{"id":15890,"date":"2024-09-20T11:52:18","date_gmt":"2024-09-20T11:52:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=15890"},"modified":"2024-09-20T11:52:18","modified_gmt":"2024-09-20T11:52:18","slug":"7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/","title":{"rendered":"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u015arodowisko miejskie jest pe\u0142ne zagro\u017ce\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 w jednej chwili odebra\u0107 ca\u0142\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy. Poni\u017cej przedstawiamy siedem\u00a0 najbardziej niebezpiecznych pu\u0142apek zwi\u0105zanych z jazd\u0105 na rowerze w mie\u015bcie \u2013 wraz ze wskaz\u00f3wkami, jak tych pu\u0142apek unikn\u0105\u0107.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Niespodziewane otwarcie drzwi samochodu (ang. dooring)<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Dooring polega na nag\u0142ym i niespodziewanym otwarciu drzwi samochodu \u2013 dok\u0142adnie w tym momencie, gdy obok przeje\u017cd\u017ca rowerzysta. Mo\u017ce to prowadzi\u0107 do niebezpiecznych sytuacji i ci\u0119\u017ckich obra\u017ce\u0144 na skutek uderzenia w drzwi lub wykonania manewru, kt\u00f3ry ma na celu je omin\u0105\u0107. W ruchliwych obszarach miejskich takie sytuacje zdarzaj\u0105 si\u0119 bardzo cz\u0119sto. Co gorsza, trudno je przewidzie\u0107, wi\u0119c s\u0105 naprawd\u0119 powa\u017cnym zagro\u017ceniem.<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Aby uchroni\u0107 si\u0119 przed nokautem w dooringu, zachowujmy bezpieczn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 od zaparkowanych pojazd\u00f3w. Powinna by\u0107 wi\u0119ksza ni\u017c szeroko\u015b\u0107 drzwi \u2013 wtedy przejedziemy poza ich zasi\u0119giem. Warto te\u017c zachowa\u0107 czujno\u015b\u0107 i obserwowa\u0107 stoj\u0105ce pojazdy. Je\u015bli z wyprzedzeniem zauwa\u017cymy siedz\u0105ce wewn\u0105trz osoby lub inne oznaki aktywno\u015bci (np. \u015bwiat\u0142a hamowania), \u0142atwiej b\u0119dzie przewidzie\u0107 moment otwarcia drzwi. Gdy tylko jest to mo\u017cliwe, trzymajmy si\u0119 wyznaczonych \u015bcie\u017cek rowerowych. Warto te\u017c rozwa\u017cy\u0107 wyposa\u017cenie roweru w dzwonek, kt\u00f3rym poinformujemy kierowc\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w o swojej obecno\u015bci.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Wyboje i inne uszkodzenia nawierzchni<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Najechanie na dziur\u0119 lub p\u0119kni\u0119cie w nawierzchni grozi utrat\u0105 kontroli nad rowerem, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do upadku albo zderzenia, a w konsekwencji \u2013 do powa\u017cnych obra\u017ce\u0144. G\u0142\u0119bokie wyboje to tak\u017ce cz\u0119sta przyczyna uszkodze\u0144 roweru (wygi\u0119te obr\u0119cze, przebite opony). Co wi\u0119cej, nag\u0142e omini\u0119cie dziury mo\u017ce zmusi\u0107 nas do manewrowania mi\u0119dzy innymi uczestnikami ruchu, co znacz\u0105co zwi\u0119ksza ryzyko gro\u017anego wypadku.<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Najlepszym sposobem na omijanie wi\u0119kszo\u015bci wyboj\u00f3w jest uwa\u017cne obserwowanie drogi, zachowywanie czujno\u015bci i wypatrywanie potencjalnych zagro\u017ce\u0144. Gdy nie mamy poj\u0119cia, co na nas czeka na trasie, starajmy si\u0119 nie jecha\u0107 zbyt szybko \u2013 zyskamy w ten spos\u00f3b wi\u0119cej czasu na reakcj\u0119 w razie pojawienia si\u0119 przeszk\u00f3d. Warto tak\u017ce zdecydowa\u0107 si\u0119 na szersze opony, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 lepsz\u0105 stabilno\u015b\u0107 na nier\u00f3wnej drodze i chroni\u0105 obr\u0119cze przed uszkodzeniem nawet przy silnym uderzeniu. Pokonuj\u0105c sta\u0142e trasy, zwracajmy uwag\u0119 na dziury i inne uszkodzenia nawierzchni \u2013 zapami\u0119tajmy, gdzie dok\u0142adnie si\u0119 znajduj\u0105. Je\u015bli spodziewamy si\u0119 s\u0142abej widoczno\u015bci, zadbajmy o odpowiednie lampki rowerowe, kt\u00f3re skutecznie o\u015bwietl\u0105 drog\u0119.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Pojazdy niespodziewanie skr\u0119caj\u0105ce w prawo<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Do cz\u0119stych zagro\u017ce\u0144 drogowych nale\u017c\u0105 tak\u017ce sytuacje, w kt\u00f3rych kierowca pojazdu niespodziewanie skr\u0119ca w prawo i zaje\u017cd\u017ca drog\u0119 rowerzy\u015bcie, nie daj\u0105c mu wystarczaj\u0105co du\u017co czasu na reakcj\u0119. Cz\u0119sto dochodzi wtedy do kolizji. Zdarza si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce rowerzysta w takiej sytuacji odruchowo hamuje lub skr\u0119ca, co mo\u017ce zako\u0144czy\u0107 si\u0119 upadkiem lub doprowadzi\u0107 do wypadku z udzia\u0142em innych uczestnik\u00f3w ruchu. Wszystko to mo\u017ce spowodowa\u0107 powa\u017cne obra\u017cenia. Nieprzewidywalny charakter takich zdarze\u0144 sprawia, \u017ce trudno si\u0119 przed nimi ustrzec. Takie podwy\u017cszone ryzyko dotyczy zw\u0142aszcza skrzy\u017cowa\u0144 oraz wjazd\u00f3w na posesje i parkingi.<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Aby nie dopu\u015bci\u0107 do opisanej wy\u017cej sytuacji, trzeba by\u0107 dobrze widocznym, zachowywa\u0107 si\u0119 przewidywalnie i unika\u0107 gwa\u0142townych ruch\u00f3w na boki. Na skrzy\u017cowaniach poruszajmy si\u0119 \u015brodkiem pasa \u2013 dzi\u0119ki temu kierowcy b\u0119d\u0105 nas lepiej widzie\u0107, co znacznie zmniejszy ryzyko, \u017ce kto\u015b niespodziewanie zajedzie nam drog\u0119 podczas skr\u0119tu. Jasno sygnalizujmy swoje zamiary za pomoc\u0105 gest\u00f3w r\u0105k. Nawi\u0105zujmy kontakt wzrokowy z kierowcami (gdy jest to mo\u017cliwe) i uwa\u017cnie obserwujmy pozosta\u0142e pojazdy. Warto r\u00f3wnie\u017c zwolni\u0107, aby w razie potrzeby m\u00f3c si\u0119 bez trudu zatrzyma\u0107. Dobrym pomys\u0142em jest te\u017c noszenie jasnych ubra\u0144 i zadbanie o porz\u0105dne o\u015bwietlenie roweru. W efekcie zwi\u0119kszymy swoj\u0105 widoczno\u015b\u0107 \u2013 szczeg\u00f3lnie na s\u0142abo o\u015bwietlonych drogach.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Piesi wchodz\u0105cy na \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Piesi pojawiaj\u0105cy si\u0119 znienacka na \u015bcie\u017cce rowerowej cz\u0119sto stwarzaj\u0105 gro\u017ane sytuacje, poniewa\u017c stanowi\u0105 dla rowerzyst\u00f3w nieoczekiwan\u0105 przeszkod\u0119. Aby unikn\u0105\u0107 zderzenia, rowerzy\u015bci musz\u0105 gwa\u0142townie skr\u0119ci\u0107 lub zahamowa\u0107, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do kolizji z innymi u\u017cytkownikami drogi. Takie nag\u0142e manewry mog\u0105 by\u0107 niebezpieczne \u2013 zw\u0142aszcza w obszarach o du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu, gdzie czas reakcji ma kluczowe znaczenie. Zak\u0142\u00f3caj\u0105 r\u00f3wnie\u017c p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu i wprowadzaj\u0105 zamieszanie \u2013 zar\u00f3wno w\u015br\u00f3d rowerzyst\u00f3w, jak i kierowc\u00f3w, co dodatkowo zwi\u0119ksza ryzyko wypadk\u00f3w i obra\u017ce\u0144.<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Zachowujmy czujno\u015b\u0107 i stale obserwujmy otoczenie, zw\u0142aszcza w obszarach z du\u017c\u0105 liczb\u0105 pieszych. Kontrolujmy pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy, aby w razie potrzeby m\u00f3c szybko zareagowa\u0107 i bezpiecznie si\u0119 zatrzyma\u0107. Warto te\u017c ostrzega\u0107 pieszych, gdy si\u0119 do nich zbli\u017camy. Mo\u017cemy to robi\u0107 za pomoc\u0105 dzwonka lub s\u0142ownych ostrze\u017ce\u0144. Aby zapewni\u0107 sobie wi\u0119cej czasu na reakcj\u0119, utrzymujmy bezpieczn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 od kraw\u0119\u017cnika i starajmy si\u0119 przewidywa\u0107 potencjalne zagro\u017cenia \u2013 szczeg\u00f3lnie w pobli\u017cu chodnik\u00f3w i przej\u015b\u0107 dla pieszych.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Jazda w martwym polu<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Jazda w martwym polu innego pojazdu jest bardzo niebezpieczna, poniewa\u017c kierowca nas nie widzi \u2013 a przez to nawet nie przypuszcza, \u017ce jeste\u015bmy w pobli\u017cu. Je\u015bli wykona nag\u0142y manewr (na przyk\u0142ad skr\u0119ci lub zmieni pas), mo\u017ce doj\u015b\u0107 do potr\u0105cenia lub innego powa\u017cnego wypadku. Ryzyko to jest szczeg\u00f3lnie wysokie, gdy jedziemy w pobli\u017cu ci\u0119\u017car\u00f3wek lub autobus\u00f3w \u2013 ich martwe pole jest znacznie wi\u0119ksze ni\u017c w przypadku mniejszych pojazd\u00f3w. Na ci\u0119\u017car\u00f3wkach cz\u0119sto mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 naklejk\u0119 \u201eAttention angles morts\u201d (Uwaga! Martwe pole), kt\u00f3ra ostrzega innych u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g o du\u017cych martwych polach wok\u00f3\u0142 tych pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Dla swojego bezpiecze\u0144stwa unikajmy jazdy w martwym polu. Regularnie upewniajmy si\u0119, \u017ce inni u\u017cytkownicy drogi nas widz\u0105. W tym celu starajmy si\u0119 je\u017adzi\u0107 nieznacznie przed lub za pojazdami i wyra\u017anie sygnalizujmy swoje zamiary za pomoc\u0105 odpowiednich gest\u00f3w. Warto te\u017c nosi\u0107 jasne, odblaskowe ubrania i u\u017cywa\u0107 \u015bwiate\u0142 \u2013 zw\u0142aszcza w nocy.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Agresywni i nieuwa\u017cni kierowcy<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Niew\u0142a\u015bciwa ocena sytuacji i agresja ze strony kierowcy nieraz przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na lekkomy\u015blne zachowania, takie jak nag\u0142e hamowanie, jazda na zderzaku, a tak\u017ce pr\u00f3by zastraszenia innego u\u017cytkownika drogi lub zepchni\u0119cia go na chodnik. Mo\u017ce to prowadzi\u0107 do kolizji lub wypadku i narazi\u0107 poszkodowan\u0105 osob\u0119 na powa\u017cne obra\u017cenia. Co wi\u0119cej, zdenerwowani kierowcy cz\u0119sto ignoruj\u0105 przepisy ruchu drogowego, w tym nasze pierwsze\u0144stwo, przez co sytuacja mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 jeszcze bardziej niebezpieczna.<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Stosujmy si\u0119 do przepis\u00f3w ruchu drogowego, wyra\u017anie sygnalizujmy swoje zamiary i jed\u017amy w przewidywalny spos\u00f3b, aby nie wywo\u0142ywa\u0107 niepotrzebnej frustracji. Za pomoc\u0105 jasnych ubra\u0144 i mocnych \u015bwiate\u0142 zadbajmy o to, by kierowcy nas dobrze widzieli, co pomo\u017ce im przewidzie\u0107 nasze ruchy \u2013 zw\u0142aszcza przy ograniczonej widoczno\u015bci na drodze. W przypadku konfrontacji z natarczywym kierowc\u0105 starajmy si\u0119 zachowa\u0107 spok\u00f3j: unikajmy kontaktu wzrokowego i nie reagujmy na prowokacje. Bezpiecze\u0144stwo jest priorytetem, dlatego warto wycofa\u0107 si\u0119 w bezpieczne miejsce. Je\u015bli agresja si\u0119 nasili, incydent trzeba zg\u0142osi\u0107 odpowiednim s\u0142u\u017cbom. Pami\u0119tajmy, \u017ce w takich sytuacjach koniecznie trzeba zachowa\u0107 jak najwi\u0119kszy dystans od rozemocjonowanego kierowcy.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Szyny tramwajowe i woda na znakach poziomych<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pu\u0142apka: Przeje\u017cd\u017canie przez torowisko tramwajowe bywa niebezpieczne, poniewa\u017c w\u0105skie rowki w szynach mog\u0105 uwi\u0119zi\u0107 ko\u0142a roweru \u2013 grozi to utrat\u0105 r\u00f3wnowagi i upadkiem. Ryzyko to wzrasta, gdy szyny s\u0105 mokre lub \u015bliskie. W takiej sytuacji znacznie zmniejsza si\u0119 przyczepno\u015b\u0107 opon, a utrzymanie kontroli nad rowerem mo\u017ce sprawi\u0107 trudno\u015b\u0107. Je\u015bli wjedziemy na tory tramwajowe pod zbyt ma\u0142ym k\u0105tem, ko\u0142o mo\u017ce wpa\u015b\u0107 w szczelin\u0119, a wtedy rower gwa\u0142townie si\u0119 zatrzyma lub wpadnie w po\u015blizg. Ten sam problem dotyczy poziomego oznakowania dr\u00f3g, kt\u00f3re mo\u017ce by\u0107 zaskakuj\u0105co \u015bliskie w wilgotne dni (zw\u0142aszcza w deszczu).<\/p>\n<p>Jak tej pu\u0142apki unikn\u0105\u0107: Zawsze starajmy si\u0119 przeje\u017cd\u017ca\u0107 przez torowiska tramwajowe pod k\u0105tem prostym \u2013 albo mo\u017cliwie jak najbardziej do niego zbli\u017conym. Im mniejszy k\u0105t, tym wi\u0119ksze ryzyko, \u017ce ko\u0142o utknie w szczelinie. Zachowajmy szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, je\u015bli u\u017cywamy k\u00f3\u0142 o ma\u0142ej \u015brednicy lub jedziemy po mokrej nawierzchni. Podczas przeje\u017cd\u017cania przez szyny i poziome znaki drogowe mocno trzymajmy kierownic\u0119 obiema r\u0119kami oraz unikajmy hamowania i gwa\u0142townych skr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n<p><a class=\"in-cell-link\" href=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/3.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13776 aligncenter\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/3.webp\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/3.webp 640w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/3-300x164.webp 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2030\/11\/3-400x219.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u015arodowisko miejskie jest pe\u0142ne zagro\u017ce\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 w jednej chwili odebra\u0107 ca\u0142\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy. Poni\u017cej przedstawiamy siedem\u00a0 najbardziej niebezpiecznych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":15891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[131,239,207,191,404],"global-categories":[303],"class_list":["post-15890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bezpieczenstwo","tag-bezpieczenstwo","tag-miasto","tag-rowerowe-porady","tag-skoda","tag-skodapolska","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107 - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u015arodowisko miejskie jest pe\u0142ne zagro\u017ce\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 w jednej chwili odebra\u0107 ca\u0142\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy. Poni\u017cej przedstawiamy siedem\u00a0 najbardziej niebezpiecznych [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-20T11:52:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"konradbobrowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/\",\"name\":\"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107 - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp\",\"datePublished\":\"2024-09-20T11:52:18+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2\",\"name\":\"konradbobrowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"konradbobrowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107 - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107","og_description":"\u015arodowisko miejskie jest pe\u0142ne zagro\u017ce\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 w jednej chwili odebra\u0107 ca\u0142\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy. Poni\u017cej przedstawiamy siedem\u00a0 najbardziej niebezpiecznych [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2024-09-20T11:52:18+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp","type":"image\/webp"}],"author":"konradbobrowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"5"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/","name":"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107 - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp","datePublished":"2024-09-20T11:52:18+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/09\/The-8-Greatest-Traps-for-Urban-Cyclists-and-How-to-Avoid-Them-3.webp","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/09\/20\/7-najwiekszych-pulapek-jazdy-w-miescie-i-jak-ich-unikac\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"7 najwi\u0119kszych pu\u0142apek jazdy w mie\u015bcie i jak ich unika\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/e551e469d0b17f4e0b87f3f4fa8fc0f2","name":"konradbobrowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/91ac5a8cb4a26d3b32dc77b5e6d46616cf6adf425879538f5e5d7e4ef2333a4c?s=96&d=mm&r=g","caption":"konradbobrowski"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/konradbobrowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15890"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15892,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15890\/revisions\/15892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15890"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=15890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}