats p\u00e5 kan vara olika i olika situationer, t\u00e4nk hela tiden p\u00e5 hur du kan hj\u00e4lpa till att skapa en s\u00e4ker trafikmilj\u00f6. I m\u00e5nga situationer kan \u00f6gonkontakt l\u00f6sa mycket, n\u00e4r en f\u00f6rare ser tydligt vad du kommer att g\u00f6ra minskar riskerna f\u00f6r missf\u00f6rst\u00e5nd. \u00a0Det kan vara frestande att cykla mot r\u00f6tt men de lagar du vill att bilister ska f\u00f6lja b\u00f6r du ocks\u00e5 f\u00f6lja sj\u00e4lv.<\/p>\n<p>Alla trafikanter kan tillsammans och var f\u00f6r sig hj\u00e4lpas \u00e5t att skapa s\u00e4kra v\u00e4gar. Och det \u00e4r du som b\u00f6rjar!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I en\u00a0unders\u00f6kning med namnet &#8221;bilisters syn p\u00e5 cyklister&#8221; gjord av University of Strathclyde i\u00a0Glasgow unders\u00f6kte forskarna vad bilister ogillar med [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":2789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-2785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister - \u0160koda - We Love Cycling - Sweden<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I en\u00a0unders\u00f6kning med namnet &#8221;bilisters syn p\u00e5 cyklister&#8221; gjord av University of Strathclyde i\u00a0Glasgow unders\u00f6kte forskarna vad bilister ogillar med [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda - We Love Cycling - Sweden\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-16T21:19:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-14T08:39:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"791\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kallebern\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/\",\"name\":\"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister - \u0160koda - We Love Cycling - Sweden\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-16T21:19:54+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-14T08:39:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#\/schema\/person\/cf0db6969fc5aa4e230760e09dde1f45\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg\",\"width\":1800,\"height\":791},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/\",\"name\":\"\u0160koda - We Love Cycling - Sweden\",\"description\":\"\u0160koda We Love Cycling - Sweden\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#\/schema\/person\/cf0db6969fc5aa4e230760e09dde1f45\",\"name\":\"kallebern\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa7179ed680d67575eb51f63c5b61904173a0d3f6f176fe19385d5dbb376c145?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa7179ed680d67575eb51f63c5b61904173a0d3f6f176fe19385d5dbb376c145?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kallebern\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/author\/kallebern\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister - \u0160koda - We Love Cycling - Sweden","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister","og_description":"I en\u00a0unders\u00f6kning med namnet &#8221;bilisters syn p\u00e5 cyklister&#8221; gjord av University of Strathclyde i\u00a0Glasgow unders\u00f6kte forskarna vad bilister ogillar med [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/","og_site_name":"\u0160koda - We Love Cycling - Sweden","article_published_time":"2020-07-16T21:19:54+00:00","article_modified_time":"2020-09-14T08:39:51+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":791,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kallebern","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/","name":"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister - \u0160koda - We Love Cycling - Sweden","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg","datePublished":"2020-07-16T21:19:54+00:00","dateModified":"2020-09-14T08:39:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#\/schema\/person\/cf0db6969fc5aa4e230760e09dde1f45"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/9\/2020\/07\/StaySafeSideCVR.jpg","width":1800,"height":791},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/2020\/07\/16\/sa-ser-bilister-pa-cyklister\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"S\u00e5 ser bilister p\u00e5 cyklister"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/","name":"\u0160koda - We Love Cycling - Sweden","description":"\u0160koda We Love Cycling - Sweden","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#\/schema\/person\/cf0db6969fc5aa4e230760e09dde1f45","name":"kallebern","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa7179ed680d67575eb51f63c5b61904173a0d3f6f176fe19385d5dbb376c145?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aa7179ed680d67575eb51f63c5b61904173a0d3f6f176fe19385d5dbb376c145?s=96&d=mm&r=g","caption":"kallebern"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/author\/kallebern\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2785"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2875,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2785\/revisions\/2875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2785"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}