{"id":16378,"date":"2025-09-12T10:44:21","date_gmt":"2025-09-12T10:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=16378"},"modified":"2025-09-12T10:44:21","modified_gmt":"2025-09-12T10:44:21","slug":"rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/","title":{"rendered":"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie?"},"content":{"rendered":"<p><strong>W gara\u017cu Martina stoj\u0105 dwa rowery gravelowe. Jeden z nich to klasyk. Drugi wyposa\u017cono w silnik. Je\u017adzi na nich od dw\u00f3ch miesi\u0119cy, a mimo to ma dylemat . Kt\u00f3ry zatrzyma\u0107? Kt\u00f3rego si\u0119 pozby\u0107? Je\u017celi zmagasz si\u0119 z tym samym pytaniem lub po prostu zastanawiasz si\u0119, czy wybra\u0107 rower gravelowy tradycyjny, czy raczej taki ze wspomaganiem elektrycznym, par\u0119 minut czytania mo\u017ce zaoszcz\u0119dzi\u0107 Ci wielu godzin wahania.<\/strong><\/p>\n<p>\u2013\u00a0Nie potrafi\u0119 tego wyja\u015bni\u0107 \u2013 m\u00f3wi Martin \u2013 ale po latach jazda na rowerze g\u00f3rskim po prostu przesta\u0142a mnie cieszy\u0107. A\u017c tu nagle pojawi\u0142o si\u0119 co\u015b nowego, co pozwoli\u0142o mi wr\u00f3ci\u0107 do korzeni.<\/p>\n<p>Tak oto Martin zakocha\u0142 si\u0119 w szybkich i zwinnych rowerach gravelowych.<\/p>\n<p>Zastanawia si\u0119 jednak: czy warto postawi\u0107 na klasyczny gravel z \u201ebiologicznym\u201d nap\u0119dem? A mo\u017ce elektryczne wspomaganie ma wi\u0119cej zalet?<\/p>\n<p>Podobnie jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 entuzjast\u00f3w jazdy po szutrze, Martin przyznaje, \u017ce rowery gravelowe nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 zbytnio od sztywnych rower\u00f3w g\u00f3rskich; maj\u0105 jednak nad nimi ogromn\u0105 przewag\u0119 pod wzgl\u0119dem pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Trzeba tylko nauczy\u0107 si\u0119 prawid\u0142owo na nich je\u017adzi\u0107, \u017ceby nie przejmowa\u0107 ka\u017cdej nier\u00f3wno\u015bci na siebie, bo sko\u0144czy si\u0119 na siniakach \u2013 m\u00f3wi ze \u015bmiechem.<\/p>\n<p>Rusza w tras\u0119 co najmniej trzy razy w tygodniu. Ulubione miejsce do jazdy?<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Szerokie szutrowe szlaki w niemieckiej cz\u0119\u015bci Rudaw \u2013 zdradza wszystkim mi\u0142o\u015bnikom odkrywania nowych tras.<\/p>\n<h3><strong>Czy masa silnika jest odczuwalna?<\/strong><\/h3>\n<p>Gdy tylko ludzie us\u0142ysz\u0105 s\u0142owo \u201esilnik\u201d, od razu pytaj\u0105 o mas\u0119.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Jasne, \u017ce mo\u017cna zerkn\u0105\u0107 w specyfikacj\u0119 lub zwa\u017cy\u0107 rower. \u2013 Martin wzrusza ramionami. \u2013 Jednak tak naprawd\u0119 liczy si\u0119 to, jak bardzo odczuwa si\u0119 jego mas\u0119. R\u00f3\u017cnica jest, fakt, ale wszystko jest rzecz\u0105 wzgl\u0119dn\u0105. Jeden rower jest szybki, poniewa\u017c jest lekki, a drugi, poniewa\u017c wyposa\u017cono go w silnik. W obu przypadkach czuj\u0119 si\u0119, jakbym przelatywa\u0142 przez okolic\u0119.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug Martina klasyczny rower gravelowy wyrywa do przodu z chwil\u0105 naci\u015bni\u0119cia peda\u0142\u00f3w:<\/p>\n<p>\u2013 Wprost czuje si\u0119, jak bardzo chce p\u0119dzi\u0107 naprz\u00f3d!<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie silnik tak\u017ce ma swoje zalety. Pytanie brzmi: kt\u00f3ry rower jest lepiej przystosowany do r\u00f3\u017cnych sposob\u00f3w jazdy? Czy zale\u017cy to od profilu trasy? Ca\u0142kowitego dystansu?<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Powiedzia\u0142bym, \u017ce ani jedno, ani drugie \u2013 odpowiada Martin. \u2013 Prawdziwie decyduj\u0105cym czynnikiem jest czas. Je\u015bli mam przed sob\u0105 ca\u0142y dzie\u0144 i nigdzie mi si\u0119 nie spieszy, bior\u0119 klasyczny gravel. Je\u015bli brakuje mi czasu i zastanawiam si\u0119, czy w og\u00f3le warto si\u0119 przebiera\u0107, wybieram elektryka.<\/p>\n<h3><strong>Chcesz po\u0107wiczy\u0107? Oba modele sprawdz\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie dobrze<\/strong><\/h3>\n<p>R\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy oboma rowerami staje si\u0119 najbardziej widoczna na d\u0142ugich podjazdach. Elektryczny korzysta z mocy silnika wspomagaj\u0105cego, natomiast klasyk wymaga zmiany biegu na ni\u017cszy i troch\u0119 starego, dobrego peda\u0142owania.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0A jak wszyscy wiemy, to mo\u017ce solidnie zabole\u0107 \u2013 \u015bmieje si\u0119 Martin.<\/p>\n<p>Jednak wspinaczka to nie bu\u0142ka z mas\u0142em, nawet z pomoc\u0105 silnika. Do optymalnego wspomagania konieczne jest utrzymanie sta\u0142ej kadencji \u2013 i w\u0142a\u015bnie to zaskakuje wielu pocz\u0105tkuj\u0105cych rowerzyst\u00f3w. Wydajny nap\u0119d elektryczny podczas jazdy pod g\u00f3r\u0119 subtelnie sk\u0142ania rowerzyst\u0119 do szybszego kr\u0119cenia peda\u0142ami.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Szczerze m\u00f3wi\u0105c, mam wra\u017cenie, \u017ce ci\u0119\u017cej pracuj\u0119 na rowerze elektrycznym \u2013 przyznaje Martin. \u2013\u00a0Wra\u017cenie pr\u0119dko\u015bci sprawia, \u017ce cz\u0142owiek po prostu chce jecha\u0107 jeszcze szybciej.<\/p>\n<p>Podczas jazdy na elektrycznym gravelu kadencja Martina zazwyczaj oscyluje wok\u00f3\u0142 90 obrot\u00f3w na minut\u0119.<\/p>\n<p>Najwi\u0119ksza niespodzianka? Zegarek Martina pokazuje wy\u017csze t\u0119tno podczas jazdy na elektryku.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Mo\u017ce na tradycyjnym rowerze pod\u015bwiadomie narzucam sobie tempo. A mo\u017ce chodzi o to, \u017ce bior\u0119 elektryczny gravel na kr\u00f3tsze przeja\u017cd\u017cki, kiedy mam mniej czasu, wi\u0119c bardziej energicznie peda\u0142uj\u0119 \u2013 spekuluje.<\/p>\n<p>Na swojej ulubionej p\u0119tli Martin osi\u0105ga \u015brednio 17 km\/h na rowerze tradycyjnym i 24 km\/h na elektrycznym.<\/p>\n<h3><strong>Nie ma nic za darmo<\/strong><\/h3>\n<p>Innym czynnikiem, kt\u00f3ry mo\u017ce zawa\u017cy\u0107 na decyzji potencjalnych nabywc\u00f3w, jest pojemno\u015b\u0107 akumulatora. Dla wielu os\u00f3b mo\u017ce mie\u0107 decyduj\u0105ce znaczenie.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Nie martwi\u0119 si\u0119, \u017ce zabraknie mi pr\u0105du \u2013 m\u00f3wi Martin. \u2013 Raz przejecha\u0142em 80 km w austriackich Alpach z przewy\u017cszeniem niemal 2200 metr\u00f3w. Wr\u00f3ci\u0142em do samochodu z jednym procentem zapasu, ale uda\u0142o mi si\u0119. A w najgorszym przypadku? Po prostu popeda\u0142uj\u0119 dalej. Kiedy\u015b je\u017adzi\u0142em na 13-kilogramowym rowerze g\u00f3rskim i wcale mi to nie przeszkadza\u0142o.<\/p>\n<p>Dla wielu os\u00f3b kluczowym czynnikiem jest cena \u2013 i rzeczywi\u015bcie, r\u00f3\u017cnica jest znaczna.<\/p>\n<p>\u2013\u00a0Trudno je por\u00f3wnywa\u0107, poniewa\u017c oba rowery s\u0105 dost\u0119pne w r\u00f3\u017cnych wersjach, a ich komponenty plasuj\u0105 si\u0119 w r\u00f3\u017cnych przedzia\u0142ach cenowych. Zasadniczo jednak elektryczny gravel jest dro\u017cszy od klasycznego.<\/p>\n<p>A jak\u0105 ocen\u0119 Martin by im wystawi\u0142?<\/p>\n<p>\u2013\u00a0\u017badnemu nie da\u0142bym pe\u0142nej pi\u0105tki, ale oba r\u00f3wno i sprawiedliwie zas\u0142uguj\u0105 na solidn\u0105 czw\u00f3rk\u0119 \u2013 deklaruje.<\/p>\n<p>A my jeste\u015bmy mu wdzi\u0119czni \u2013 bo tym samym ogromnie u\u0142atwi\u0142 nam wyb\u00f3r (haha!).<\/p>\n<h3><strong>Wnioski<\/strong><\/h3>\n<p>Tradycyjny gravel jest idealny dla silnych, dobrze przygotowanych kolarzy, kt\u00f3rzy maj\u0105 czas na wielogodzinne peda\u0142owanie. Elektryczny rower szutrowy dostarcza fantastycznych wra\u017ce\u0144 z jazdy i zapewnia solidny trening wszystkim, dla kt\u00f3rych kolarstwo to hobby po godzinach. Podobnie jak w przypadku ka\u017cdego roweru, mniej liczy si\u0119 to, co masz w gara\u017cu \u2013 wa\u017cniejsze jest to, czy na tym w og\u00f3le je\u017adzisz.<\/p>\n<p><span data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:1,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0}}\" data-sheets-hyperlink=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\"><a class=\"in-cell-link\" href=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/2.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13774 aligncenter\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/2.webp\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/2.webp 640w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/2-300x164.webp 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/2-400x219.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W gara\u017cu Martina stoj\u0105 dwa rowery gravelowe. Jeden z nich to klasyk. Drugi wyposa\u017cono w silnik. Je\u017adzi na nich od [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":188,"featured_media":16379,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[405,200,374,404],"global-categories":[303],"class_list":["post-16378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outdoormtb","tag-rower","tag-rower-elektryczny","tag-rower-gravelowy","tag-skodapolska","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie? - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W gara\u017cu Martina stoj\u0105 dwa rowery gravelowe. Jeden z nich to klasyk. Drugi wyposa\u017cono w silnik. Je\u017adzi na nich od [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-12T10:44:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"wiktoriaklysiak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/\",\"name\":\"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie? - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2025-09-12T10:44:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/56ea9a30bacc6eb0f3058333b42c33b5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/56ea9a30bacc6eb0f3058333b42c33b5\",\"name\":\"wiktoriaklysiak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7187f3438810deaa01ab87ee7747652f1ee0c1c236ed6ff14c6eff187cdddcb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7187f3438810deaa01ab87ee7747652f1ee0c1c236ed6ff14c6eff187cdddcb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"wiktoriaklysiak\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/wiktoriaklysiak\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie?","og_description":"W gara\u017cu Martina stoj\u0105 dwa rowery gravelowe. Jeden z nich to klasyk. Drugi wyposa\u017cono w silnik. Je\u017adzi na nich od [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2025-09-12T10:44:21+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"wiktoriaklysiak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"3"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/","name":"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp","datePublished":"2025-09-12T10:44:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/56ea9a30bacc6eb0f3058333b42c33b5"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/09\/Gravel-Cycling-Couple-profimedia-0325486210-CVR.webp","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/09\/12\/rower-gravelowy-tradycyjny-czy-elektryczny-ktory-z-nich-jest-odpowiedni-dla-ciebie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rower gravelowy: tradycyjny czy elektryczny? Kt\u00f3ry z nich jest odpowiedni dla Ciebie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/56ea9a30bacc6eb0f3058333b42c33b5","name":"wiktoriaklysiak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7187f3438810deaa01ab87ee7747652f1ee0c1c236ed6ff14c6eff187cdddcb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7187f3438810deaa01ab87ee7747652f1ee0c1c236ed6ff14c6eff187cdddcb?s=96&d=mm&r=g","caption":"wiktoriaklysiak"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/wiktoriaklysiak\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/188"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16378"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16383,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16378\/revisions\/16383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16378"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}