{"id":7187,"date":"2018-06-14T13:15:27","date_gmt":"2018-06-14T13:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=7187"},"modified":"2018-06-14T13:15:27","modified_gmt":"2018-06-14T13:15:27","slug":"piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/","title":{"rendered":"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski"},"content":{"rendered":"<p><strong>Dzi\u015b zajmiemy si\u0119 niezwykle wa\u017cnym tematem, kt\u00f3ry ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na tak zwan\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy. Od tego zale\u017cy czy sp\u0119dzimy wspania\u0142y czas na rowerze maj\u0105c du\u017co zabawy, albo id\u0105c w skrajno\u015b\u0107 prze\u017cyjemy swojego rodzaju \u201erowerowy koszmar\u201d, czyli nieprzyjemne momenty pe\u0142ne nerw\u00f3w, po kt\u00f3rych przez d\u0142u\u017cszy czas nie b\u0119dziemy z ochot\u0105 patrze\u0107 na rower. Dzi\u015b zajmiemy si\u0119 planowaniem trasy na rower g\u00f3rski.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large wp-image-7193\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2-1080x1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2-1080x1920.jpg 1080w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2-169x300.jpg 169w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2-768x1365.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2-576x1024.jpg 576w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2.jpg 1836w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/1-2-1080x1920.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Artyku\u0142 sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch cz\u0119\u015bci:<\/p>\n<p>-Pierwsza dotyczy os\u00f3b rozpoczynaj\u0105cych przygod\u0119 z MTB, kt\u00f3re planuj\u0105 jazd\u0119 na rowerze g\u00f3rskim w formie rekreacyjno-turystycznej po prostych technicznie szlakach i duktach.<\/p>\n<p>-Druga cz\u0119\u015b\u0107 kierowana jest do os\u00f3b \u015brednio i bardziej zaawansowanych, kt\u00f3re rado\u015b\u0107 czerpi\u0105 z jazdy po trudniejszych technicznie \u015bcie\u017ckach stricte rowerowych.<\/p>\n<p>Cz\u0119sto spotykanym b\u0142\u0119dem jest planowanie trasy w g\u00f3rach w oparciu o liczb\u0119 kilometr\u00f3w do przebycia. Wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o logiczne za\u0142o\u017cenie, nie ma odzwierciedlenia w g\u00f3rskim \u015brodowisku, gdzie du\u017co wa\u017cniejsze jest przewy\u017cszenie.\u00a0 Przewy\u017cszenie, czyli r\u00f3\u017cnica poziom\u00f3w, liczba metr\u00f3w do pokonania w pionie. Przytaczaj\u0105c przyk\u0142ad,\u00a0 d\u0142uga czterdziestokilometrowa jazda z dwustu metrowym przewy\u017cszeniem\u00a0 w ternie mo\u017ce by\u0107 du\u017co mniej m\u0119cz\u0105ca i wymagaj\u0105ca od 10-kilometrowej \u201ewyrypy\u201d z kilometrem w pionie (przewy\u017cszenia).\u00a0\u00a0\u00a0 Dok\u0142adniejsze szacowanie przewy\u017cszenia w oparciu o tradycyjn\u0105 map\u0119 (poziomice) dla os\u00f3b z ni\u0105 nieobytych jest do\u015b\u0107 trudne, natomiast spora liczba aplikacji \u201eGPS\u201d daje rozbudowane opcje planowania trasy, gdzie przewy\u017cszenie jest dok\u0142adnie obliczane. Wa\u017cnym aspektem jest og\u00f3lne zapoznanie si\u0119 z rze\u017ab\u0105 terenu Idealnym narz\u0119dziem do tego jest program Earth, gdzie w 3D mo\u017cemy dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 miejsca planowanej trasy. Czasami jedna z\u0142a decyzja skr\u0119tu w prawo lub w lewo decyduje zjazdem na z\u0142\u0105 stron\u0105 grzbietu czy prze\u0142\u0119czy, co w konsekwencji wi\u0105\u017ce si\u0119 d\u0142ugim i wyczerpuj\u0105cym powrotem na w\u0142a\u015bciw\u0105 tras\u0119. Je\u017celi dodamy do tego zm\u0119czenie, zbli\u017caj\u0105cy si\u0119 zmrok i brak lampki to problem mamy gwarantowany. W zesz\u0142ym miesi\u0105cu podczas je\u017cd\u017cenia w czeskich Jesenikach spotka\u0142em rowerzyst\u0119 z Polski, kt\u00f3ry zdenerwowany zada\u0142 mi pytanie: \u201eGdzie ja jestem?\u201d Napotkany rowerzysta nie mia\u0142 mapy, GPS-a; nie wiedzia\u0142 nawet, w kt\u00f3rym kierunku zaparkowany jest jego samoch\u00f3d\u2026.. Teren g\u00f3rski czy le\u015bny to nie centrum handlowe i przez d\u0142ugi czas zagubieni mo\u017cemy nie spotka\u0107 kogo\u015b kto wyt\u0142umaczy nam jak dotrze\u0107 do celu. Moje do\u015bwiadczenie wskazuje te\u017c na wy\u017cszo\u015b\u0107 klasycznej mapy wzgl\u0119dem urz\u0105dze\u0144 GPS. Najlepsz\u0105 opcj\u0105 s\u0105 dwa rozwi\u0105zania jednocze\u015bnie, ale w trudniejszych sytuacjach tradycyjna mapa nigdy mnie nie zawiod\u0142a i co wa\u017cne nie roz\u0142aduje si\u0119.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/2-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large wp-image-7188\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/2-1-1440x1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/2-1-1440x1920.jpg 1440w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/2-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/2-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/2-1-1440x1920.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kolejnym b\u0142\u0119dem pocz\u0105tkuj\u0105cych jest z\u0142e dopasowanie trasy do warunk\u00f3w sprz\u0119towych. \u00a0Rower trekkingowy, kt\u00f3ry najcz\u0119\u015bciej pozbawiony jest amortyzacji, wyposa\u017cony w cienkie opony b\u0119dzie bezu\u017cyteczny w starciu z nawet prostymi szlakami turystycznymi w terenie. Natomiast ten sam rower b\u0119dzie \u015bwietnie s\u0142u\u017cy\u0142 na d\u0142ugich wycieczkach po lesie na drogach szutrowych.<\/p>\n<p>Naszym obowi\u0105zkiem jest zabranie ze sob\u0105: zapasowej d\u0119tki, pompki, telefonu, wody i jedzenia (batonik). Wyjazd w g\u00f3ry na MTB bez wy\u017cej wymienionych niezb\u0119dnik\u00f3w jest proszeniem si\u0119 o k\u0142opoty, kt\u00f3re w mgnieniu oka mog\u0105 zamieni\u0107 si\u0119 w wielogodzinny powr\u00f3t do domu w egipskich ciemno\u015bciach albo w gorszych sytuacjach wzywaniem pomocy. Cz\u0119sto spotykane jest tak zwane \u201eodci\u0119cie\u201d, czyli ca\u0142kowite i do\u015b\u0107 nag\u0142e opadni\u0119cie z si\u0142. Dzieje si\u0119 tak z powodu mocnego spadku cukru, dlatego wa\u017cne jest\u00a0 \u201eprzegryzanie\u201d czego\u015b co ka\u017cde 45-60min jazdy.<\/p>\n<p>Teraz skoncentrujmy si\u0119 na je\u017adzie po przygotowanych trasach MTB. Napotkamy na trasy zalegalizowane czyli oznaczone, kt\u00f3re maj\u0105 oficjalnego nadzorc\u0119 oraz na trasy nieoznaczone.<\/p>\n<p>Oznacze\u0144 tras jest tyle ilu ich nadzorc\u00f3w. Istnieje zunifikowany system oznacze\u0144 i gradacji trudno\u015bci tras IMBA \u2013 International Mountain Bicycling Association. S\u0119k w tym, \u017ce wiele tras nie jest oznaczonych tym systemem, st\u0105d potrzeba wcze\u015bniejszego zapoznania si\u0119 z oznaczeniami miejsca naszej jazdy. Przy \u015bcie\u017ckach MTB najcz\u0119\u015bciej znajduj\u0105 si\u0119 centra rowerowe, gdzie mo\u017cemy zakupi\u0107 map\u0119 tras (albo przynajmniej telefonem zrobi\u0107 zdj\u0119cie takiej mapy). W centrum rowerowym mo\u017cemy zapyta\u0107 si\u0119 obs\u0142ugi o trudno\u015b\u0107 i charakter interesuj\u0105cych nas \u015bcie\u017cek czy zapozna\u0107 si\u0119 z \u201eLegend\u0105\u201d oznacze\u0144. Na zdj\u0119ciu mamy wa\u017cne dla naszego bezpiecze\u0144stwa wyt\u0142umaczenie poj\u0119\u0107 typu: Drop, Gap, Wall wyst\u0119puj\u0105cych w wi\u0119kszo\u015bci typ\u00f3w oznacze\u0144 tras.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large wp-image-7189\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1-1708x1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1708\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1-1708x1920.jpg 1708w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1-267x300.jpg 267w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1-768x863.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1-911x1024.jpg 911w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/3-1-1708x1920.jpg 1708w\" sizes=\"auto, (max-width: 1708px) 100vw, 1708px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large wp-image-7190\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1-1440x1920.jpg\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1-1440x1920.jpg 1440w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1.jpg 1836w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/4-1-1440x1920.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 tras MTB stanowi\u0105 nieoznakowane \u015bcie\u017cki stworzone przez innych fan\u00f3w kolarstwa g\u00f3rskiego. Do tej pory zdani byli\u015bmy w tym temacie tylko na pomoc lokalnych rowerzyst\u00f3w albo na podes\u0142anie przez kogo\u015b \u015bladu GPS czyli tracka \u015bcie\u017cki. Od kilku sezon\u00f3w bardzo szybko rozwija si\u0119 \u015bwietna aplikacja dla rowerzyst\u00f3w g\u00f3rskich &#8211; bezp\u0142atny TrailForks.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/5.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7191\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/5.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"647\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/5.png 600w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/5-278x300.png 278w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zapoznanie si\u0119 z t\u0105 aplikacj\u0105 zajmuje chwilk\u0119, ale u\u017cywana w umiej\u0119tny spos\u00f3b odkrywa rowerowe mo\u017cliwo\u015bci w terenie, gdzie bez przewodnika nie odszukaliby\u015bmy cz\u0119sto naprawd\u0119 \u015bwietnych tras. TrailForks bazuje na opisie tras w systemie IMBA i ma \u015bwietn\u0105 opcj\u0119 relacjonowania stanu oraz warunk\u00f3w panuj\u0105cych na \u015bcie\u017ckach.<\/p>\n<p>Na stronie WeLoveCycling dzia\u0142a stale rozwijana sekcja \u201e Trasy Rowerowe\u201d, kt\u00f3ra opisuje ciekawe trasy rowerowe i umo\u017cliwia nam wyszukiwanie tras w danym regionie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/trasy-rowerowe\/\">https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/trasy-rowerowe\/<\/a><\/p>\n<p>Na zako\u0144czenie dodam, \u017ce kolarstwo g\u00f3rskie jest aktywno\u015bci\u0105, kt\u00f3ra nie powinna by\u0107 uprawiana w pojedynk\u0119.\u00a0 Dlatego planuj\u0105c tras\u0119 pami\u0119tajmy o dobrym towarzystwie do jazdy.<\/p>\n<p>Do zobaczenia na \u015bcie\u017ckach!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dzi\u015b zajmiemy si\u0119 niezwykle wa\u017cnym tematem, kt\u00f3ry ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na tak zwan\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy. Od tego zale\u017cy czy sp\u0119dzimy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":7192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[41,22,134,197,82],"global-categories":[],"class_list":["post-7187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outdoormtb","tag-cycling","tag-mtb","tag-piotr-szwed-szwedowski","tag-rower-gorski","tag-welovecycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u015b zajmiemy si\u0119 niezwykle wa\u017cnym tematem, kt\u00f3ry ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na tak zwan\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy. Od tego zale\u017cy czy sp\u0119dzimy [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-06-14T13:15:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"piotrboczkowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Piotr Szwedowski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/\",\"name\":\"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-14T13:15:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg\",\"width\":800,\"height\":600},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23\",\"name\":\"piotrboczkowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"piotrboczkowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/piotrboczkowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski","og_description":"Dzi\u015b zajmiemy si\u0119 niezwykle wa\u017cnym tematem, kt\u00f3ry ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na tak zwan\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy. Od tego zale\u017cy czy sp\u0119dzimy [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2018-06-14T13:15:27+00:00","og_image":[{"width":800,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"piotrboczkowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Piotr Szwedowski","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/","name":"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg","datePublished":"2018-06-14T13:15:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2018\/06\/6.jpg","width":800,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2018\/06\/14\/piotr-szwed-szwedowski-planowanie-trasy-na-rower-gorski\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Piotr \u201eSzwed\u201d Szwedowski: Planowanie trasy na rower g\u00f3rski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/0dba2d39da943db9df3fd8f4687e7f23","name":"piotrboczkowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/533caccae14752e03a2ce2d3fd62d1b98b93e1393c3195c27819e53344ca1ace?s=96&d=mm&r=g","caption":"piotrboczkowski"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/piotrboczkowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7187"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7194,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7187\/revisions\/7194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7187"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=7187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}