{"id":16141,"date":"2025-05-16T10:48:20","date_gmt":"2025-05-16T10:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=16141"},"modified":"2025-05-16T10:48:20","modified_gmt":"2025-05-16T10:48:20","slug":"wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/","title":{"rendered":"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy?"},"content":{"rendered":"

Temat woskowania \u0142a\u0144cucha od lat do\u015b\u0107 mocno dzieli kolarzy. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce to jedyna s\u0142uszna metoda \u2013 inni tymczasem nie rozumiej\u0105, po co tak kombinowa\u0107, skoro wystarczy u\u017cy\u0107 smaru na bazie oleju. Dzi\u015b spr\u00f3bujemy przyjrze\u0107 si\u0119 tej kwestii z obiektywnej perspektywy \u2013 oto najwi\u0119ksze plusy i minusy tego rozwi\u0105zania.<\/strong><\/p>\n

Zalety<\/strong><\/h2>\n

Czysto\u015b\u0107<\/strong><\/p>\n

Wosk pomaga utrzyma\u0107 uk\u0142ad nap\u0119dowy w czysto\u015bci znacznie d\u0142u\u017cej ni\u017c tradycyjny mokry smar, kt\u00f3ry ju\u017c po pierwszym kontakcie z piachem zamienia si\u0119 w past\u0119 szlifiersk\u0105. Czysty \u0142a\u0144cuch pozwala te\u017c zapomnie\u0107 o wszechobecnych czarnych plamach, a tym samym u\u0142atwia przechowywanie i transport roweru. Wielu kolarzy twierdzi, \u017ce to w\u0142a\u015bnie ta pozornie niewielka r\u00f3\u017cnica przechyli\u0142a szal\u0119 na korzy\u015b\u0107 wosku.<\/p>\n

Lepsze osi\u0105gi<\/strong><\/p>\n

To zdecydowanie najbardziej dyskusyjna kwestia. Z jednej strony niezale\u017cne testy dowodz\u0105, \u017ce wosk skuteczniej redukuje tarcie w uk\u0142adzie nap\u0119dowym ni\u017c klasyczne smary na bazie oleju. Z drugiej jednak strony r\u00f3\u017cnice te s\u0105 znikome \u2013 zw\u0142aszcza gdy m\u00f3wimy o czystym, \u015bwie\u017co nasmarowanym lub nawoskowanym \u0142a\u0144cuchu. S\u0119k w tym, \u017ce tradycyjne smary w praktyce bardzo szybko si\u0119 brudz\u0105 (nawet podczas jednej przeja\u017cd\u017cki), a w\u0142a\u015bnie te zabrudzenia maj\u0105 decyduj\u0105ce znaczenie. Je\u015bli jeste\u015bmy gotowi co 200\u2013300 km odt\u0142uszcza\u0107 i dok\u0142adnie czy\u015bci\u0107 uk\u0142ad nap\u0119dowy (lub znamy mechanika, kt\u00f3ry b\u0119dzie robi\u0142 to za nas), przej\u015bcie na wosk prawdopodobnie nie przyniesie \u017cadnego efektu. Nie ulega jednak w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 rowerzyst\u00f3w je\u017cd\u017c\u0105cych amatorsko czy\u015bci uk\u0142ad nap\u0119dowy maksymalnie raz w\u00a0roku. Wosk chroni \u0142a\u0144cuch przed brudem o wiele d\u0142u\u017cej ni\u017c smar, co z pewno\u015bci\u0105 pozwoli nam wykrzesa\u0107 kilka dodatkowych wat\u00f3w.<\/p>\n

Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 <\/strong><\/p>\n

Nawoskowany \u0142a\u0144cuch nie tylko poprawia nasze osi\u0105gi, ale te\u017c zmniejsza zu\u017cycie uk\u0142adu nap\u0119dowego. Czyste komponenty s\u0105 mniej podatne na awarie. Rowerzy\u015bci cz\u0119sto podkre\u015blaj\u0105, \u017ce regularnie woskowane \u0142a\u0144cuchy wytrzymuj\u0105 nawet trzykrotnie d\u0142u\u017cej \u2013 to samo dotyczy grup osprz\u0119tu, kt\u00f3re bywaj\u0105 kosztowne. W ca\u0142ym okresie eksploatacji roweru mo\u017cemy zatem zaoszcz\u0119dzi\u0107 ca\u0142kiem sporo pieni\u0119dzy \u2013 to wa\u017cne, gdy dysponujemy ograniczonym bud\u017cetem.<\/p>\n

\u0141atwiejsza konserwacja<\/strong><\/p>\n

Kolejn\u0105 zalet\u0105 czystego \u0142a\u0144cucha jest wygodniejsza i szybsza konserwacja ca\u0142ego roweru. Po wi\u0119kszo\u015bci przeja\u017cd\u017cek wystarczy szybko przetrze\u0107 \u0142a\u0144cuch \u015bciereczk\u0105 z mikrofibry, by nasz uk\u0142ad nap\u0119dowy wygl\u0105da\u0142 jak nowy. Ponadto nie musimy brudzi\u0107 si\u0119 czarnym smarem za ka\u017cdym razem, gdy trzeba wyregulowa\u0107 przerzutki lub wymieni\u0107 klocki hamulcowe. Utrzymanie roweru w czysto\u015bci przestaje kojarzy\u0107 si\u0119 z du\u017cym wysi\u0142kiem, ba\u0142aganem i konieczno\u015bci\u0105 u\u017cycia butelki odt\u0142uszczacza. Te plusy zach\u0119c\u0105 niejednego kolarza do cz\u0119stszego zajmowania si\u0119 swoim pojazdem. Wi\u0119c jeszcze jeden plus: zadbany sprz\u0119t wolniej si\u0119 zu\u017cywa i jest mniej podatny na usterki.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kolejn\u0105 zalet\u0105 czystego \u0142a\u0144cucha jest wygodniejsza i szybsza konserwacja ca\u0142ego roweru. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Wady<\/strong><\/h2>\n

Uci\u0105\u017cliwe pocz\u0105tki<\/strong><\/p>\n

Aby przej\u015b\u0107 na wosk, trzeba pozby\u0107 si\u0119 smaru z \u0142a\u0144cucha i ca\u0142ego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Niestety zwyk\u0142y odt\u0142uszczacz raczej nie przyniesie oczekiwanych rezultat\u00f3w i trzeba b\u0119dzie si\u0119gn\u0105\u0107 po specjalne \u015brodki chemiczne lub myjk\u0119 ultrad\u017awi\u0119kow\u0105. Je\u015bli nie przy\u0142o\u017cymy si\u0119 do tego zadania, wosk nie b\u0119dzie si\u0119 dobrze trzyma\u0142, a \u0142a\u0144cuch mo\u017ce zacz\u0105\u0107 pokrywa\u0107 si\u0119 rdz\u0105. To w\u0142a\u015bnie ten pierwszy krok zniech\u0119ca wi\u0119kszo\u015b\u0107 rowerzyst\u00f3w do wypr\u00f3bowania wosku. Istnieje jednak spos\u00f3b, by obej\u015b\u0107 ten problem: niekt\u00f3re serwisy rowerowe oferuj\u0105 przygotowanie uk\u0142adu nap\u0119dowego do woskowania w ramach corocznej konserwacji.<\/p>\n

Wysoki koszt pocz\u0105tkowy<\/strong><\/p>\n

Co prawda woskowanie chroni uk\u0142ad nap\u0119dowy, a tym samym pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 pieni\u0105dze w\u00a0d\u0142u\u017cszej perspektywie, ale na pocz\u0105tku trzeba przygotowa\u0107 si\u0119 na spore wydatki. Musimy zap\u0142aci\u0107 m.in. za przygotowanie nap\u0119du do woskowania lub kupi\u0107 \u015brodki chemiczne i sprz\u0119t, aby zrobi\u0107 to\u00a0samodzielnie. Je\u015bli chcemy na\u0142o\u017cy\u0107 wosk na gor\u0105co, musimy zaopatrzy\u0107 si\u0119 tak\u017ce w podgrzewacz (np. wolnowar) i du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 wosku, w kt\u00f3rym zanurzymy \u0142a\u0144cuch. Mo\u017cemy te\u017c postawi\u0107 na\u00a0wosk aplikowany na zimno, ale takie produkty r\u00f3wnie\u017c s\u0105 dro\u017csze od smar\u00f3w na bazie oleju.<\/p>\n

Ograniczona skuteczno\u015b\u0107 przy d\u0142u\u017cszym kontakcie z wod\u0105<\/strong><\/p>\n

Wosk szybko traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci, gdy peda\u0142ujemy w deszczu lub pokonujemy podmok\u0142e szlaki. Je\u015bli zatem cz\u0119sto zdarza nam si\u0119 je\u017adzi\u0107 w takich warunkach lub planujemy d\u0142ugie wyprawy, podczas kt\u00f3rych b\u0119dziemy musieli przeprawia\u0107 si\u0119 przez wod\u0119 i b\u0142oto, o wiele lepiej sprawdz\u0105 si\u0119 smary na\u00a0bazie oleju.<\/p>\n

Komu poleci\u0142bym woskowanie \u0142a\u0144cucha?<\/strong><\/h2>\n

Jak wida\u0107, woskowanie ma kilka minus\u00f3w, wi\u0119c nie mog\u0119 z czystym sumieniem poleci\u0107 tej metody wszystkim. To rozwi\u0105zanie z pewno\u015bci\u0105 znajdzie jednak swoich zwolennik\u00f3w. Doceni\u0105 je na\u00a0przyk\u0142ad osoby szukaj\u0105ce prostego, przyjemnego sposobu na utrzymanie roweru w czysto\u015bci \u2013\u00a0zw\u0142aszcza je\u015bli przechowuj\u0105 go w pomieszczeniu, do kt\u00f3rego czasem zagl\u0105daj\u0105 ma\u0142e dzieci lub zwierz\u0119ta. Co wi\u0119cej, wosk to \u015bwietna opcja, gdy chcemy, by nasze jedno\u015blady s\u0142u\u017cy\u0142y nam mo\u017cliwie jak najd\u0142u\u017cej.<\/p>\n

Z drugiej strony, je\u015bli nie trzymamy roweru w sypialni i nie przeszkadza nam regularne odt\u0142uszczanie i\u00a0czyszczenie, to woskowanie nie przyniesie nam zbyt wielu korzy\u015bci. Przy smarach na bazie oleju powinni pozosta\u0107 rowerzy\u015bci, kt\u00f3re przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 roku je\u017cd\u017c\u0105 po podmok\u0142ych, b\u0142otnistych trasach.<\/p>\n

Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Temat woskowania \u0142a\u0144cucha od lat do\u015b\u0107 mocno dzieli kolarzy. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce to jedyna s\u0142uszna metoda \u2013 inni tymczasem nie […]<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":16143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[242,372,176,241,62,191,404],"global-categories":[303],"class_list":["post-16141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outdoormtb","tag-czyscic-lancuch-rowerowy","tag-jazda-rowerem","tag-kolarstwo","tag-lancuch","tag-porady","tag-skoda","tag-skodapolska","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nWosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy? - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Temat woskowania \u0142a\u0144cucha od lat do\u015b\u0107 mocno dzieli kolarzy. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce to jedyna s\u0142uszna metoda \u2013 inni tymczasem nie […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-16T10:48:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"konradbobrowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jiri Kaloc\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/\",\"name\":\"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy? - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp\",\"datePublished\":\"2025-05-16T10:48:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\",\"name\":\"konradbobrowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"konradbobrowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy?","og_description":"Temat woskowania \u0142a\u0144cucha od lat do\u015b\u0107 mocno dzieli kolarzy. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce to jedyna s\u0142uszna metoda \u2013 inni tymczasem nie […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2025-05-16T10:48:20+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp","type":"image\/webp"}],"author":"konradbobrowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Jiri Kaloc","Est. reading time":"2"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/","name":"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp","datePublished":"2025-05-16T10:48:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/05\/Should-You-Switch-to-Waxing-Your-Chain_.webp","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/05\/16\/wosk-czy-smar-co-wola-lancuchy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wosk czy smar \u2013 co wol\u0105 \u0142a\u0144cuchy?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2","name":"konradbobrowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","caption":"konradbobrowski"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16141"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16144,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16141\/revisions\/16144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16141"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}