{"id":16078,"date":"2025-03-07T10:09:51","date_gmt":"2025-03-07T10:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=16078"},"modified":"2025-03-11T10:43:32","modified_gmt":"2025-03-11T10:43:32","slug":"jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/","title":{"rendered":"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza?"},"content":{"rendered":"

Gdy zimowe mrozy uniemo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 na \u015bwie\u017cym powietrzu, rowerzystom nie pozostaje nic innego, jak zaakceptowa\u0107 z\u0142o konieczne: treningi w pomieszczeniu. Nie da si\u0119 ukry\u0107, \u017ce \u0107wiczenia na trena\u017cerze r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 znacznie od przeja\u017cd\u017cek rowerowych \u00a0\u2013 nie ma rze\u015bkiego powietrza, zmieniaj\u0105cych si\u0119 krajobraz\u00f3w i przystank\u00f3w w przydro\u017cnych kawiarniach. Istniej\u0105 jednak sposoby, aby umili\u0107 sobie trening w domu.<\/strong><\/p>\n

Jazda na trena\u017cerze niesie za sob\u0105 wiele korzy\u015bci \u2013 z tego powodu warto znale\u017a\u0107 spos\u00f3b, by dobrze si\u0119 przy niej bawi\u0107. Oto kilka wskaz\u00f3wek, jak sprawi\u0107, by \u0107wiczenia w domu by\u0142y przyjemniejsze i bardziej ekscytuj\u0105ce.<\/p>\n

Odpowiednie nastawienie<\/strong><\/h2>\n

Treningi w pomieszczeniu maj\u0105 niewiele wsp\u00f3lnego z jazd\u0105 na \u015bwie\u017cym powietrzu. Mimo oczywistych r\u00f3\u017cnic, wielu rowerzyst\u00f3w ma nadziej\u0119, \u017ce sesja na trena\u017cerze dostarczy im takich samych wra\u017ce\u0144 jak tradycyjna przeja\u017cd\u017cka. A przecie\u017c id\u0105c na si\u0142owni\u0119, nie zak\u0142adamy, \u017ce b\u0119dziemy d\u017awiga\u0107 pod g\u00f3r\u0119 ci\u0119\u017ckie g\u0142azy. Gdy decydujemy si\u0119 skorzysta\u0107 z trena\u017cera, musimy zaakceptowa\u0107, \u017ce b\u0119dzie to skrajnie r\u00f3\u017cne do\u015bwiadczenie. Zamiast oczekiwa\u0107 podmuch\u00f3w wiatru, znak\u00f3w drogowych czy nag\u0142ego hamowania, powinni\u015bmy przygotowa\u0107 si\u0119 na \u017cmudne peda\u0142owanie.<\/p>\n

Podczas jazdy na zewn\u0105trz zawsze co\u015b si\u0119 dzieje \u2013 ostre zakr\u0119ty, zmieniaj\u0105ce si\u0119 nachylenie terenu, a czasem nawet owce, kt\u00f3re niespodziewanie wbiegaj\u0105 na drog\u0119. Tymczasem w pomieszczeniu brakuje wszystkich tych bod\u017ac\u00f3w \u00a0\u2013 tym bardziej warto znale\u017a\u0107 spos\u00f3b, by prze\u0142ama\u0107 monotoni\u0119. Przede wszystkim powinni\u015bmy trzyma\u0107 si\u0119 przemy\u015blanego planu: pami\u0119ta\u0107 o interwa\u0142ach, zmienia\u0107 intensywno\u015b\u0107 i robi\u0107 kr\u00f3tkie przerwy, aby zsi\u0105\u015b\u0107 z roweru i rozprostowa\u0107 nogi. Je\u015bli nastawimy si\u0119 na jazd\u0119 pe\u0142n\u0105 wra\u017ce\u0144, rzeczywisto\u015b\u0107 szybko sprowadzi nas na ziemi\u0119. Efekt? Z niecierpliwo\u015bci\u0105 b\u0119dziemy odlicza\u0107 minuty do ko\u0144ca treningu.<\/p>\n

Wirtualne wy\u015bcigi, a nawet ca\u0142e \u015bwiaty<\/strong><\/h2>\n

Jeszcze do niedawna jazda na trena\u017cerze sprowadza\u0142a si\u0119 g\u0142\u00f3wnie do kontemplowania \u015bciany\u00a0 i desperackiej walki z narastaj\u0105c\u0105 nud\u0105. Dzi\u015b dysponujemy technologi\u0105, kt\u00f3ra przenosi nas do wirtualnych \u015bwiat\u00f3w, gdzie mo\u017cemy \u015bciga\u0107 si\u0119 z nieznajomymi, zdobywa\u0107 cyfrowe szczyty i udawa\u0107, \u017ce trenujemy na malowniczych trasach w r\u00f3\u017cnych zak\u0105tkach Europy.<\/p>\n

Dzi\u0119ki aplikacjom takim jak Zwift, Rouvy czy TrainerRoad \u0107wiczenia w czterech \u015bcianach mog\u0105 sta\u0107 si\u0119 interaktywnym do\u015bwiadczeniem, oferuj\u0105cym nie tylko mo\u017cliwo\u015b\u0107 rywalizacji, ale te\u017c ca\u0142kiem niez\u0142\u0105 rozrywk\u0119 \u2013 pod warunkiem, \u017ce podejdziemy do tego z przymru\u017ceniem oka.<\/p>\n

Zwift pozwala zanurzy\u0107 si\u0119 w \u015bwiecie przypominaj\u0105cym gr\u0119 wideo i \u015bciga\u0107 si\u0119 z innymi kolarzami odzianymi w jaskrawe koszulki. Wirtualna rzeczywisto\u015b\u0107 nie zast\u0105pi oczywi\u015bcie prawdziwych przeja\u017cd\u017cek, ale pomaga na chwil\u0119 oderwa\u0107 my\u015bli od nu\u017c\u0105cego treningu.<\/p>\n

Takie wy\u015bcigi stanowi\u0105 te\u017c \u015bwietne \u017ar\u00f3d\u0142o motywacji do utrzymywania wysokiego tempa \u2013 wprowadzaj\u0105 element rywalizacji, dzi\u0119ki czemu uczestnicy mog\u0105 mierzy\u0107 si\u0119 z innymi graczami i bi\u0107 swoje rekordy.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gdy zimowe mrozy uniemo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 na \u015bwie\u017cym powietrzu, rowerzystom nie pozostaje nic innego, jak zaakceptowa\u0107 z\u0142o konieczne \u2013 treningi w zamkni\u0119tym pomieszczeniu. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Filmy i seriale<\/strong><\/h2>\n

Je\u015bli czytanie podczas jazdy na trena\u017cerze to nie nasza bajka, zawsze mo\u017cemy w\u0142\u0105czy\u0107 film albo serial. Trening w domu to idealna okazja, by nadrobi\u0107 zaleg\u0142o\u015bci. A czasu mamy pod dostatkiem, bo przed nami co najmniej godzina peda\u0142owania.<\/p>\n

Uwaga: nie wszystko nadaje si\u0119 do ogl\u0105dania podczas \u0107wicze\u0144. Najlepiej sprawdzaj\u0105 si\u0119 filmy akcji, dokumenty o kolarstwie, relacje z wy\u015bcig\u00f3w i niezbyt ambitne reality show \u2013 takie, kt\u00f3re przykuwaj\u0105 uwag\u0119, ale nie wymagaj\u0105 pe\u0142nego skupienia. Je\u015bli zdecydujemy si\u0119 na produkcj\u0119 z d\u0142ugimi, powolnymi dialogami, nasz trening prawdopodobnie b\u0119dzie d\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 w niesko\u0144czono\u015b\u0107..<\/p>\n

Jedno jest pewne: nale\u017cy za wszelk\u0105 cen\u0119 unika\u0107 program\u00f3w kulinarnych. Nie ma nic gorszego ni\u017c pr\u00f3ba przebrni\u0119cia przez seri\u0119 intensywnych interwa\u0142\u00f3w w towarzystwie kucharza, kt\u00f3ry w zwolnionym tempie przyrz\u0105dza idealn\u0105 carbonar\u0119.<\/p>\n

Str\u00f3j kolarski (albo chocia\u017c jego cz\u0119\u015b\u0107)<\/strong><\/h2>\n

Trening w domu ma swoje plusy \u2013 nikt nas nie widzi, wi\u0119c mo\u017cemy za\u0142o\u017cy\u0107 dowolny str\u00f3j. Jedynym ograniczeniem jest zdrowy rozs\u0105dek. Jasne, \u017ce jazda w pi\u017camie brzmi kusz\u0105co, ale w praktyce to raczej kiepski pomys\u0142. Zwyk\u0142e sportowe szorty te\u017c nie sprawdz\u0105 si\u0119 zbyt dobrze. Najlepiej ubra\u0107 si\u0119 tak, jakby\u015bmy wybierali si\u0119 na szlak. Oczywi\u015bcie mo\u017cemy pomin\u0105\u0107 kask, okulary przeciws\u0142oneczne i r\u0119kawiczki. Ba \u2013 je\u015bli kto\u015b woli, mo\u017ce jecha\u0107 nawet bez koszulki. To ju\u017c kwestia osobistych preferencji. Jeden element stroju jest jednak obowi\u0105zkowy: spodenki kolarskie ze specjaln\u0105 wk\u0142adk\u0105, kt\u00f3ra chroni po\u015bladki przed otarciami. Odradzam r\u00f3wnie\u017c trening w bawe\u0142nianej koszulce \u2013 po oko\u0142o 20 minutach materia\u0142 nasi\u0105knie potem i b\u0119dzie nieprzyjemnym balastem.<\/p>\n

Mocny wentylator (lub trzy)<\/strong><\/h2>\n

Skoro mowa o poceniu si\u0119, warto wspomnie\u0107, \u017ce jazda pod go\u0142ym niebem idzie w pakiecie z niezwykle skutecznym systemem ch\u0142odzenia, znanym r\u00f3wnie\u017c jako wiatr. Podczas treningu w pomieszczeniu brakuje natomiast odpowiedniej cyrkulacji powietrza, dlatego \u015bwietnym rozwi\u0105zaniem jest w\u0142\u0105czenie wentylatora. Jeden wentylator to minimum. Dwa mog\u0105 przynie\u015b\u0107 prawdziw\u0105 ulg\u0119. Ale idealnym rozwi\u0105zaniem s\u0105 trzy nawiewy, rozmieszczone strategicznie w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach pokoju. Odpowiednie ch\u0142odzenie sprawia, \u017ce czujemy si\u0119 jak sportowcy, a nie przemoczone g\u0105bki. Tak \u2013 wentylatory s\u0105 g\u0142o\u015bne. Ale odrobina ha\u0142asu to niewielka cena za to, \u017ceby nie przegrza\u0107 si\u0119 jak stary laptop, kt\u00f3ry pr\u00f3buje obs\u0142u\u017cy\u0107 zbyt wiele proces\u00f3w naraz.<\/p>\n

Cel i plan treningowy<\/strong><\/h2>\n

Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych pu\u0142apek zwi\u0105zanych z jazd\u0105 na trena\u017cerze jest brak konkretnego celu treningowego. Peda\u0142owanie dla peda\u0142owania szybko staje si\u0119 nudne, a my po chwili zaczynamy robi\u0107 zb\u0119dne przerwy, poprawia\u0107 r\u0119cznik i wpatrywa\u0107 si\u0119 w bidon z nadziej\u0105, \u017ce znajdziemy w nim odpowiedzi na wszystkie zagadki \u015bwiata.<\/p>\n

Starannie opracowany plan treningowy motywuje nas do regularnych \u0107wicze\u0144. Bez wzgl\u0119du na to, czy chcemy poprawi\u0107 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107, zwi\u0119kszy\u0107 si\u0142\u0119 czy po prostu uko\u0144czy\u0107 wy\u015bcig w jednym kawa\u0142ku, jasno okre\u015blony cel nadaje sens ka\u017cdej sesji.<\/p>\n

Wi\u0119kszo\u015b\u0107 aplikacji treningowych oferuje gotowe plany dostosowane do poziomu sprawno\u015bci fizycznej u\u017cytkownik\u00f3w. Nawet je\u015bli wsiadamy na rower tylko dla przyjemno\u015bci, wyznaczenie celu \u2013 takiego jak zwi\u0119kszenie FTP (funkcjonalnej mocy progowej) lub dotrwanie do ko\u0144ca d\u0142ugiej sesji\u00a0 \u2013 zach\u0119ca nas do dzia\u0142ania, pomaga dostrzec post\u0119py i sprawia, \u017ce przestajemy postrzega\u0107 \u0107wiczenia w czterech \u015bcianach jako przykry obowi\u0105zek.<\/p>\n

Jazda na trena\u017cerze wcale nie musi by\u0107 udr\u0119k\u0105<\/strong><\/h2>\n

Nie oszukujmy si\u0119 \u2013 trening pod dachem na pewno nie dostarczy nam tyle rado\u015bci co jazda na \u015bwie\u017cym powietrzu. Ta forma \u0107wicze\u0144 nie pozwala nam podziwia\u0107 malowniczych widok\u00f3w, wst\u0105pi\u0107 do kawiarni na fili\u017cank\u0119 espresso ani poczu\u0107 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 kolarskiej spo\u0142eczno\u015bci, gdy mijani rowerzy\u015bci pozdrawiaj\u0105 nas lekkim skinieniem g\u0142owy. Ale na szcz\u0119\u015bcie jest te\u017c dobra wiadomo\u015b\u0107: wystarczy zadba\u0107 o odpowiednie warunki do treningu i skorzysta\u0107 z kilku powy\u017cszych wskaz\u00f3wek, by jazda na trena\u017cerze zacz\u0119\u0142a przynosi\u0107 nie tylko pozytywne efekty, ale te\u017c spor\u0105 satysfakcj\u0119.<\/p>\n

Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gdy zimowe mrozy uniemo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 na \u015bwie\u017cym powietrzu, rowerzystom nie pozostaje nic innego, jak zaakceptowa\u0107 z\u0142o konieczne: treningi w pomieszczeniu. […]<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":16080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[429,191,404,427,16,123],"global-categories":[303],"class_list":["post-16078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zdrowie-i-trening","tag-plan-treningowy","tag-skoda","tag-skodapolska","tag-trening-rowerowy","tag-zdrowie","tag-zdrowie-i-trening","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nJak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza? - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gdy zimowe mrozy uniemo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 na \u015bwie\u017cym powietrzu, rowerzystom nie pozostaje nic innego, jak zaakceptowa\u0107 z\u0142o konieczne: treningi w pomieszczeniu. […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-07T10:09:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-11T10:43:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"konradbobrowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/\",\"name\":\"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza? - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp\",\"datePublished\":\"2025-03-07T10:09:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-11T10:43:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\",\"name\":\"konradbobrowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"konradbobrowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza?","og_description":"Gdy zimowe mrozy uniemo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 na \u015bwie\u017cym powietrzu, rowerzystom nie pozostaje nic innego, jak zaakceptowa\u0107 z\u0142o konieczne: treningi w pomieszczeniu. […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2025-03-07T10:09:51+00:00","article_modified_time":"2025-03-11T10:43:32+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp","type":"image\/webp"}],"author":"konradbobrowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"4"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/","name":"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza? - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp","datePublished":"2025-03-07T10:09:51+00:00","dateModified":"2025-03-11T10:43:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2025\/03\/Turbo-Trainer-Hacks-to-Make-Indoor-Cycling-Less-Miserable.webp","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2025\/03\/07\/jak-sprawic-by-jazda-na-trenazerze-byla-przyjemniejsza\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak sprawi\u0107, by jazda na trena\u017cerze by\u0142a przyjemniejsza?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2","name":"konradbobrowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","caption":"konradbobrowski"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16078"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16081,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16078\/revisions\/16081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16078"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}