{"id":16807,"date":"2026-09-04T07:22:07","date_gmt":"2026-09-04T07:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=16807"},"modified":"2026-09-04T07:22:07","modified_gmt":"2026-09-04T07:22:07","slug":"jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/","title":{"rendered":"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo?"},"content":{"rendered":"

Przez znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swej historii kobiece kolarstwo by\u0142o sportem zawodniczek, kt\u00f3re profesjonaln\u0105 karier\u0119 rozpoczyna\u0142y stosunkowo p\u00f3\u017ano. Nie dlatego, \u017ce kobiety osi\u0105ga\u0142y szczyt mo\u017cliwo\u015bci fizycznych p\u00f3\u017aniej ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani, ale dlatego, \u017ce niewiele z nich mia\u0142o szans\u0119 na zawodowstwo w bardzo m\u0142odym wieku. Studiowa\u0142y, pracowa\u0142y, bra\u0142y udzia\u0142 w mniejszych wy\u015bcigach albo rozwija\u0142y kariery w innych dyscyplinach \u2013 zanim w ko\u0144cu znalaz\u0142y swoje miejsce w peletonie.<\/strong><\/p>\n

Demi Vollering pracowa\u0142a w gospodarstwie ogrodniczym, zanim ca\u0142kowicie po\u015bwi\u0119ci\u0142a si\u0119 kolarstwu. Elise Chabbey \u0142\u0105czy\u0142a \u015bciganie ze studiami medycznymi. Pauline Ferrand-Pr\u00e9vot przez lata dominowa\u0142a w kolarstwie g\u00f3rskim i dopiero p\u00f3\u017aniej wr\u00f3ci\u0142a do \u015bcigania na szosie. Annemiek van Vleuten zacz\u0119\u0142a na powa\u017cnie startowa\u0107 w zawodach dopiero na studiach.<\/p>\n

Takie historie cz\u0119sto przedstawiano jako ujmuj\u0105ce przyk\u0142ady wytrwa\u0142o\u015bci i wszechstronno\u015bci najbardziej lubianych zawodniczek. W rzeczywisto\u015bci te opowie\u015bci odzwierciedla\u0142y znacznie bardziej prozaiczny problem: kobiece kolarstwo by\u0142o sportem, w kt\u00f3rym utalentowana siedemnastolatka nie mia\u0142a szans na to, by zosta\u0107 pe\u0142noetatow\u0105 zawodniczk\u0105. Co wi\u0119cej, nawet na poziomie profesjonalnym wiele kolarek musia\u0142o r\u00f3wnolegle pracowa\u0107, aby si\u0119 utrzyma\u0107.<\/p>\n

Cho\u0107 nadal taka sytuacja dotyczy wielu \u015bcigaj\u0105cych si\u0119 dzi\u015b kobiet, okoliczno\u015bci zaczynaj\u0105 si\u0119 zmienia\u0107. Wynagrodzenia s\u0105 wy\u017csze, wsparcie \u2013 lepsze, a m\u0142ode zawodniczki, kt\u00f3re chc\u0105 zwi\u0105za\u0107 swoj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 z profesjonalnym kolarstwem, maj\u0105 przed sob\u0105 znacznie wyra\u017aniej wytyczon\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 kariery.<\/p>\n

Era m\u0142odych zawodowc\u00f3w<\/strong><\/h2>\n

W m\u0119skim kolarstwie od dawna zachwycano si\u0119 cudownymi dzie\u0107mi, kt\u00f3re wygrywa\u0142y kr\u00f3lewskie klasyki w takim wieku, \u017ce w wielu krajach nie wynaj\u0119to by im samochodu. Kobiece kolarstwo rozwija\u0142o si\u0119 wed\u0142ug zupe\u0142nie innego scenariusza.<\/p>\n

Zawodowych dru\u017cyn by\u0142o mniej. Wynagrodzenia by\u0142y ni\u017csze. System szkolenia juniorek r\u00f3\u017cni\u0142 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od kraju. Nawet wyj\u0105tkowo utalentowane zawodniczki cz\u0119sto potrzebowa\u0142y innej pracy (albo uprawia\u0142y inn\u0105 dyscyplin\u0119), by m\u00f3c realizowa\u0107 swoje kolarskie ambicje.<\/p>\n

Dzisiejsze m\u0142ode kolarki wchodz\u0105 do zupe\u0142nie innego \u015bwiata. Wiele z nich przechodzi przez specjalistyczne programy juniorskie, startuje w mi\u0119dzynarodowych zawodach ju\u017c jako nastolatki, trenuje pod opiek\u0105 dietetyk\u00f3w i psycholog\u00f3w sportowych, a analizowania danych dotycz\u0105cych mocy uczy si\u0119 niemal r\u00f3wnie wcze\u015bnie co taktyki wy\u015bcigowej. Zespo\u0142y World Tour uwa\u017cnie przygl\u0105daj\u0105 si\u0119 m\u0142odym zawodniczkom, na d\u0142ugo nim uko\u0144cz\u0105 one szko\u0142\u0119.<\/p>\n

Nikt nie ma ju\u017c w\u0105tpliwo\u015bci co do tego, czy utalentowana nastolatka mo\u017ce<\/strong> zosta\u0107 zawodow\u0105 kolark\u0105. Coraz cz\u0119\u015bciej jest to wr\u0119cz oczekiwany kierunek rozwoju, a odpowiednio przygotowani specjali\u015bci pomagaj\u0105 m\u0142odym zawodniczkom przej\u015b\u0107 na poziom profesjonalny.<\/p>\n

Teraz tej zmiany nie da si\u0119 ju\u017c przeoczy\u0107<\/strong><\/h2>\n

Sezon 2026 dostarczy\u0142 wielu dowod\u00f3w na to, \u017ce m\u0142ode zawodniczki nie tylko pukaj\u0105 do drzwi World Tour. Wida\u0107 wyra\u017anie, \u017ce przez te drzwi wesz\u0142y do \u015brodka i zacz\u0119\u0142y mie\u0107 zasadniczy wp\u0142yw na przebieg wy\u015bcig\u00f3w.<\/p>\n

Dokonania Cat Ferguson (wiek: 20 lat, Movistar Team) pokaza\u0142y zar\u00f3wno niesamowity potencja\u0142, jak i krucho\u015b\u0107 nowego pokolenia. Ta zaledwie dwudziestoletnia Brytyjka rozpocz\u0119\u0142a rok od zwyci\u0119stwa w Trofeo Palma Femina. Nast\u0119pnie wygra\u0142a etap wy\u015bcigu Setmana Valenciana i zatriumfowa\u0142a w Navarra Women\u2019s Elite Classic, ugruntowuj\u0105c swoj\u0105 pozycj\u0119 jako jednej z najbardziej obiecuj\u0105cych m\u0142odych zawodniczek. P\u00f3\u017aniej jednak upadek w Giro d\u2019Italia Women zako\u0144czy\u0142 si\u0119 z\u0142amaniem obu kostek i przekre\u015bli\u0142 jej szans\u0119 na debiut w Tour de France Femmes.<\/p>\n

Rozczarowanie wywo\u0142ane jej nieobecno\u015bci\u0105 m\u00f3wi samo za siebie. Jeszcze niedawno fakt, \u017ce dwudziestoletnia zawodniczka nie wyst\u0105pi w swoim pierwszym Tour de France Femmes, nie by\u0142by niczym szczeg\u00f3lnym. Dzi\u015b mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce w wy\u015bcigu zabraknie jednej z jego g\u0142\u00f3wnych potencjalnych bohaterek.<\/p>\n

Zoe B\u00e4ckstedt (wiek: 21 lat, Canyon\/\/SRAM) konsekwentnie przechodzi drog\u0119 od juniorskiego fenomenu do zawodniczki zdolnej zmienia\u0107 przebieg najwi\u0119kszych wy\u015bcig\u00f3w. Zesp\u00f3\u0142 Canyon\/\/SRAM coraz cz\u0119\u015bciej powierza jej rol\u0119 liderki w najwa\u017cniejszych klasykach. \u015awiadczy to nie tylko o jej talencie, lecz tak\u017ce o zaufaniu, jakim zespo\u0142y obdarzaj\u0105 dzi\u015b zawodniczki, kt\u00f3re dopiero co wysz\u0142y z kategorii juniorskiej.<\/p>\n

Koniecznie trzeba tu wspomnie\u0107 o niezwyk\u0142ym rozwoju kariery Pauli Blasi (wiek: 23 lata, UAE Team ADQ). Jeszcze dwa lata temu, gdy bieganie i triathlon zamieni\u0142a na kolarstwo, poza Hiszpani\u0105 praktycznie nikt jej nie zna\u0142. W tym sezonie wygra\u0142a klasyfikacj\u0119 generaln\u0105 La Vuelta Femenina, zwyci\u0119\u017cy\u0142a w Amstel Gold Race i awansowa\u0142a na drugie miejsce w rankingu UCI. Przed swoim pierwszym startem w Tour de France Femmes zapewnia\u0142a, \u017ce zamierza wspiera\u0107 kole\u017canki z dru\u017cyny, a sama nie planuje walki o \u017c\u00f3\u0142t\u0105 koszulk\u0119.<\/p>\n

Francuska specjalistka od podjazd\u00f3w Marion Bunel (wiek: 21 lat, Visma\u2013Lease a Bike) raz po raz potwierdza, \u017ce ogromne oczekiwania zwi\u0105zane z jej rozwojem s\u0105 w pe\u0142ni uzasadnione. Wyrasta na jedn\u0105 z najbardziej obiecuj\u0105cych m\u0142odych zawodniczek z potencja\u0142em do licznych sukces\u00f3w w wy\u015bcigach etapowych.<\/p>\n

Puck Pieterse (wiek: 24 lata, Fenix\u2013Premier Tech) jest by\u0107 mo\u017ce ogniwem \u0142\u0105cz\u0105cym dwa pokolenia. Przysz\u0142a do kolarstwa szosowego z MTB i prze\u0142aj\u00f3w (podobnie jak wcze\u015bniej Ferrand-Pr\u00e9vot). W przeciwie\u0144stwie jednak do wielu swoich poprzedniczek mo\u017ce budowa\u0107 karier\u0119 na szosie w znacznie bardziej profesjonalnym, zaawansowanym \u015brodowisku. Zamiast raz na zawsze wybiera\u0107 jedn\u0105 dyscyplin\u0119, pokaza\u0142a, \u017ce wsp\u00f3\u0142czesne zawodniczki mog\u0105 rozwija\u0107 si\u0119 w kilku odmianach kolarstwa, a jednocze\u015bnie sta\u0107 si\u0119 realnymi kandydatkami do zwyci\u0119stw w najwa\u017cniejszych wy\u015bcigach \u015bwiata.<\/p>\n

Sport, kt\u00f3ry wreszcie wie, jak rozwija\u0107 talenty<\/strong><\/h2>\n

Wszystkie te przyk\u0142ady dowodz\u0105, \u017ce w kobiecym kolarstwie dokona\u0142a si\u0119 znacz\u0105ca zmiana. Przypominaj\u0105 te\u017c, \u017ce profesjonalizacja nie sprowadza si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do wi\u0119kszych bud\u017cet\u00f3w ani wi\u0119kszej liczby transmisji telewizyjnych.<\/p>\n

Najistotniejsz\u0105 rol\u0119 odegra\u0142a zmiana infrastruktury, kt\u00f3ra stworzy\u0142a m\u0142odym kolarkom realn\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 rozwoju. Kobiece zespo\u0142y inwestuj\u0105 dzi\u015b w d\u0142ugofalowy rozw\u00f3j zawodniczek \u2013 min\u0119\u0142y czasy, gdy czekano na to, \u017ce utalentowane kolarki w ko\u0144cu pojawi\u0105 si\u0119 same. Krajowe federacje rozbudowa\u0142y programy juniorskie, sztaby szkoleniowe sta\u0142y si\u0119 liczniejsze. Nauka o sporcie, odpowiednie \u017cywienie i regeneracja staj\u0105 si\u0119 standardem, a nie wyj\u0105tkiem.<\/p>\n

Julie Bego (Team Cofidis) doskonale uosabia t\u0119 zmian\u0119. Ta 21-letnia Francuzka jeszcze przed wej\u015bciem do World Tour z zespo\u0142em Cofidis mia\u0142a ju\u017c na koncie tytu\u0142 juniorskiej mistrzyni \u015bwiata. Przesz\u0142a drog\u0119, kt\u00f3r\u0105 jeszcze dziesi\u0119\u0107 lat temu trudno by\u0142oby sobie wyobrazi\u0107. Zamiast \u0142\u0105czy\u0107 sport ze studiami albo przez lata czeka\u0107 na swoj\u0105 szans\u0119, Bego przesz\u0142a przez kolejne szczeble kategorii juniorskich, zdobywa\u0142a do\u015bwiadczenie w takich wy\u015bcigach jak Tour de l\u2019Avenir Femmes \u2013 i wreszcie dotar\u0142a do Tour de France Femmes jako jedna z najbardziej obiecuj\u0105cych m\u0142odych zawodniczek. Jej rozw\u00f3j pokazuje, \u017ce dzi\u0119ki bardziej uporz\u0105dkowanemu systemowi szkolenia wyj\u0105tkowe talenty mo\u017cna dzi\u015b znacznie wcze\u015bniej dostrzec, odpowiednio wspiera\u0107 i wprowadza\u0107 do zawodowego peletonu.<\/p>\n

Jej przyk\u0142ad przypomina r\u00f3wnie\u017c o jeszcze jednym wa\u017cnym skutku zmieniaj\u0105cego si\u0119 oblicza peletonu. Ot\u00f3\u017c dzi\u015b m\u0142ode zawodniczki dorastaj\u0105, maj\u0105c przed oczami wyraziste sportowe wzorce. Czternastoletnia dziewczyna mog\u0142a ogl\u0105da\u0107 Tour de France Femmes ka\u017cdego lata i wyobra\u017ca\u0107 sobie, \u017ce pewnego dnia sama w nim wystartuje. Dekad\u0119 temu trzeba by\u0142o mie\u0107 znacznie bujniejsz\u0105 wyobra\u017ani\u0119.<\/p>\n

Nie chodzi tylko o coraz m\u0142odsze zawodniczki<\/strong><\/h2>\n

Kobiecemu kolarstwu przez dziesi\u0119ciolecia brakowa\u0142o infrastruktury pozwalaj\u0105cej systematycznie wyszukiwa\u0107 i wspiera\u0107 utalentowane nastolatki. Dzisiejsze zawodniczki korzystaj\u0105 z lepszego szkolenia, silniejszych program\u00f3w juniorskich, zawodowych kontrakt\u00f3w, osi\u0105gni\u0119\u0107 nauki o sporcie i stabilno\u015bci finansowej, kt\u00f3rych po prostu nie mia\u0142o wiele najwi\u0119kszych gwiazd poprzednich pokole\u0144. Te zmiany nie przysz\u0142y \u0142atwo \u2013 ale gdy ju\u017c przysz\u0142y, ca\u0142kowicie odmieni\u0142y model kariery w kobiecym kolarstwie.<\/p>\n

Wcze\u015bniejsze przechodzenie na zawodowstwo nieuchronnie zmienia do\u015bwiadczenie zwi\u0105zane z uzyskaniem statusu sportowca najwy\u017cszego poziomu. M\u0142ode zawodniczki trafiaj\u0105 dzi\u015b do World Tour, gdy ich wyniki mocy s\u0105 ju\u017c szczeg\u00f3\u0142owo analizowane. Media spo\u0142eczno\u015bciowe kszta\u0142tuj\u0105 oczekiwania, z kt\u00f3rymi si\u0119 mierz\u0105. Zawodowe umowy kolarki podpisuj\u0105, zanim zd\u0105\u017c\u0105 na dobre odkry\u0107, kim s\u0105 poza \u015bwiatem roweru. Presja ta nie jest charakterystyczna wy\u0142\u0105cznie dla tego sportu \u2013 sta\u0142a si\u0119 norm\u0105 w wielu dyscyplinach. W przypadku kobiecego kolarstwa oznacza jednak istotn\u0105 zmian\u0119 kulturow\u0105, poniewa\u017c kiedy\u015b wiele zawodniczek trafia\u0142o do peletonu dopiero po studiach, po wcze\u015bniejszej karierze zawodowej, a nawet zako\u0144czeniu uprawiania zupe\u0142nie innej dyscypliny.<\/p>\n

Te nietypowe drogi do zawodowego peletonu zapewnia\u0142y niezwyk\u0142\u0105 r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 do\u015bwiadcze\u0144. Annemiek van Vleuten, Demi Vollering i Elise Chabbey dotar\u0142y na szczyt zupe\u0142nie r\u00f3\u017cnymi \u015bcie\u017ckami \u2013 nie dlatego, \u017ce chcia\u0142y op\u00f3\u017ani\u0107 rozpocz\u0119cie kariery, lecz dlatego, \u017ce \u00f3wczesne realia nie pozostawia\u0142y im wi\u0119kszego wyboru. Niewiele os\u00f3b chcia\u0142oby powrotu kobiecego kolarstwa do tamtych czas\u00f3w. Warto jednak zauwa\u017cy\u0107, \u017ce dzisiejsza bardziej uporz\u0105dkowana \u015bcie\u017cka rozwoju b\u0119dzie nieuchronnie kszta\u0142towa\u0107 inny typ zawodniczki.<\/p>\n

Je\u015bli tegoroczny Tour de France Femmes avec Zwift czego\u015b nas uczy, to przede wszystkim tego, \u017ce kobiece kolarstwo znajduje si\u0119 w\u0142a\u015bnie w samym centrum tej przemiany. W gronie faworytek nadal znajduj\u0105 si\u0119 najbardziej uznane nazwiska tego sportu: Demi Vollering, Pauline Ferrand-Pr\u00e9vot, Anna van der Breggen oraz\u00a0broni\u0105ca tytu\u0142u Katarzyna Niewiadoma-Phinney. Tu\u017c za nimi wyrasta pokolenie, kt\u00f3re nigdy nie zna\u0142o kobiecego kolarstwa jako zaj\u0119cia uprawianego jedynie po godzinach. Zawodniczki w wieku kilkunastu czy niewiele ponad dwudziestu lat nie przyje\u017cd\u017caj\u0105 ju\u017c na najwa\u017cniejsze wy\u015bcigi wy\u0142\u0105cznie po do\u015bwiadczenie. Oczekuje si\u0119 od nich wp\u0142ywania na przebieg rywalizacji, wspierania liderek w decyduj\u0105cych momentach i \u2013 coraz cz\u0119\u015bciej \u2013 samodzielnego obejmowania roli liderki.<\/p>\n

By\u0107 mo\u017ce w\u0142a\u015bnie to oczekiwanie najlepiej pokazuje, jak d\u0142ug\u0105 drog\u0119 przesz\u0142o kobiece kolarstwo. Wcale nie chodzi o to, \u017ce jego gwiazdy s\u0105 coraz m\u0142odsze \u2013 chodzi o to, \u017ce utalentowane m\u0142ode zawodniczki nie musz\u0105 ju\u017c latami czeka\u0107 na swoj\u0105 szans\u0119.<\/p>\n

Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przez znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swej historii kobiece kolarstwo by\u0142o sportem zawodniczek, kt\u00f3re profesjonaln\u0105 karier\u0119 rozpoczyna\u0142y stosunkowo p\u00f3\u017ano. Nie dlatego, \u017ce kobiety […]<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":16808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[149,151,191,404,423],"global-categories":[303],"class_list":["post-16807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolarstwo-szosowe","tag-kobiety-swiata-kolarstwa","tag-kolarstwo-szosowe","tag-skoda","tag-skodapolska","tag-wyscigi-szosowe","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nJak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo? - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przez znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swej historii kobiece kolarstwo by\u0142o sportem zawodniczek, kt\u00f3re profesjonaln\u0105 karier\u0119 rozpoczyna\u0142y stosunkowo p\u00f3\u017ano. Nie dlatego, \u017ce kobiety […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-04T07:22:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"konradbobrowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Megan Flottorp\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/\",\"name\":\"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo? - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp\",\"datePublished\":\"2026-09-04T07:22:07+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\",\"name\":\"konradbobrowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"konradbobrowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo?","og_description":"Przez znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swej historii kobiece kolarstwo by\u0142o sportem zawodniczek, kt\u00f3re profesjonaln\u0105 karier\u0119 rozpoczyna\u0142y stosunkowo p\u00f3\u017ano. Nie dlatego, \u017ce kobiety […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2026-09-04T07:22:07+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp","type":"image\/webp"}],"author":"konradbobrowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Megan Flottorp","Est. reading time":"3"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/","name":"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp","datePublished":"2026-09-04T07:22:07+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2026\/09\/Womens-Cycling-Is-Growing-Upand-Getting-Younger.webp","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2026\/09\/04\/jak-zmienilo-sie-na-lepsze-kobiece-kolarstwo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak zmieni\u0142o si\u0119 (na lepsze) kobiece kolarstwo?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2","name":"konradbobrowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","caption":"konradbobrowski"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16807"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16809,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16807\/revisions\/16809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16807"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}