{"id":8106,"date":"2018-11-19T18:28:13","date_gmt":"2018-11-19T18:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=8106"},"modified":"2018-11-21T09:08:15","modified_gmt":"2018-11-21T09:08:15","slug":"praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/","title":{"rendered":"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><strong>Do niedawna Praga by\u0142a istnym koszmarem dla kolarzy. Brak wystarczaj\u0105cej liczby \u015bcie\u017cek, brukowane ulice, tory tramwajowe i zag\u0119szczenie ruchu czyni\u0142y to miejsce rowerowym polem minowym. Sytuacja uleg\u0142a poprawie w ci\u0105gu ostatnich pi\u0119ciu lat wraz z poszerzeniem infrastruktury i dodaniem wielu przydro\u017cnych \u015bcie\u017cek rowerowych. Co wi\u0119cej kierowcy stali si\u0119 bardziej \u015bwiadomi obecno\u015bci rowerzyst\u00f3w na drogach.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Praga mo\u017ce obecnie pochwali\u0107 si\u0119 mniej wi\u0119cej 515 \u015bcie\u017ckami rowerowymi, kt\u00f3re w sumie osi\u0105gaj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 125 km. Czeska stolica jednak na tym nie poprzestaje i chce osi\u0105gn\u0105\u0107 w przysz\u0142o\u015bci nast\u0119pny poziom w organizacji ruchu rowerowego i pieszego \u2013 wszystko dzi\u0119ki technologii. Ma to pos\u0142u\u017cy\u0107 lepszym inwestycjom zwi\u0105zanym z transportem niezmotoryzowanym.<\/p>\n<p>Technologia ta na razie zawiera si\u0119 w pojedynczym dwumetrowym maszcie, kt\u00f3ry ma zbiera\u0107 i wy\u015bwietla\u0107 w czasie rzeczywistym dane dotycz\u0105ce liczby pieszych oraz rowerzyst\u00f3w, jak r\u00f3wnie\u017c pory dnia i temperatury. Urz\u0105dzenie znajduje si\u0119 przy bardzo popularnej trasie rowerowo-spacerowej przy brzegu rzeki Vltavy, oko\u0142o 4 km od centrum miasta.<\/p>\n<p>Zbierane pomiary dostarczaj\u0105 informacji o tym, jaki wp\u0142yw na liczb\u0119 rowerzyst\u00f3w i pieszych na \u015bcie\u017ckach maj\u0105 czas, pogoda i pora roku. Nie zbiera si\u0119 przy tym i nie przechowuje \u017cadnych danych osobowych. Informacje s\u0105 gromadzone dzi\u0119ki urz\u0105dzeniu pomiarowemu, kt\u00f3re jest pod\u0142\u0105czone do najbli\u017cszego licznika. Ruch rowerowy jest obliczany dzi\u0119ki p\u0119tlom indukcyjnym zatopionym w \u015bcie\u017ckach, a ruch pieszych \u2013 za pomoc\u0105 czujnik\u00f3w termicznych.<\/p>\n<p>Jak twierdzi zast\u0119pca burmistrza Petr Dolinek: \u201ePomiar intensywno\u015bci transportu niezmotoryzowanego pozwoli na lepsz\u0105 ocen\u0119 inwestycji zwi\u0105zanych z infrastruktur\u0105 miejsk\u0105, transportem oraz innymi zagadnieniami. Dzi\u0119ki tym danym b\u0119dziemy wiedzie\u0107, kt\u00f3re miejsca ciesz\u0105 si\u0119 najwi\u0119kszym powodzeniem oraz kt\u00f3re z nich wymagaj\u0105 pilniejszych prac remontowych, naprawy znak\u00f3w drogowych, budowy \u015bcie\u017cek rowerowych i innych element\u00f3w infrastruktury\u201d.<\/p>\n<p>Dane pomiarowe b\u0119d\u0105 dost\u0119pne na dw\u00f3ch stronach internetowych, w tym na stronie ratusza. Liczba rowerzyst\u00f3w dziennie i rocznie przeje\u017cd\u017caj\u0105cych przy czujnikach b\u0119dzie aktualizowana co kwadrans \u2013 z uwzgl\u0119dnieniem kierunku podr\u00f3\u017cy. Maszt pomiarowy rozpocz\u0105\u0142 dzia\u0142anie w ramach Europejskiego Tygodnia Mobilno\u015bci (od 16 do 22 wrze\u015bnia) w celu podkre\u015blenia zalet transportu przyjaznego \u015brodowisku.<\/p>\n<p>Ratusz mia\u0142 r\u00f3wnie\u017c zainwestowa\u0107 w 2018 roku oko\u0142o 100 mln koron czeskich (3,87 mln euro) w budow\u0119 nowych \u015bcie\u017cek rowerowych i renowacj\u0119 istniej\u0105cych \u2013 to ponad dwukrotnie wi\u0119cej ni\u017c w dowolnym poprzednim roku. Cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w jest przeznaczona na kampani\u0119 edukuj\u0105c\u0105 obywateli w zakresie przepis\u00f3w ruchu drogowego z perspektywy kierowc\u00f3w, rowerzyst\u00f3w i pieszych \u2013 wszystko to dla poprawy bezpiecze\u0144stwa na ulicach.<\/p>\n<p>Celem tych dzia\u0142a\u0144 jest zwi\u0119kszenie popularno\u015bci rower\u00f3w w mie\u015bcie i zmniejszenie przy tym liczby samochod\u00f3w na zat\u0142oczonych ulicach, emisji gaz\u00f3w cieplarnianych oraz obywatelskiej niech\u0119ci do \u0107wicze\u0144 fizycznych. Jak na ironi\u0119, dzielnica Praga 1, w kt\u00f3rej znajduje si\u0119 ratusz, zakaza\u0142a ruchu rowerowego w ci\u0105gu dnia w obr\u0119bie niekt\u00f3rych cz\u0119\u015bci star\u00f3wki, kt\u00f3ra cz\u0119sto roi si\u0119 od turyst\u00f3w. S\u0105d ma jeszcze zadecydowa\u0107, czy taki zakaz jest w og\u00f3le dopuszczalny.<\/p>\n<p>W odr\u00f3\u017cnieniu od innych europejskich miast Praga ze swoim podej\u015bciem do ulepszenia i rozszerzenia sieci \u015bcie\u017cek rowerowych nie jest jeszcze cz\u0119\u015bci\u0105 wi\u0119kszej d\u0142ugoterminowej inicjatywy zmierzaj\u0105cej do zmniejszenia liczby samochod\u00f3w.<\/p>\n<p>Samoch\u00f3d pozostaje w Czechach pot\u0119\u017cnym symbolem aksamitnej rewolucji z 1989 roku, kt\u00f3ra po\u0142o\u017cy\u0142a kres 40-letniemu re\u017cimowi komunistycznej w\u0142adzy. W poprzednim ustroju samochody by\u0142y brzydkie i tanie, lecz \u2013 paradoksalnie \u2013 luksusowe, gdy\u017c aby zdoby\u0107 pojazd, nale\u017ca\u0142o nieraz czeka\u0107 w d\u0142ugoletniej kolejce\u2026 Dopiero wtedy nabywa\u0142o si\u0119 prawo do zakupu auta.<\/p>\n<p>Obecnie liczba luksusowych limuzyn i stylowych SUV-\u00f3w na praskich ulicach zdaje si\u0119 rosn\u0105\u0107 z roku na rok. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 Czech\u00f3w zapewne nie wyobra\u017ca sobie na razie po\u015bwi\u0119cenia wygody na rzecz czystszego powietrza lub czegokolwiek innego. M\u0142odsze pokolenie doros\u0142ych obywateli nie musi mie\u0107 jednak takiego przekonania. Jak wielu ich r\u00f3wie\u015bnik\u00f3w z innych kraj\u00f3w, s\u0105 oni w wi\u0119kszo\u015bci bardzo \u015bwiadomi stanu \u015brodowiska naturalnego. Tak wi\u0119c mo\u017cliwe, \u017ce skromna pocz\u0105tkowo inicjatywa polegaj\u0105ca na zwi\u0119kszeniu ruchu rowerowego jest zapowiedzi\u0105 jakiego\u015b szerszego i ambitniejszego planu. Takiego, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 wprowadzony w \u017cycie ju\u017c nied\u0142ugo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do niedawna Praga by\u0142a istnym koszmarem dla kolarzy. Brak wystarczaj\u0105cej liczby \u015bcie\u017cek, brukowane ulice, tory tramwajowe i zag\u0119szczenie ruchu czyni\u0142y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":8107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[226,6],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-8106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciekawostki","category-kolarstwo-szosowe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do niedawna Praga by\u0142a istnym koszmarem dla kolarzy. Brak wystarczaj\u0105cej liczby \u015bcie\u017cek, brukowane ulice, tory tramwajowe i zag\u0119szczenie ruchu czyni\u0142y [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-11-19T18:28:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-11-21T09:08:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"piotrboczkowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"piotrboczkowski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/\",\"name\":\"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-19T18:28:13+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-21T09:08:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg\",\"width\":1000,\"height\":667},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23\",\"name\":\"piotrboczkowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"piotrboczkowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/piotrboczkowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w","og_description":"Do niedawna Praga by\u0142a istnym koszmarem dla kolarzy. Brak wystarczaj\u0105cej liczby \u015bcie\u017cek, brukowane ulice, tory tramwajowe i zag\u0119szczenie ruchu czyni\u0142y [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2018-11-19T18:28:13+00:00","article_modified_time":"2018-11-21T09:08:15+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"piotrboczkowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"piotrboczkowski","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/","name":"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg","datePublished":"2018-11-19T18:28:13+00:00","dateModified":"2018-11-21T09:08:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/11\/foto-Vu-Minh-Hieu-2.jpg","width":1000,"height":667},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/11\/19\/praga-chce-wspierac-kolarzy-i-zmniejszyc-ruch-samochodow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Praga chce wspiera\u0107 kolarzy i zmniejszy\u0107 ruch samochod\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23","name":"piotrboczkowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g","caption":"piotrboczkowski"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/piotrboczkowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8106"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8109,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8106\/revisions\/8109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8106"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=8106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}